Collistar ha scritto:
Già vero, ricordo quella foto...
Per ora penso che cambierò solo sella, forse gomme e magari manubrio (indeciso tra nero o grigio opaco)... ah, pedane da fuoristrada... poi vedrò, tipo prossimo anno un pistone e cilindro da 500; ma questo affare non si compra certo per le prestazioni! 😉
Caspita, vuoi andarci giù pesante con le modifiche!
A vantaggio di chi si è perso le spiegazioni sulla famigerata piastrina con il blocco , riassumo: togliere il blocco non porta risultati sorprendenti, la maggiore escursione del gas aiuta più che altro in autostrada dove non si è più costretti a viaggiare a manetta; tutto ciò con la possibilità di fare qualche piccolo sorpasso in maggiore scioltezza.
Usandola in città non noterete nessun tipo di cambiamento.
Vi ricordate la storia dello sfiato del basamento che perde olio? In officina, dopo aver dato un'occhiata, hanno dato la colpa alla fascetta che stringe la capocchietta di gomma sul basamento: con le vibrazioni la fascetta si allenta e iniziano i trasudanti di olio.
Morale della favola quella parte sarà sostituita in garanzia e in settimana dovrebbero arrivare i pezzi.
