[cambio]marmitta per elaborazione trofeo[oppure accensione?] - Scooter

Modifiche alla meccanica:
Gruppo termico: Polini Evolution 3
Marmitta: Polini Evolution 2
Albero: Polini Evolution
Carter: lavorati nella fluidodinamica (creati scivoli, raccordati, lucidati a specchio e lavorati nel lato trasmissione per l’ over).
Cuscinetti: Polini evolution ad altissima velocità
Paraoli: Polini evolution
Candela: NGK br10eg
Raffreddamento : radiatori F12 trattati sabbiati esternamente e lavati con acidi particolari all'interno ex pista, sono la serie maggiorata originale, Radiatore F15, Tubazioni trasparenti, Pompa maggiorata SSP con copripompa intagliato, cruscottino stage 6 completo di tutto .

Modifiche all'alimentazione:
Carburatore: Mikuni TM24 valvola piatta racing
Pacco lamellare: Polini evolution (lamelle 0.30)
Collettore: Storto Top Tpr 360° Per TM24
Filtro: Malossi E13 decentrato inclinato
Comando starter stage 6
Alza-inclina pacco 5° artigianale (rimosso, mi aveva fatto perdere un casino di coppia a 10 km/h)
Eliminazione miscelatore e depressore

Modifiche alla ciclistica:
Gomma anteriore: Pirelli GTS23
Gomma anteriore: Dunlop (inverno), Pirelli Diablo (Estate)
Ammortizzatore a gas top by paioli interasse 265mm
Forcelle originali rigenerate e indurite
Posteriore portato a disco

Modifiche alla trasmissione:
Variatore: Malossi Over Range Furia Rossa
Correttori: Malossi Over Range Furia Rossa
Ventolino: Malossi Over Range Furia Rossa
Cinghia: Malossi Over Range Furia Rossa
Frizione: Stage 6 R/T Regolabile
Campana: Stage 6 R/T CNC 479G
Rapporti: Primari 13/44 e Secondari Originali
Coprirapporti: Top nardò replica

Secondo voi ha senso comprare una curva alta con silenziatore grigio a 100 euro, o mi conviene risparmiare per prendere un'accensione tipo leonelli (mi serve con le luci), oppure puntare su un 28 con dritto e double layer?

Poi consigli taratura e carburazione pre montaggio? (Io pensavo getto da 200, spillo 1a tacca, vite dell'aria a 0,5 , mentre la taratura lasciarla con i rulli da 3.8g, mollette rosse e mdc gialla per il rodaggio, poi dopo il rodaggio provare con rulli da 3.5, molla viola e mollette rosse tirate).