Ciao a tutti
ho da poco acquistato un 636 '06 nuovo nuovo e mi sono accorto di un difettuccio...a moto fredda ( appena accesa ) dando dei colpettini veloci di gas, al rilascio della manopola il motore tende quasi a spegnersi (un paio di volte si è anche spento e ha fatto fatica poi a riaccendersi ).
Ripeto, questo difetto lo fa solo a moto fredda appena accesa...
Qualcuno sa dirmi qualcosa ?
Ciao e grazie

No 636 nera...noi abbiamo tutto automatico.... !!!!!
Cmq è tutto normale io ho provato un paio di volte a dare dei piccoli colpettini di gas a fredda e perdeva molti giri...
Io cmq aspetto sempre che sul cruscotto segni 40°C e poi con calma vado e solo quando è da un pò sui 65-60°C inizio ad andare tranquillo e spensierato tra le possibili velocità...

La tua non è una nonnetta ma è una grande sorella maggiore della mia, la tua ha lo scarico laterale e la più new generation sotto-coda, ma sono due moto stupende!!!!!
Cmq la mia non ce l'ha, mentre invece nella tua sapevo che c'era....

Io l'accendo, risorosamente tirando l'aria o non parte, parte COR BOTTO, fa na botta dallo scarico.
poi leggermente rilascio l'aria e accelero un pochino, poi la levo del tutto e tengo un filino accelerato, dopodiche' smetto di accelerare e finalmente sta accesa da sola

direi che non ti puoi lamentare

P.s. Prima o poi vado a revisionare i carburatori... hihihihi

Agli alti gira bene? La regolazione alle farfalle senza vacuometri nn la puoi fare ma prova a muovere la regolazione aria/benza al minimo...

Perchè fare la taratura su un filtro meno permeabile. La mia è quasi tarata alla perfezione su BMC e va benissimo. L'accendo sempre senza tirare l'aria (ovvio che se sgaso appena accesa tende a morire), aspetto un pò, tempo di mettermi casco, guanti ecc... Parto a bassi giri e dopo poco tira perfettamente.