bhè io grazie a te.

Mi gratifica ciò.

allora io ho iniziato usando il Castrol TTS e poi da poco sono passato al MOTUL 710...secondo me l'olio va usato in base a che moto si ha e alle prestazioni di essa..più una moto è spinta più avrà bisogno di un olio che non crei incrostazioni e lubrifichi come si deve..quindi direi che gli oli per miscela sono un pò come il costo della moto più una moto è racing più bisognerebbe usare un olio ad alte presatzioni(come MOTUL, MOTOREX, BARDAHL)..ne consegue che se è uno scooter 50 non elaborato anche l'olio AGIP o Q8 può andare bene..oppure se è una dual come la mia anche il CASTROL e ogni tanto un pò di olio "migliore" è più che sufficente..

Mi pare ovvio.

prima usavo il castrol tts ma la marmitta mi sputava troppo olio

adesso uso il motul 800 e devo dire che è perfetto in tutto,ha anche un buon odore

Più che altr il Castrol incrosta.

io sul 50 mai avuto problemi col tts.... va miscelato giusto, se ce n'è troppo ingrassa ed incrosta...

comunque dopo un secolo di olii castrol ho riscoperto i motul... devo dire che sono una cosa stupenda come olii specie il transoil per il cambio

il 710 e l'800 come sempre sono due grandi olii

io ho usato: elf 2xt tech per miscelatore: ottimo poca puzza e la moto gira bene
castrol: molta puzza soprattutto sui vestiti
repsol competicion : prezzo molto basso e poca puzza
motorex cross power : prezzo molto alto pure su internet anche se è solo un olio da miscelatore....immagino quello da gara

bardahl KGR fuel mix :prezzo 9,50 euro su internet spedizione gratis .....poca puzza e ottime prestazioni...

Motorex "full syntetic cross power" tutta la vita... E in caso di emegenza motul 800...

Per il 4t Motul 300V 10W50...

quotone per motorex cross power, un toccasana per i motori

motorex a vita !!

il problema con il motul 800 che la candela si sporca ma non si soegne la moto ... basta tirare due marce e poi va fino a limitatore il motore .... il problema che alla prima apperturà fà un pò di fumo ... e nel 250 con 800 sputa l'olio dal sile ... l'ho fà anche con altri oli ....

il Motorex a 13€ ????

se si dimmi dove che lo voglio provare

a quel prezzo c'è anche su crosshop

come ha detto atom777 lo puoi trovare su crosshop dove lo prendo anche io adesso è aumentato di 1€ ma costa comunque molto poco per quello che vale Link a pagina di Crosshop.eu

Castrol power tts !!

non e' per niente buono
avevo preso tre litri ma appena li ho finiti sono tornato con l' IPONE

Raga,dove posso trovare su internet olio buono ad un prezzo conveniente?qualcuno ha qualche link?

Questo è il migliore qualità prezzo Link a pagina di Crosshop.eu

quoto, inoltre su crosshop prendi un saccodi altra roba

Si lo so..infatti l'ho già preso li...ma prima era a 13€ se non sbaglio..

comunque io intendevo proprio qualcosa tipo da 20 litri per risparmiare un bel pò...ed ho trovato qualcosa su ebay..

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Quoto, il tts con la miscela di 3 settimane tende a depositarsi e se non stai sempre lì a scuotere grippi Ne so qualcosa io! Meglio IPONE o motul

OK ho capito, comunque si prima il motorex costava 1€ in meno.. Se vuoi comprare confezioni risparmio prova qui su Amazon però il problema è che solo gli Americani hanno le confezioni più grandi da 4L però se non sbaglio una volta li avevano ancora più grosse, e non so se sarà conveniente comunque ti dò link puoi trovare diverse cose su questo sito Link a pagina di Amazon.com ho controllato anche su quello Tedesco ma hanno solo confezioni piccole, quello Inglese e francese non li hanno per niente

cosa mi dite del repsol competicion 2t?

Io usavo il Bardahl KGR Injection per la CRE con il miscelatore ed ora con il Kappa 125 uso il Bardahl Fuel Mix. sono i migliori. prima usavo il Mutoul 800 ma la moto mi viaggia molto meglio con questo anche se mi costa 18/l...

uso rigorosamente oli motorex per il betino...sn cari, ma visto che rabbocco il serbatoio dell' olio ogni 4 mesi mi posso permettere questa scelta...por il povero e vecchi si invece mi affido a quello che ha il distributore...

io uso eurosint 2 8/9 euro litro 100% sintetico ..ma sono sempre alla ricerca del sangue di cristo ovvero un olio miracoloso a basso prezzo

Che olio consigliate per una vecchia moto degli anni '80 come il mio RTX, con poco più di 20 cavalli?

Miscelazione manuale in tanica....

Mi conviene minerale, sintentico o semi-sintetico?


Al momento ho usato un ERG 100% sintentico miscelato al 2%...

il migliore e' il motuoil anche castrol

Elf 2XT Tech 100% sintetico, 17 Euro al litro.

Per 5 anni l'ho usato al 2,5% su di un KTM 250 GS d'epoca (raffreddato ad aria del 1981), dopo aver cambiato biella e pistone e rettificato cilindro. Posso dire che il motore l'ho sfruttato moltissimo, perchè facevo spesso corse in pista da cross (anche in estate con 30°C) e anche in certi trasferimenti tiravo la 6^ marcia a tutti giri per alcuni km.

Ebbene, dopo 5 anni ho smontato il gruppo termico e:
-nella testa e sul cielo del pistone non c'era nemmeno una traccia di residui incombusti, ovvero erano ancora color metallo lucente.
-il mantello del pistone non aveva una sola rigatura di troppo (solo normali segni di usura).
-il cilindro, pur in ghisa, non aveva rigature, anzi si vedevano ancora le tracce della rettifica.
-la gabbia a rulli della biella era ancora perfetta.


Dopo quasta esperienza userà Elf per il resto della mia vita.