Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Motocross → Moto da Cross fino a 85 cc

   

Pagina 1 di 1
 
Problema con un lem-motor [da cosa dipende?]
972311
972311 Inviato: 20 Dic 2006 21:37
Oggetto: Problema con un lem-motor [da cosa dipende?]
 

ciao ho un lem-motor del 95.appena acceso e fatto scaldare un po,
va bene,prende i giri subito.Poi dopo un po che ci giro e come se perde potenza e ha pochissimo scatto.quale potrebbe essere il problema????se è nella carburazione cosa devo regolare???
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2725

 
972338
972338 Inviato: 20 Dic 2006 21:43
 

ciao!
ci siamo reincontrati! icon_razz.gif
allora, per il 95% l'errore sta nella carburazione:
innanzitutto apri la vaschetta (parte inferiore del carburatore) e la svuoti se è piena di benzina, poi regoli i getti e finchè la trovi ottimale!
PS:la marmitta (l'espansione) ha delle botte?
se si potrebbe anche lei dare problemi...
fammi sapere!
ciao! icon_smile.gif icon_wink.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1872

 
972347
972347 Inviato: 20 Dic 2006 21:45
 

la marmitta nn ha nessuna botta.quindi devo regolare i getti del minimo e del massimo.ma come devo regolarli?
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2725

 
974326
974326 Inviato: 21 Dic 2006 15:08
 

portala da un meccanico per fare un lavoro perfetto, perchè secondo me, per iscritto si fa un po' fatica a capire!
almeno, se uno riesce a spiegarlo meglio di come lo farei io scrivas pure, io non ho mai avuto le paroile per spiegare! icon_cry.gif icon_rolleyes.gif icon_cry.gif icon_confused.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1872

 
986897
986897 Inviato: 26 Dic 2006 17:00
 

se la vedo riesco a sistemartela senza problemi ma cosi per iscritto nn so km si possa fare perke anke solo per karburarla ci vuole l orekkio giusto e nn conosco la tua esperienza potrebbero essre anke le guarnizioni della testa ke sn rovinate e quando si scaldano si lasciano andare e si perde la compressione o la carburazione ma ripeto dovrei vederla
rive872
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2569

 
986958
986958 Inviato: 26 Dic 2006 17:25
 
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2725

 
986960
986960 Inviato: 26 Dic 2006 17:26
 

nella foto è prima che cominciavo a smontarla..
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2725

 
986967
986967 Inviato: 26 Dic 2006 17:29
 

e raff ad aria all puo essere qlkosa riguardante le guarnizioni o il gt o la carburazione
rive872
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2569

 
987314
987314 Inviato: 26 Dic 2006 19:30
 

cerca di carburarla, se non riesci prova a smontare testa-cilindro! icon_wink.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1872

 
1307339
1307339 Inviato: 13 Mar 2007 0:10
Oggetto: Re: Problema con un lem-motor [da cosa dipende?]
 

dominator ha scritto:
ciao ho un lem-motor del 95.appena acceso e fatto scaldare un po,
va bene,prende i giri subito.Poi dopo un po che ci giro e come se perde potenza e ha pochissimo scatto.quale potrebbe essere il problema????se è nella carburazione cosa devo regolare???

Se la moto perde potenza quando è calda,potrebbe essere ora di cambiare il pistone
Le tolleranze tra cilindro e pistone devono essere (raffreddato ad aria)da 6 centesimi (stretto) a 10/11 centesimi(se è oltre questa tolleranza sostituire il pistone)
Il pistone usurato dà questi sintomi:
con il motore al minimo si sente un leggero scampanellio
la carburazione risulta "grassa"
tiro scarso a basso numero di giri
perdita di potenza a motore caldo
Vedi tu
Ciao
Naruto
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
1419205
1419205 Inviato: 3 Apr 2007 22:16
 

ragazzi ho smontato cilindro,pistone e testata-Ho trovato tutto il cilindro incrostato di olio,però nn è rigato e il cilindro anche è in buone condizione....diche che se cambio le fasce posso ottenere qualche beneficio?
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2725

 
1419218
1419218 Inviato: 3 Apr 2007 22:18
 

ora che ci penso...la guarnizione sotto la testata mi sembra un po rovinata...dite che è ora di cambiare anche quella?potrebbe essere la guarnizione che mi fa avere quel calo di potenza?
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2725

 
1419515
1419515 Inviato: 3 Apr 2007 22:56
 

probabile, anche molto, cambiala, nn si sa mai... icon_wink.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1872

 
1419649
1419649 Inviato: 3 Apr 2007 23:22
 

cambiala--
rive872
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2569

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Motocross → Moto da Cross fino a 85 cc

Forums ©