Il puntale c'è! Manca la foto. Ieri non ho fatto in tempo.
Domani prometto le faccio.

Allora riassumendo devi cambiare/montare:

Piastra e riser tuono: comprati su ebay un pò segnati. Li ho portati a deanodizzare, poi a lucidare e poi a rianodizzare. BELLISSIMI

Manubrio tuono: comprato su ebay, carteggiato e verniciato.

Cavi gas tuono: ricambi aprilia

Tubi freni accio/ergal tuono della Frentubo presi da motocarpi. Il cavo dietro della tuono è più lungo perchè la pompa è posizionata diversamente, quindi non lo cambi. Ma fa parte del kit e quindi ti tocca comprarlo lo stesso. Cambi i tubi davanti.

Tubo frizione accio/ergal tuono della Frentubo preso da motocarpi. L'articolo gliel'ho fatto creare io!

Questi tubi, se li trovi da un'altra parte o di un'altra marca, è meglio, perchè ho subito una rapina a mano armata.

Il cupolino e il plexi li ho tagliati io.

Ho fatto verniciare anche i cerchi, oltre a un puntale che ho comprato presso motogpricambi. Il puntale è quello della tuono vecchia e va tagliato e adattato. E poi devi inventarti come attaccarlo. Tutto molto fai da te. Da motogpricambi costa meno che da fibermedcarene, ma è MOLTO grezzo.

Servono i tappi per i buchi degli specchi della carena, se tieni l'originale. Presi da ebay

Servono la parte superiore delle staffe che reggono le leve sul manubrio, in modo che abbiano i passi per avvitare gli specchi da manubrio. Ricambi Tuono aprilia originali.

Con un pò di pazienza è un lavoro che si fa. Ci vuole un pò di idea per sistemare le frecce, il flussometro che c'è dentro il condotto d'aria che va all'airbox.

Se hai bisogno di una mano via forum, chiedi pure.

Arrivo presto con le ultime foto.
Tutto quello che avevo o volevo verniciare da solo con la bomboletta, alla fine l'ho fatto fare da un veniciatore in pensione.

Ho provato a adattare un fianchetto laterale della tuono, senza successo. Quindi ho i fianchi spogli, se qualcuno ha idee...

Ultima cosa: per chiudere i buchi che portano all'airbox, ho usato quei due adattatori di gomma nera che già c'erano, montandovi sopra una griglietta presa all'OBI.

oggi sono stato da uno che modifica moto per vedere cosa si poteva inventare....in settimana prossima mi darà il resoconto.....ma comunque abbiamo parlato di creare solo un cupolino come l'originale ma con un'inclinazione superiore diversa in modo da permettere allo sterzo alto di girare e per poi lascire tutto il resto inalterato.....credo che prenderò un cupolino di vetroresina di quelli racing ossia senza buco per il faro....lo modifico poi metto due bei faretti che facciano molto occhi di falco e poi mi faccio creare un codone nuovo che tolga di mezzo il faro posteriore e magari che monti uno di quei nuovi fari a led con tutto incluso dentro (frecce faro e stop) poi ovviamente monto il manubrione power.

comunque devo dire che oggi l'ho portata a lavare e mi fa impazzire anche così com'è!!!!

Aspetto le foto.....quando le metti?

Foto fatte (finalmente!)

Domani le posto.
Ciao

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veramente un gran bel lavoro...l'unica cosa che manca è qualcosa che copra un pò i laterali del motore che esteticamente non sono tanto belli.......

comunque complimenti!!!!!

Ti voleo chiedere l'ultima cosa......hai per caso il codice del colore grigio originale dell'aprilia Falco? come hai fatto a verniciare il tuo cupolino e il puntale?

Io alla fine ho trovato il kit Falco Fighter e credo che monterò quello ma siccome è un pò rovinato lo voglio verniciare grigio come la moto anche perchè i pezzi cromati non mi piacciono.

Quanto li hai pagati quegli specchi retrovisori sono veramente belli

Ciao e grazie per tutte le tue informazioni preziose.

Ciao,

per i fianchetti hai ragione. Per qest'anno però mi fermo qua. Ma in effetti sarebbero da sistemare.
La vernice l'ho scelta direttamente nel negozio. Aveva dei campioni che si chiamavano "aprilia" . Ne ho ancora un pò a casa di quella vernice che ho scelto, se vuoi leggo che sigla c'è sopra, ma non so se ti potrà essere d'aiuto.

Gli specchietti costano veramente poco. Li ho presi in un negozio qui di Rimini che si chiama "motomix", sono in acciaio satinato e credo di avere speso sui 35/40 euro la coppia. Se mi viene in mente la marca, te lo dico.

Ciao e buon lavoro!

ma il flussometro dove lo hai sistemato?

l'ho legato al telaietto davanti, subito sotto il cupolino tagliato. Non so se lavora corettamente, ma per adesso non ho avuto problemi.

ok grazie per la risposta......

Ho comprato da Link a pagina di Xparts.net i tubi frizione e freno in treccia con treccia a vista e attacchi e viti in ergal e li ho pagati 168,00 euro compreso spedizione......è buono come prezzo? tu quanto li hai pagati?

I miei della frentubo li ho pagati di più, sui 200 euro. Ma c'era anche il tubo freno posteriore Tuono che non ho usato perchè troppo lungo.

complimenti x il lavoro.....ma a parere mio manca qualcosa che copra sul lato,no?se ho detto una caxxata nn ammazzatemi...hihihi

hai detto bene.. ma cosa? ma come?

Scusa, ma in pratica tutto qui quello che hai fatto??
cupolino originale tagliato, cerchi verniciati, manubrio alto... mi sembra pochino... dovresti renderla più originale o se proprio ti piace la tuono allora più copia... così si vede a 600 metri che è una falco... ma senza offesa, rimane sempre una bella moto...

complimenti... bel lavoro... comunque io mi spingerei oltre... es

sella passeggero qualcosa di non piatto... in pratica una sella stile new Z750... qualcosa che ricordi in pratica un'unghia monoposto, ma che sia cavalcabile...

presa airbox secondo me dovresti procurarti dei convogliatori... vedere i buchi "ingoranti" non è il massimo... prova a realizzarli in vtr... oppure in carbonio...ci sono dette che li fanno su misura...

scarichi sposterei gli scarichi rendendoli più alti... vederli così non la rende una vera streetfigher... quindi ho li sposti sottosella... oppure li arretri e li punti verso l'alto...

una modifica, anche re risulta un pò difficile da realizzare, potrebbe essere inglobare le frecce nel fanalino posteriore... però questa modifica è piuttosto delicata, visto che dovresti trovare una parabola adatta... bhò però provare non ti costa nulla...
ciao

Grazie per i consigli!
Quest'inverno vedrò di rimetterci mano, per adesso me la godo..
Intanto prendo nota. In effetti finchi e convogliatori sono rimasti da sistemare per bene.

ciao ragazzi come al solito nessuno ma risposto al mio aiuto se ce qualcuno che mi potrebe aiutarmi cerco il Puntale della aprilia Falco chi mi darebe una mano
Un saluto da un amico

Chiama OMNIARACING loro te lo possono fornire

Tel: +39 081 7754329
Fax: +39 081 7767314

info@omniaracing.it
fabrizio@omniaracing.it
salvatore@omniaracing.it

Ciao Italboy65!

Cerchi il puntale originale? Io ce l'ho da vendere!
Fammi sapere.
Ciao

dopo lunghi lavori ecco quasi finita (manca ancora il parafango) la mia bella Falco Fighter!!!

Modifiche:

1) Kit Falco Fighter con Manubrio alto
2) Tubi in treccia freno e frizione della FRENTUBO
3) Scarichi alti in CARBONIO
4) Cornetti di aspirazione FAVARETTI
5) Filtro Race K&N
6) Eprom dedicata GRT
7) Pignone 15 denti
8) Mono Ammortizzatore modificato da LANCI SUSPENSION
9) Specchi retrovisori della TUONO 06

ecco le ultime foto

Tanti complimenti per il lavoro e buon divertimento!

Dir che amo questo generi di impegni "strambi" è poco.
Hai fatto un bel lavoro,oltre che divertente.

Veramente i più sinceri complimenti

beh, nettamente migliorata! Il codino ancora non piace...


Da sportiva anni 90 a naked a streetfighter estrema!! [FZR]