salve a tutti, scorrazzando per la mia cantina (immensa) ho trovato una honda cr 250 del 1988 che mio padre mi aveva tenuto nascosto
mi ha detto poi però del problema che hanno le moto di questi anni, ossia il carter in magnesio. alla nostra ancora non è bucato, però ha la guarnizione di testa bruciata 
(che non riesco a trovare, 
dove la vendono?). ho letto in alcuni forum che il carter è compatibile al 99% con quello in alluminio delle versioni 90/91. basta fare una piccola modifica a una vite. secondo voi è possibile una cosa cosi? cioe il cambio del carter? grazie a tutti per le risposte. 
vorrei sapere da altri pissessori di 250 di quegli anni li se hanno e come hanno risolto il problema
