xROBIN66
La Moto è la mia lo scarico è fatto da 1 preparatore la forma l'ho scelta io ed è studiato appositamente x le caratteristiche della moto.
mi ha detto di non dirlo in giro perchè è inpegnato a prebarare moto da ventimila euro ed è impicciatissimo. Comunque in foto è con il DB killer la sto provando devo ancora capire bene,
il rumore e sicuramente meglio sale meglio di giri in alto non sebra che soffra come l'originale
senza DB killer è 1 spettacolo sembra 1 -750 con lo scarico after market stavo al semaforo è 2 con le 1000 si sono girati incuriositi dalla voce del mia scarico comunque senza db killer la cosa positiva
è sopratutto nel apri e chiudi lamoto non strattona più, molto comodo in citta ed in extraurbano con curve.
certo da spiegare con parole è difficile appena ho tempo voglio fare 1 video con e senza db, poi te lo mando....... Ciao
P.S lo scarico è in titanio pesera 1 chilo e mezzo l'originale peserà 9 mi è costato 1 cifra 500,00 euro ma le fisse si pagano!!!!!!

Hai perfettamente ragione,ma la moto era ancora in garanzia e x non aver storie l'ho portata dall'OREFICE.
I prossimi me li faccio io e di sicuro spendo niente e ci metto AMORE

Considera che l'originale (ho la lettera della Yamaha che mi hanno mandato) costa 556,60 iva esclusa.

Comunque per la resa ricordo che lo scooter che avevo prima un 150 4 tempi motore Yamaha, dopo aver montato uno scarico Arrow, era più elastico e meno nervoso, allungava di più e consumava meno, senza aver neanche toccato la carburazione.

Ciao,

nessuno ha delle novità sulla possibilità di montare delle valigie laterali sulla nostra YBR?

Io no,mi spiace.....
Uso uno zaino fermato con il RAGNO sul fine sella.ciao

ciao a tutti...tra qualche giorno vado a ritirare la mia ybr 250...è la mia prima moto dopo anni di scooter...la moto mi ha colpito tantissimo...l'unica perplessità riguarda il rumore...ho già letto qualcosa a riguardo nel forum ma nn si è giunti ad una conclusione...qualcuno sa dirmi se suona come uno scooter o come una moto...grazie in anticipo a tutti

Ciao e ben venuto, posso dirti che purtroppo suona come 1 scooter solo su di giri cambia un pò!!!!!

consideara anche che è omologata Euro 3 e per legge deve rispettare i limiti di rumorosità imposti dalla normativa.
Comunque io ho notato che pur essendo silenziata hail suo "rombettino"

ciao e benvenuto tra noi

A poco dovrei cambiarmi l'olio.....cosa mi consigliate ???
Sintetico ??? e come gradazione ???
Ciaoooooooooo

Ciao fierro83...benvenuto

ho notato che le pasticche della mia ybr sono consumate tutte in basso, praticamente è come se frena solo con mezza pasticca. sono andato alla yamaha e mi hanno detto che è normale visto che la pinza è ha 2
pistoncini non contrapposti spinge di più quello in basso...
Io non sono molto convinto, qualcuno di voi può dirmi se come me consuma in basso?
è semplice si vede senza smontare niente..Grazie

appena ho un attimo controllo e poi ti faccio sapere, anche se di km ne ho fatti pochi ancora......

ciao ragazzi bentrovati!come va questo bolide?io ho percorso da ottobre 2008 la bellezza di 10000 km e gia ho effettuato il secondo tagliando in officina yamaha,e devo dire sono rimasto molto contento! ho speso 200 euro tondi tondi ma ho dovuto sostituire le pasticche davanti gia consumate.calcolando che faccio 350 km a settimana e in totale tutti in autastrada.comunque in generale sono soddisfatto.il motore e' diventato un po' piu' rumoroso ma penso che sia normale.riguardo le gomme sono ancora quelle originali , l'ho fatte controllare e il gommista mi ha detto che ci posso fare ancora tutta' l'estate.l'unica cosa negativa e' che circa un mese fa mi hanno fatto una riga con la chiave sul serbatoio e non vi dico le bestemmie dove sono arrivate!cerchero di risistemare il tutto con un buon carrozziere sempre se lo trovo qui a roma!voi ne conoscete qualcuno?ciao ragazzi ci sentiamo !alessio

Buongiorno a tutti. Come da oggetto... dovendo, per necessità, passare alle 2 ruote ero tentato dall'acquisto di uno scooterone... Sapete com'è, si pensano le solite cose: non ho mai avuto una moto, mi serve per andare a lavorare (possibilmente anche in inverno), probabilmente non farò mai lunghi viaggi... anche se il concetto di scooter non mi piace: nel mio immaginario - non me ne vogliano i possessori di scooteroni - lo scooterone è il mezzo del trentacinquenne che sogna il CBR ma deve fare i conti con la moglie che strepita "Quella roba lì costa troppo e poi succede che ti fai male!"... Poi, complici le ferie che hanno ritardato l'acquisto, ho scoperto la YBR250, che potrebbe essere una valida alternativa. Però vorrei capire dalle opinioni dei possessori alcune cose, tenendo conto che il termine di paragone è un mezzo del tipo SH300 - Carnaby Cruiser:
* è pratica-agile in città?
* è pensabile un suo uso anche nei mesi invernali, tranne giornate estreme (nebbia e neve)?
Grazie e buona giornata.
lamps

Ciao.Guarda,io la uso tutto l'anno e in qualsiasi condizione climatica.....una buona cerata e vai tranquillo.
Come praticita' e agilita' gli darei un bel 10.

salve a tutti!!
=) ho letto tutte le pagine appassionatamente e....
ho conosciuto solo la scorsa settimana questa moto le ho paragonate ad altre, per vederequale sia la migliore, ma dopo queste pagine me ne sono innamorato...
e per ora... sarà solo un sogno anche perchè quest'anno inizierò l'università e non ho nulla per comprarla... ma sono sicuro che prossimamente (spero ilprima possibile) riuscirò a trovare un piccolo lavorino dove conservarmiqualcosina e comprare questa stupenda moto continuerò a seguire le vostre discussioni...

**** Per gli annunci di compravendita, si usa il mercatino, grazie! ***

Chiedo scusa.
Al mercatino...

com'è che è sparito il mio post?

Ciao ragazzi!sono nuova nel forum..Ho una ybr 250 e volevo sapere se qualcuno di voi aveva montato dei telai laterali per le borse e di che tipo, perchè purtroppo di ufficiale non ho trovato nulla

Ciao ragazzi...non c'è proprio verso di montare un freno a disco posteriore??? Vado in città tutti i giorni ma nel tragitto casa-università devo fare sempre 5-6 km di stradine tortuose in collina: questa moto è molto interessante, l'ho provata e ci sto bene nonostante l'altezza, si potrà omologare un freno posteriore?

Dal 2008 ho percorso con la Yamaha YBR 250 quasi 5.000 Km e ne sono pienamente soddisfatto.

E’ agile, maneggevole, scivola nel traffico ed è facilissima da usare. Io la utilizzo (con la bella stagione!) per il tragitto casa-lavoro (circa 50 Km tra andata e ritorno) e per le passeggiate con zavorrina nel weekend (sui tornanti di montagna è fantastica).

L’ho equipaggiata con cupolino e bauletto in modo che riesco a portarmi dietro quello che voglio. Ho aggiunto anche il cavalletto centrale, indispensabile per le operazioni di manutenzione ordinaria e per parcheggiarla in sicurezza.

Direi che con esclusione dell’uso in pista e del fuoristrada, la YBR 250 è adatta a qualsiasi necessità, è insomma la perfetta moto tuttofare.

Ma oltre alle prestazioni, regala molto in termini di economicità visto che si percorrono tranquillamente i 30 Km/litro che aggiunti alla capacità del serbatoio (19 litri) permette un’autonomia da record.

Insomma, il mio consiglio è Yamaha YBR 250!

Ciao, anche io ho bauletto e cupolino, ma mi interessa il cavalletto centrale.
Dove lo hai trovato?
Riusciresti mica a pubblicare qualche foto?
Ciao

PS anche io sono sul kilometraggio come te e per ora nessun problema.

La YBR 250 ha la predisposizione per il montaggio del cavalletto centrale. In Italia però, almeno per quanto a mia conoscenza, nessuno lo produce o lo importa. Io l’ho trovato a questo indirizzo:

Link a pagina di Roncar.com.br

Viene prodotto dalla brasiliana Roncar che commercializza molti altri accessori per la Yamaha Fazer 250 (che è il nome della YBR in Brasile).

Il montaggio è semplice e la comodità elevata; serve per parcheggiare la moto in sicurezza, per la lubrificazione della catena e per altre operazioni del genere. Inoltre, d’inverno quando la moto è ricoverata nel box, permette alla ruota posteriore di essere sollevata ed evita quindi che si deformi.

Dal momento dell’ordine (tutto via email) ci sono voluti circa 40gg, per un costo, tutto compreso, di circa 115 euro (i cavalletti prodotti in Italia per altri moto costano almeno il doppio!).

Avrei una domanda io: per la regolazione della tensione della catena, procedi da solo o vai in officina?

Si conoscevo la Roncar l'avevo contattata tempo fa per una marmitta.
Infatti mi ero immaginato che non lo avevi trovato in Italia, gia io avevo provato a contattare molti produttori di accessori moto italiani, ma nessuno ha in produzione accessori se non qualcuno su richiesta ma vorrebbero avere la moto a disposizione per fare delle prove....
Quello che temevo per il cavalletto della Roncar era che potesse battere nello scarico, in particolare nella camera di compensazione sotto, dato che il modello brasiliano non lo prevede, è Euro 1 o 2 la nostra è Euro3.

Per la catena io per ora ho sempre fatto i tagliandi presso la concessionaria yamaha.

PS la mia la puoi vedere neelle pagine di questo topic.

ciao e auguri

magari lo facciamo un raduno.. solo ke io sono di bari.. voi di dove siete?

ma è omologato lo scarico? se ti fermano ti dicono qualcosa?

cosi' lo scarico mantiene il catalizzatore ed anche la sonda devi trovare proprio il pignolo, comunque anche quelli omologati tipo arrow ecc. sono omologati solo x i db la normativa in italia è 1 po ingarbugliata...
comunque sono contentissimo e non me ne pento ciao.

si ma se metto uno scarico tipo devil o pro tork o roncar possono fare storie? o sequestrarlo? volevo cambiare solo il sound alla mia moto e la forma del silenziatore.. ke mi consigliate?? mi piace il sound pro tork 788 l'ho sentito su youtube.. ma il fatto è ke è solo omologato per il brasile.. voglio info..

ciao ragazzi che dite se tolgo questa vite al collettore del mio scarico(originale) cosa succede a livello di meccanica del motore? io l'ho tolta solo per 10 secondi e il rumore cambia tantissimo.. sembra spaventoso.. bellissimo... ora la vorrei togliere la vite.. ma ho paura che succede qualcosa al motore.. rispondetemi:-)