Phantomf12r08 ha scritto:
Adesso ho messo i rulli da 3,8 e la molla rossa, e le mollettine blu, monto variatore top, correttori originali, cinghia top, e frizione malossi fly cluch, però ci mette un po a salire di giri
Se andava bene prima di cambiarla (anche se mi sembra improbabile, hai una taratura da semitrofeo/trofeo su un intermedio con una marmitta non troppo aperta), basta aggiungere un rasamento da 0,8mm sul mozzo e sei apposto.
