comunque guardandola e riguardandola la tdm non è male! Con il colore giusto e 4 sistemazioni estetiche viene una bella moto. Per quanto riguarda la ciclistica, forca e ammo rispetto alla fz6 come sono? Leggevo che la forca è regolabile cosa che la fz6 non ha (di fabbrica)

multistrada 620? ma al 99% è fuori budget...
transalp? (questa è diciamo un po' la rivale della TDM perché come carattere è molto stradale anche se i cerchi possono dire il contrario)

Devo dire che nonostante l'estetica "piace o non piace " messo un puntale per riempire quella parte" vuota, la 620 è molto simpatica! Ne ho trovata una nera opaca (smorza molto il muso strambo) a 2200 euro ha tanta robba!

Be oggettivamente non è bellissima nera però smorza molto. comunque se cerchi su google immagini ducati multistrada 620 puntale ci sono 2-3 foto del modello nero con un puntalino che ridona geometria alla moto.

comunque a parte l'estetica ho inizialmente temuto che il motore fosse quello del monster poi ovviamente mi è ato confermato dal web. Ma sto motore ad affidabilità e manutenzione, com'è? Molti mi hanno detto "lascia stare prendi una giapponese". Io so benissimo che le giappo metri olio filtro ogni tanto e si è tranquilli.per direziona fz6 è molto regolare in questo sarei tranquillo insomma.

Questo famoso motore ducati 620 com'è? Regolare? Nel tempo come regge? È duraturo? Affidabile? Insomma se qualcuno lo conosce davvero e può farmi qualche paragone??