domenica scorsa a ceva finalmente son riusciti a sequestrarmi il libretto...causa misura errata del pneumatico anteriore...120/70 anziche 120/60 come scritto su libretto...comunque 398 euri di multa piu revisione in motorizzazione....secondo voi ho qualche possibilità di fare ricorso o farmi aggiornare il libretto?vi ringrazio in anticipo ciao a tutti!

la colpa è mia ci mancherebbe...ma la domenica sfido chiunque a fare le classiche strade che da torino portano al mare ed incappare in qualche posto di blocco...tuta e moto stradale sembrano la prerogativa di un eventuale latitante da perseguitare... bisogna aver paura di loro che per una stupida misura ti rovinano...il famoso buon senso ahimè non esiste quando si deve fare cassa!grazie lo stesso ciao

montando davanti un 70 anzichè un 60 a livello di sicurezza l'unico problema è d'incappare nella stradale che si sdraia a terra per cercare qualcosa che non va...rigurdo al fianco da mostrare la prossima volta cercherò di fare piu attenzione a fare certe strade...

montando davanti un 70 anzichè un 60 a livello di sicurezza l'unico problema è d'incappare nella stradale che si sdraia a terra per cercare qualcosa che non va...

comunque riguardo all'assicurazione è normale che se possono non pagare un centesimo si appellano a qualsiasi numero pur stupido che possa essere!

hai ragione nulla da dire ma 398 euro di multa dimmi quello che vuoi è una follia dopo avermi sequestrato il libretto...una pugnalata faceva meno male!

Questo e' un altro punto di vista che mi lascia sempre un po' perplesso...
Possibile che le case automobilistiche siano cosi' "incompetenti" da omologare una misura di pneumatico X mentre quella moto andrebbe meglio (e addirittura sarebbe piu' sicura) con la misura Y?

Guarda... posso anche capire il disappunto... qualche anno fa fui fermato (ero in auto, in moto, che tu ci creda o meno, non sono mai stato fermato in 8 anni...) per un banale controllo che fini' con il ritiro del libretto per revisione scaduta. Ovviamente colpa mia (credevo scadesse a settembre, invece era scaduta da un paio di settimane), ma era un periodo che usavo talmente poco l'auto che nei due anni intercorsi dall'ultima revisione aveva percorso meno di 3000 (tremila...) Km; in pratica era nelle stesse identiche condizioni di due anni prima, tanto che passo' la revisioni a mani basse.

Pero'... pero' che gli dovevo dire ai due cc che mi avevano fermato?

Quello che hai scritto nelle righe sopra...non penso che stessi andando in giro su un trabiccolo scoppiettante ed affumicatore,senza luci nè frecce,con gomme lisce e freni finiti,tenuto assieme col fil di ferro...se ti fossi trovato davanti due persone comprensive avrebbero probabilmente soprasseduto.

Ma perche' avrei dovuto farlo?
Se la macchina era senza revisione la colpa era solo mia, non certo loro, no?
Perche' avrebbero dovuto credere che in due anni avevo fatto meno di 3000 Km? Sul libretto mica c'e' scritto a quanti Km viene fatta la revisione...

Buon per te che sei così sereno a sganciare quattrini duramente guadagnati per burocrazia del genere,seppur legale e seppure tu colpevole di una innocua dimenticanza.

Ok,però il succo del discorso sta in questa parte del mio post precedente,a cui non hai risposto:

" Poi è ovvio che è solo colpa tua,ma bisogna vedere gli effeti concreti di questa colpa...parlandosi sinceramente,la tua macchina era in condizioni di NON sicurezza,aveva qualcosa che non andava,eri un pericolo per gli altri utenti della strada? "


Sì o no?

No, non lo era, ma non ha attinenza con il comportamento tenuto dalle fdo... cosa dovevano fare?
Farsi portare un camion coi rulli per testare la frenata, controllare l'orientamento corretto dei fari e farmi l'analisi dei fumi?

Oltretutto con il verbale in mano sono stato autorizzato a guidare "fino a....". Senza quel verbale, in caso di malaugurato sinistro, sarei stato nella m***a fino al collo.

Senza dubbio,ciò non toglie che l'infrazione è puramente burocratica

Quindi secondo il tuo ragionamento sanzioni per mancati rinnovi di licenze commerciali (in fondo, il negozio c'era prima e c'e' anche dopo), licenze di porto d'armi (non e' che da un giorno all'altro dimentico come si usa una carabina), patenti (mica saro' incapace di guidare se lo ero fino al giorno prima) non andrebbero applicate, in quanto anch'esse puramente burocratiche.

Davvero... non capisco (o meglio adesso capisco molte cose)... e' proprio difficile dire:
"c***o, ho sbagliato e adesso mi tocca pagarne le conseguenze, ma guarda un po' che pirla che sono stato"?
O addirittura (ma mi rendo conto che questo sarebbe un salto di qualita' notevole):
"c***o, sapevo che stavo facendo un qualcosa di irregolare e le sanzioni a cui andavo incontro, m'han preso con le mani nella marmellata"?

Se ho sbagliato lo dico e pago (stai costruendo castelli di carte su affermazioni che non ho fatto)

la multa a mia miserrima opinione è una str...a

,al contempo mi permetto di far notare che è una cosa puramente burocratica,per i motivi già spiegati e in quanto io non arreco danno a niente e nessuno (ripeto,qualcuno veniva danneggiato dal tuo circolare senza revisione e con il mezzo perfettamente funzionante?)

(ripeto,qualcuno veniva danneggiato dal tuo circolare senza revisione e con il mezzo perfettamente funzionante?)

al contempo mi permetto di far notare che è una cosa puramente burocratica,per i motivi già spiegati e in quanto io non arreco danno a niente e nessuno (ripeto,qualcuno veniva danneggiato dal tuo circolare senza revisione e con il mezzo perfettamente funzionante?)

Questa affermazione:



L'hai fatta tu. eh...

Ritieni corretto (e a questo non hai davvero risposto) che se un agente ferma una persona con la patente scaduta da 10 giorni, un vigile scopre un commerciante con licenza scaduta, un poliziotto ferma un cacciatore con doppietta ma con porto d'armi scaduto... trovi corretto, ripeto, che non applichi le sanzioni previste dal codice?