Sezione sbagliata; la potenza pura (cavalli) in un cross è praticamente irrilevante, se non per l'ego dei proprietari immaturi; dire "preparato" senza specificare le modifiche fatte significa tutto e niente.

preparato 4 marce in sostanza hanno tolto la 5 e lavorato il cilindro.

Sezione sbagliata; la potenza pura (cavalli) in un cross è praticamente irrilevante, se non per l'ego dei proprietari immaturi; dire "preparato" senza specificare le modifiche fatte significa tutto e niente.

quoto in pieno !

io prenderei qualcosa over 2000 e non "preparato" ...
nel cross i cv davvero non contano ... altrimenti non ci si spiegherebbe come i ragazzetti sugli 85 girano in pista molto più forte di ragazzoni con i 450 ... comunque se vai su moto troppo datate sono dei cancelli con le ruote ... io andrei di jappo over 2004

quoto entrambi se fosse per me andrei di yamaha post 2004, quella col telaio in alluminio, cosi in ogni caso se poi ti stufi della "troppa poca potenza" hai un mucchio di possibili modifiche da fargli, dal classico "scarico e pacco lamellare" al kit 144 dell athena ecc

che alla fine anche il ... il 125 secondo me basta e avanza perché se riesci a sfruttarlo va davvero forte ... devi arrivare forte in curva ahaha chi dice che con il 125 non chiude i salti perché hanno poca rincorsa in realtà è perché va piano in curva ahah non c'è da vergognarsi , basta ammetterlo , quelli che non chiudo e perché arrivo piano in curva
comunque vai di 125 post 2004 e sei a posto