se borbotta solitamente è grasso quindi dovresti smagrire un pò per adesso che getto monti del massimo?

se borbotta solitamente è grasso quindi dovresti smagrire un pò per adesso che getto monti del massimo?

se non tiro l'aria si spegne, o almeno quando è freddo

se non tiro l'aria si spegne, o almeno quando è freddo e se non tiro l'aria e accelero meno di 2/4 borbotta, e accelerando a 1/4 borbotta molto

ma tirando l'aria riprende in una maniera incredibile e va una favola

Ma questo a freddo o anche a caldo?

Ma questo a freddo o anche a caldo?

Allora..se io accelero a 1/4 tende a borbottare, ma non è che borbotta cioè sia a freddo che a caldo, accelerando un minimo, fa dei vuoti ecco, fa tipo "brrr, buo, brr, buo, brr, buoo" e appena accelero più di 1/4 riprende e va benissimo, la candela era quasi marroncina chiaro quando ho messo getto 100, prima tacca, 3 giri! D: Che posso fare?

Quel suono è un incubo, sei magro al minimo... aumenta di circa 2 punti il getto minimo e lo spillo alla seconda tacca

Infatti tirando l'aria di va bene, quando tu tiri l'aria ingrassi la carburazione (per facilitare l'accensione)

Vite a 2 giri

Devi smontare il carburo, per vedere il getto

Però i borbotti sono grassi non magri

Già fatto, ma sul getto del minimo non c'è il numero..comunque non borbotta, fa dei vuoti, c'è scritto sopra..Devo trovare qualcuno che li vende, ho chiesto ai vari negozi che trattano di ste robe ma nulla ._."

C'è c'è, è laterale occorre una lente d'ingrandimento , non è sulla superficie superiore ma sul diametro laterale.

Se balbetta tipo prrr, va smagrito non ingrassato io metterei prima un 48, e se non basta un 45

Non è strano se il carburatore è sporco la benzina passa male