Volevo chiedere ai più esperti biker come mai stasera con grande stupore ho notato che la moto con temp più basse rende molto meglio. Oggi ho usato la moto praticamente tt il giorno, ma stasera mi è sembrato di guidare un altro mezzo, molto più veloce a salire di giri e la ruota davanti continuava ad alzarsi. È per caso perché l'aria più fresca da maggiore potenza al motore?

si credo si riferisca alla temperatura ambiente... comunque il motore a scoppio funziona meglio a temperature più basse perchè l'aria è più densa e quindi entra una maggior % di ossigeno in camera di scoppio, è come se entrasse più combustilbile quindi maggiori prestazioni, più o meno è la stesso meccanismo che si usa per gli airbox in pressione... la differenza comunque non è così abissale

L'effetto aria fredda -> più densa -> più ossigeno è sicuramente presente, ma c'è anche un altro aspetto molto importante ed è che il rendimento di una macchina termica che aumenta in relazione alla differenza di temperature tra cui opera (nel caso di un motore, quella in camera di scoppio e quella dell'aria fresca all'aspirazione).
Insomma d'inverno il tuo motore va di più e consuma meno! Questa cosa è particolarmente evidente sui micromotori da automodelli.

A livello teorico dovrebbe rendere di più perchè aumenta il salto di temperatura tra la camera di scoppio e la carica di gas freschi... ma non credo che riesci a guadagnare prontezza significativamente spostando il condotto di aspirazione, anche perchè alla fine specialmente di estate l'aria è comunque bella calda!!

L'airbox è sicuramente progettato per avere quello specifico volume...se vai a modificarlo 9 su 10 peggiori la situazione.

Le prestazioni della moto tra inverno ed estate, tra diverse temperature ambientali, condizioni di umidità e pressione atmosferica variano tranquillamente di un 10 - 15 %

Io pensavo semplicemente di fare due collettori che spostino il prelevamento dell'aria da dietro al radiatore a davanti, o ai lati, solo per avere un ingresso di aria fresca, nn voglio modificare l'airbox.