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Trasformare cross 125 in sportiva???
14732174
14732174 Inviato: 9 Nov 2013 18:37
Oggetto: Trasformare cross 125 in sportiva???
 



Salve a tutti!!
Attualmente sono in possesso di un ottimo (nonostante ció che si dice in giro)HONDA CR 125 r del 2003, con cui mi diverto moltissimo sia nei campi che nei cross dromi.
Ma da qualche mese sono sempre più attratto dal mondo dell'asfalto, ed in particolare della velocità, essendo molto difficile derapare con i 2t. Ora, per comprare una sportiva entry level come le aprilia rs 125 o cagiva mito ev sono necessari almeno 1000 euro, per di più mio padre non mi permette di comprare una seconda moto anche se con i miei soldi; quindi comprando pezzi usati potrei trasformare in motard il mio mezzo con circa 400 euro,

MA io volevo ottenere un mezzo simile alle kit 3 disponibili a castelletto di branduzzo!!! Dovrei ancora far tagliare forca e mono motard, comprare delle carene, le pedane arretrate e i semi manubri... Contenedo le spese sotto i mille sacchi
-riuscirei ad ottenere un mezzo abbastanza "competitivo", o almeno più performante delle solite aprilia?
-Potreste elencarmi pro e contro del mio progetto??
-Qualcuno ha già provato a fare una cosa simile???
-Quanto ci si diverte con queste 125 da GP????

Ps: per l'abbigliamento sono già a posto, metto la tuta che non usa più il papi (dainese)
 
14732190
14732190 Inviato: 9 Nov 2013 18:53
 

Forse non sono stato chiaro: volevo comunque mantenere la possibilità di fare cross, quindi senza modificare i pezzi originali ne venderli, ma sostituirli con quelli stradali e viceversa... Così sarebbe l'ideale no? Al sabato sui i panettoni di dorno e la domenica tra i cordoli di castelletto :DDD... Ditemi che si può fare!!!!!!!!

Ultima modifica di BIMBO-Casey il 9 Nov 2013 22:03, modificato 1 volta in totale
 
14732247
14732247 Inviato: 9 Nov 2013 19:55
 

BIMBO-Casey ha scritto:
Ditemi che si può fare!!!!!!!!
...mi spiace, ma devo darti una brutta delusione.

Le caratteristiche di una sportiva sono totalmente diverse da quelle di un cross, sia a livello di motore sia a livello di ciclistica; non è che basta montare carene, semimanubri e cambiar gomme e sei pronto... Le modifiche necessarie per una trasformazione del genere non sarebbero ne economiche (il tuo budget lo sfori di molto), ne reversibili. Quindi, lascia perdere.

Le alternative più sensate sono due:
1)motardizzare il CR facendo "smonta e rimonta" quando vuoi far cross, e ti metti l'anima in pace per le sportive
2)convincere tuo padre e comprare una sportiva radiata

Valuta tu i pro ed i contro di entrambe le opzioni, e poi vedi il da farsi.
 
14732809
14732809 Inviato: 10 Nov 2013 15:02
 

come dice tommy, puoi renderla un motard da pista poi cambi cerchi e comme e vai in offroad
 
14739211
14739211 Inviato: 13 Nov 2013 23:59
 

direi che è impossibile far diventare una moto da cross una supersportiva, come detto puoi trasformarla in motard ma se vuoi fare le cose per bene poi andare a fare off diventa complicato, perchè non basta solo cambiare i cerchi,dovresti tarare le forcelle sostituendo olio e molle, quelle dei supermotard sono molto più dure e sarebbe molto scomodo usarle in offroad, va aggiornare l'impianto frenante mettendo un sistema con doppio disco anteriore e queste sono le cose fondametali

Certo puoi anche trovare un paio di cerchi che montino senza troppe modifiche e metterli tutte le volte che vuoi andare a girare in configurazione motard ma ti troveresti a fare i conti con sospensioni troppo morbide e l'impianto frenante in crisi molto presto.
 
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