Foto e presentazioni delle nostre moto d'epoca

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11317573

11317573 Inviato: 2 Feb 2011 19:38

Ecco le mie RUDGE:
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oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

11324475

11324475 Inviato: 3 Feb 2011 22:19

Questa è la sua nonna:
Link a pagina di Img638.imageshack.us
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oettam80

Senza Benza

Ranking: 71

12380093

12380093 Inviato: 7 Set 2011 19:42

Chiedo una cortesia : il Topic è nato solo per la presentazione delle nostre moto.

Commenti ed indicazioni, seppur preziosi, li mettiamo sui Topic specifici e relativi alle moto presentate.
Quindi qui solo foto......
Grazie a tutti !

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

12380654

12380654 Inviato: 7 Set 2011 21:42

Questa è la mia al ritorno dalla Toscana (sono vicino a Torino, in val di Susa) in un paese che non mi ricordo come si chiamava, prima di Aulla

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Morini 125H del 1979 (scarico decibel

)

Ciaoooo

Nick992

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

12477508

12477508 Inviato: 28 Set 2011 19:14

ecco io ci metto subito le mie due moto : guzzi galletto 192 avviamento elettrico , riverniciato e sabbiato fino all'ultima rondella... tutto rigorosamente originale........
[/img]

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[img]

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e kawasaki gpz 900 r 1984 zx 900 a1 , cerchio anteriore da 16" e riverniciata verde e bianca ( colori modello venduto solo in giappone) che a me questi colori piacciono tantissimo... erano il mio sogno da bambino.......
[/img]

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[img]

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che ne pensate?????????????????????????

francesco78306

Senza Targa

Ranking: 22

12492162

12492162 Inviato: 1 Ott 2011 23:40

Ecco la mia Kawasaki ZXR stinger 750 del 1989

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citronuevo

Senza Freni

Ranking: 168

12697970

12697970 Inviato: 20 Nov 2011 1:09

Ecco il mio vespino!!!

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Marco_1283

Foglio Rosa

Ranking: 3

12915430

12915430 Inviato: 20 Gen 2012 21:56
Oggetto: Re: Foto e presentazioni delle nostre moto d´epoca

[img:c97ab26b58]Link a pagina di I41.tinypic.com
[img:c97ab26b58]Link a pagina di I39.tinypic.com
[img:c97ab26b58]Link a pagina di I40.tinypic.com

lumacavolante

Foglio Rosa

Ranking: 2

12917957

12917957 Inviato: 21 Gen 2012 19:58

Ecco il mio Dingo 3V del '77.

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turart

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

12923167

12923167 Inviato: 23 Gen 2012 15:45

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Ecco la mia e di mio padre Mach!!! 500

Edo2

Senza Benza

Ranking: 50

13655225

13655225 Inviato: 8 Ago 2012 16:01

Ecco la mia Moto Guzzi 250 TS del '74 ereditata da mio padre.

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fabrifax

Sbk

Ranking: 978

13657858

13657858 Inviato: 9 Ago 2012 18:27
Oggetto: Foto Kawasaki z650

Ecco la foto del mio Kawasaki Z650 B2 del 1978.

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Ora uso la Suzuki GSX-R 1000 del 2008.

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89-piciu

Foglio Rosa

Ranking: 6

13822119

13822119 Inviato: 6 Ott 2012 10:45
Oggetto: La mia famiglia prende aria

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Le pulizie d'autunno, bimbe tutte fuori che devo pulire l'interno!........
Vi presento la mia famiglia

(mi sentisse mia moglie

)

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matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

13826701

13826701 Inviato: 8 Ott 2012 8:17

che cos'è la casali?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

13827072

13827072 Inviato: 8 Ott 2012 11:24

enricopiozzo ha scritto:

che cos'è la casali?

Fabbrica Velocipedi CASALI hanno prodotto moto negli anni 20, doveva essere una piccola azienda (artigianale?) che aveva sede a Pavia ma non so altro.
L'ho acquistata da un signore di Pavia perchè mi è piaciuta, è molto bella e restaurata bene, ero convinto di trovare riferimenti ma ad ora non ho ancora trovato niente se non quanto indicatomi dal venditore.
Mi è venuto il sospetto possa essere una riproduzione personalizzata ..... se qualcuno ha qualche indicazione supplementare è ovvio che mi sarebbe gradita.

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matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

13828139

13828139 Inviato: 8 Ott 2012 17:33

il motore mi sembra un TRAIN importato dalla Francia da Giuseppe Navone di Torino in Via Lodovica 11 negli anni 20
della marca non ho notizie

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1440

15521144

15521144 Inviato: 24 Dic 2015 16:19

Rispolveriamo questo topic

aggiungendo alla già citata Guzzi 250TS del 74 anche il Nuovo Falcone 500 del 71 finalmente insieme

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fabrifax

Sbk

Ranking: 978

15555702

15555702 Inviato: 14 Feb 2016 11:53

Ciao a tutti....dal momento che non sono piu visibili causa ImageShack ripresento le mie motorelle caricandole direttamente dall'editor

Honda Cbr 600 (Pc23) 1991

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Gilera 250 Ngr 1986

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Vespa Pk125S Automatica 1987

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Vespa 50 Special 1980 (quella dei miei 14anni)

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Atala Master Hydro 1989

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Piaggio Ciao R 1979

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Gilera 50 Gsm 2002 (non ancora epoca ma conto di farcela diventare

)

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Malaguti Phantom 50 F12 Spectrum 2002(non ancora epoca ma conto di farcelo diventare

)

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Ultima modifica di Gilera_250_Ngr il 14 Feb 2016 21:49, modificato 1 volta in totale

Gilera_250_Ngr

Senza Benza

Ranking: 68

15555942

15555942 Inviato: 14 Feb 2016 16:33

Complimenti...... hai messo su una bella scuderia..... il tuo garage sarà bello capiente.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3531

15556147

15556147 Inviato: 14 Feb 2016 21:55

IGNACIO ha scritto:

Complimenti...... hai messo su una bella scuderia..... il tuo garage sarà bello capiente.....

Grazie IGNACIO....non sono dell'epoca che normalmente date valore in questo forum ma queste sono quelle dei miei sogni di ragazzo poi cresciuto

Gilera_250_Ngr

Senza Benza

Ranking: 68

15718469

15718469 Inviato: 24 Ott 2016 22:07
Oggetto: Motom 48 SS del 1961 [restauro parziale]

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Di seguito trovate delle foto del mio Motom 48 SS del 1961.
Questo Motom era già appartenuto in passato alla mia famiglia e la scorsa estate è tornato in mio possesso nelle condizioni della prima foto.
Qualche giorno fa è terminato un restauro parziale, a breve provvederò a targarlo (è dotato di regolare libretto originale) e potrà tornare su strada a tutti gli effetti.
Ciao

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Un breve filmato

lelebac

Foglio Rosa

Ranking: 2

15719270

15719270 Inviato: 26 Ott 2016 12:21

Ciao,

complimenti ci hai tirato fuori un bel conservato.

Avendone avuto uno, ti consiglio pero',
di usufruire dell'apposito meccanismo integrato nella pedaliera,

che è specifico per gli SS e che consente di ruotare la pedaliera in modo di avere i pedali paralleli.

In questo modo, una volta avviato il motore con una pedalata, blocchi poi la pedaliera stessa in posizione con l'altro meccanismo,
così da aveve in pratica delle pedane parallele, che rende la posizione di guida piu' naturale.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15719277

15719277 Inviato: 26 Ott 2016 12:37

Grazie del consiglio, stavo già pensando di farlo, anche perché dal lato col pedale in su uno ha praticamente il ginocchio sotto il mento!

lelebac

Foglio Rosa

Ranking: 2

15719364

15719364 Inviato: 26 Ott 2016 15:33

Bel lavoro.

MOTOMISTA

Super Sport

Ranking: 761

15719370

15719370 Inviato: 26 Ott 2016 15:48

Grazie Motomista!

lelebac

Foglio Rosa

Ranking: 2

15733267

15733267 Inviato: 24 Nov 2016 22:44

non è proprio una moto, ma mi ricorda i mie anni passati alle giostre
e dopo anni di insistenza, il proprietario finalmente oggi me l'ha venduta

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sembra la copia del Guzzi Gambalunga, sulla targhetta c'è scritto "carrozzeria Castiglio Busto Arsizio- Italia

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1440

15733278

15733278 Inviato: 24 Nov 2016 23:00

Peròòò..... bella, sicuramente ispirata alle moto da cosa dell'epoca....

motore mocilindrico frontale derivazione guzzi.....
forcella anteriore pseudo earles.....
sedile incassato nel codone.....
carenatura...
targhetta concessionaria

Moto da corsa per giostra.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3531

15868348

15868348 Inviato: 31 Ago 2017 4:18
Oggetto: Presentazione Moto Honda CX 500 C

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve a tutti, scrivo qui perché sono innamorato, innamorato di una giapponesina dal fare americano.
Tre anni fa, dopo anni su un motorino 50 che non ne poteva più (ed io non ne potevo più di lui), tramite conoscenze venni a sapere di un signore che vendeva moto d'epoca, tra cui una bellissima Honda CX 500 C del 1980 Bordeaux, inutile dirvi per chi come me si è invaghito di questo modello, ne rimasi subito stregato, ricordo ancora la prima volta che la mise in moto non riuscivo nemmeno a sentire altro che il suono emesso da quel bicilindrico, che ormai mi aveva penetrato l'anima.
La moto era pressoché perfetta esteticamente, vernice ottima, tutti gli adesivi (quello sul serbatoio che raccomanda di indossare il casco, scritto in inglese, francese e tedesco, e quello delle info sulle gomme, posto sul parafanghi posteriore, tra la sella ed il faro), con 40mila km sulla groppa.
Però c'erano dei problemi che mi fecero storcere il naso fin da subito: la moto non era targata (perché di provenienza germanica a sua detta) e non manteneva il minimo nemmeno a pagarla, tanto che una volta tirata la frizione per cambiare le marce se non si era abbastanza lesti, questa andava a spegnersi. Ma ormai non volevo più sentire ragioni, e dopo una lunga contrattazione e sconsigli da parte di amici e parenti, i quali volevano indirizzarmi su moto più moderne, riuscii a strappagliela via ad un ottimo prezzo.
Come arrivata a casa rimasi ore a guardarla, sedermici e sentire ogni sua parte sotto le dita, però non volevo accenderla per paura di fare danni. Il giorno dopo la portai dal mio meccanico di fiducia il quale dopo circa due mesi me la ridiede. Era sera, con gomme nuove, rimessa a posto e lucidata. Andammo fino a casa, con il serbatoio che divenne uno specchio per le luci del lungomare, e lì capii di essere dannato per sempre.
Qualche mese più tardi però durante un giro mi accorsi che iniziò a ''fare muro'' sui 4500/5000 giri, la portai dal meccanico, il quale prima pensò che il problema fosse della centralina, cambiata con un'altra il problema sussisteva, allora pensammo che fosse rotto lo statore ed i pickup, una volta andata ad aprire per controllare scoprì che la pompa dell'acqua era bucata, e che aveva rovinato lo statore ed i pickup

. Trovata e comprata una pompa nuova di zecca, uno statore, ed appellandoci a qualche santo dei pickup usati non guasti, la mia amata CX era di nuovo pronta.
Ora sono qui su questo forum per presentarvela, lei è la mia Honda CX 500C del 1980, color Bordeaux, la mia dannazione, probabilmente la prima di molte.

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SDL

Foglio Rosa

Ranking: 2

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