Grippato Per la seconda volta...
Fate conto che abito a 50km verso nord da Torino....ho grippato oggi sulla Aurelia a 20km da genova

Pedalina completamente inchiodata, speriamo che il cilindro sia a posto

Candela marrone nera (getto 165), liquido refrigerante ok, olio frizione cambiato da poco e c'è olio nel miscelatore...
Non so davvero cosa possa essere...comunque moto appena riportata a casa ed un nervoso della Madonna addosso

Quando avevi preso il gt avevi controllato che non ci fossero segni di scaldata su cilindo e pistone? anche lievi? E sei sicuro che le tolleranze erano corrette?

Grazie mille
posso chiederti che kit hai montato? va bene una roba tipo qesta?
E che lampadina devo prendere per mettere il kit sulla V-face? H4? H7?

Link a pagina di Ebay.it

Tu lo hai preso da 35 o da 55 W?

Blake, indovina indovinello, secondo lo iettatore perché è grippato il cilindrello?

Colpa di husqvarna?

la prima foto è una grippatura unica ----------->

Che sfiga! Ma ti dava qualche segno particolare prima che grippasse?

ho scaldato 50 km prima su un rettilineo l'ho lasciata raffreddare per un'oretta poi sono ripartito
fossi stato a meno di 350km da casa me la sarei fatta portare a casa, e probabilmente i danni sarebbero stati minori...si lo so, sono una testa di c***o

già lo dico sempre, una volta che si scalda, provare a ripartire è peggio, si rischia solo di fare danni peggiori.... perchè una scaldata non è altro che una grippata abbastanza lieve da non inchiodare definitivamente il pistone, ma comunque danneggia pistone e cilindro... girare con un cilindro che ha scaldato è follia perchè la cromatura in qualche punto è già rovinata, il pistone avrà dei segni, la fascia sicuramente sarà molto indebolita... ci vuole pochissimo che si inchioda tutto, anche perchè dove la cromatura e il pistone si sono graffiati è molto facile che si creino ulteriori attriti e che il calore venga dissipato di meno, quindi ecco che il pistone ci si rificca di nuovo

fortunatamente non mi è mai successo, ma non è importante dove mi trovo, se prendo una scaldata non proverei mai a riaccenderla, chiamo il meccanico e mi faccio venire a prendere, poi subito pistone nuovo e quello che serve al cilindro, senza causare ulteriori sforzi inutili a albero e biella, che poi si che sono soldi

Io ho grippato due volte e poi ho spaccato i carter due volte (piu tante altri cazzatine in mezzo )
Se continui come ho fatto io, probabilmente troverò un concorrente nella vendita dei pezzi husqvarna

Secondo Brudox, tutte le Husqvarna sono destinate al macello
Che non è una visione poi tanto brutta e sbagliata


Per Blake: ebbene, sì

Un'altra cosa....idea mia o il bianco delle plastiche husqvarna fa scagazzare? Si sporca subito e per farlo tornare perfetto ci devo smadonnare un'ora...

Pure le mie si sporcan subito e soprattutto si rigano subito!

Infatti ho il parafango marrone...stavo quasi pensando di riverniciarlo lasciando tutta la cacca sotto xD

Fai anche lo spiritoso comunque grazie x la guida
Penso che prenderò il cilindro del cr forse...o un 144cc, su subito si trovano delle buone cose...vedremo...

Ho mandato una mail all'htm per chiedere quale getto montare con il loro 144cc....mi hanno detto che va bene il kit di ripotenziamento (come getti)...sono scemi loro o io?

Un'altra cosa....idea mia o il bianco delle plastiche husqvarna fa scagazzare? Si sporca subito e per farlo tornare perfetto ci devo smadonnare un'ora...

Si, lo sporco si attacca subito, ma con una passata di sgrassatore a me tirnavano come nuove