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Aprilia Falco sottovalutata?
7237598
7237598 Inviato: 24 Mar 2009 19:04
 

potrebbe essere un'idea, neanke poi cosi malvagia ma in quale segmento di mercato si inserirebbe??
da immaginare +turing e -sport sulla linea della cbf1000 o viceversa della fazer gt??

vista la lungimiranza e la saggezza dell'ufficio marketing aprilia... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Comunque ora non voglio ne' processare il marketing ne' tantomeno fare l'avvocato del diavolo icon_twisted.gif però sono andato a rivedermi le riviste di 9e 10 anni fa' (io leggo e colleziono IN-MOTO dal 1990) e ho notato in quel periodo una massiccia campagna pubblicitaria su stampa specializzata di tutti i modelli dell'epoca, RSV; RST; SL; ETV, PEGASO, persino la MOTO'; con tutta una serie di comparative e supersfide sia tra di loro che con modelli di altre case.
Secondo me le cose sono due: o avevano parecchi soldi che si sono puntualmente sputtanati in promozioni ke non sono state efficaci, almeno nel nostro paese, oppure non hanno fatto quelle ricerche di mercato ke servivano a capire quali erano gli stili di cui il mercato poteva essere recettivo, oppure volevano creare un marchio fuori dagli schemi con prodotti di nicchia pero' hanno sbagliato tutto. risultato;:
nel 2004 aprilia rischiava di finite sotto acqua (sta pure vicino a venezia) e piaggio gli ha lanciato il salvagente, sennò addio tuono,rsv,etv,pegaso,scarabeo etc.etc. 0510_sad.gif

scusate se mi son divulgato troppo
ciaociao eusa_doh.gif
 
7244839
7244839 Inviato: 25 Mar 2009 17:28
 

sono malato! ma secondo voi si può mettere la carena della falco sulla shiver?
dico questo perchè la moto è fantastica, ma le naked mi fanno veramente vomitare! sono anni luce distanti dalla mia idea di moto, e la la gt non è che mi faccia impazzire (anche se bella)
mettendo la carena della falco e il cupolino/gruppo ottico verrebbe la moto che piace a me.
c'è qualche tecnico che mi da la buona notizia prima che passi dal mio meccanico di fiducia?
grazie mille
 
7278495
7278495 Inviato: 30 Mar 2009 10:44
 

Ragazzi questa discussione mi è piaciuta un sacco!

La Falco era una moto stupenda, con un cuore sportivo ma razionale nei contenuti, precursore delle attuale sport tourer, non poteva essere capita in Italia!!!

Poi poteva piacere o meno ed è giusto sottolineare anche il discorso del marketing carente.. (che novità!!!)

Ma guardate la ER-6F, offre meno in tutti i sensi eppure è una moto riuscita... ovviamente venderà almeno 10 volte tanto!

Comunque il giorno che deciderò di passare ad un moto più potente la terrò seriamente in considerazione! Magari "tunandola" nel modello streetfighter! icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
7282512
7282512 Inviato: 30 Mar 2009 20:08
 

Io ho avuto modo di provarla e ne sono rimasto entusiasta.
Una moto decisamente adatta anche al pilota smaliziato che sa usare una purosangue del genere.
 
7282854
7282854 Inviato: 30 Mar 2009 20:38
 

jigen13 ha scritto:
sono malato! ma secondo voi si può mettere la carena della falco sulla shiver?
dico questo perchè la moto è fantastica, ma le naked mi fanno veramente vomitare! sono anni luce distanti dalla mia idea di moto, e la la gt non è che mi faccia impazzire (anche se bella)
mettendo la carena della falco e il cupolino/gruppo ottico verrebbe la moto che piace a me.
c'è qualche tecnico che mi da la buona notizia prima che passi dal mio meccanico di fiducia?
grazie mille


è piu facile trovare qualcuno che lavori la vetroresina o meglio il carbonio, disegni le carene come le vuoi tu in funzione degli agganci che hai sul telaio dopodichè le colori...

comunque non è una cosa molto economica
 
7305686
7305686 Inviato: 2 Apr 2009 19:49
 

Raga: Se vuole una sport turer all-terrain.... cavolo, esiste quella bomba di Apeilia Caponord.... Ho visto fare numeri con quella belva che nemmeno un blasonato GS si sogna!!!! Ha un motore potente ma non brusco! Se vuoi, anche con abs... capacità di carico elevate. Con borse rigide o morbide. comodissima.... nata per viaggiare (si chiama come la meta-miraggio che ogni motociclista dovrebbe fare almeno una volta nella vita....) Non è seconda a nessuna nella sua categoria.... andate a leggere i numeri delle prove su strada....e usata si trova a prezzi eccellenti...... quasi come una falco.. 2 moto trsversali che rispetto alla categoria a cui sembrano appartenere (maxi enduro e sport-turer) hanno molti argomenti in piu', numeri superiori a qualsiasi altra, linee originali e stilose, costi abbordabilissimi e grande affidabilità.... cos'altro?? Dimenticavo: prestazioni tutte superiori alle attuali passate ed attuali paricategoria......... non mi sembra poco

Circa il Falco, non fu fatt0 alcuna operazione di marketting o promozione degna di questo nome.una moto i cui semplici contenuti avrebbero dovuto conquistare molti piu' motociclisti attenti, preparati e razionali.............ma la non è fatta di intenditori....anzi!!
Meglio per chi ne ha una.... ha il valore aggiunto dell'esclusività!
PS all'estero una SL usata vale molto di piu' di un qualunque mille giapponese!!!!!
 
7319892
7319892 Inviato: 5 Apr 2009 12:31
 

straquoto anche io....e sapete qual'è il bello della falco? tutto! ...( a parte il fanale anteriore...) ieri sono andato a fare un bel gireto in montagna con due amici...rispettivamente con rsv 2003 e z750 e ho dato paga a tutti e due...siamo andati in val brembana se non erro...dove c'è una bella varietà di strade...dai viadotti da sparo al misto veloce...fino allo strettissimo....ebbene mi sono divertito come un matto in qualsiasi frangente...la soddisfazione più grossa comunque è stata quando il tizio con l' rsv ha spalancato in tangenziale e io con lui e sono riuscito a stargli attaccato di fianco fino ai 230 poi abbiamo mollato...che bello! a volte sento parlare della falco come una seconda scelta a livello di prestazioni e invece la mia bimba riesce ancora a dire laa sua anche contro una moto più giovane e aereodinamica e com un guidatore più leggero...che soddisfazione!!!! 0509_doppio_ok.gif
 
7320355
7320355 Inviato: 5 Apr 2009 13:51
 

ho ripulito dagli ot,cortesemente,atteniamoci all'argomento della coversazione! icon_wink.gif
 
11726611
11726611 Inviato: 26 Apr 2011 16:39
Oggetto: Aprilia Falco pregi e difetti!
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi apro questo topic perché nn ne ho trovati di simili, se ce ne dovessero essere chiedo scusa in anticipo e prego di indirizzarmi al posto giusto...

Per la prima volta ieri ho visto una Falco (fino ad allora solo sentita nominare) sono riuscito a fare due chiacchere col proprietario (che ringrazio per la disponibilità) è devo dire la verità nonostante gli anni ha una linea molto sportiva e personalmente la preferisco alla Tuono. A questo punto mi sono chiesto come mai non se ne vedano tanto in giro e non se ne trovino neanche molte di usate..forse è solo perché è nata nell'ombra della Tuono o perché non è così affidabile??

Per il momento grazie a tutti e spero di avere pareri positivi da qualche fortunato possesore!
 
11732127
11732127 Inviato: 27 Apr 2011 13:29
Oggetto: Re: Aprilia Falco pregi e difetti!
 

pully06 ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi apro questo topic perché nn ne ho trovati di simili, se ce ne dovessero essere chiedo scusa in anticipo e prego di indirizzarmi al posto giusto...

Per la prima volta ieri ho visto una Falco (fino ad allora solo sentita nominare) sono riuscito a fare due chiacchere col proprietario (che ringrazio per la disponibilità) è devo dire la verità nonostante gli anni ha una linea molto sportiva e personalmente la preferisco alla Tuono. A questo punto mi sono chiesto come mai non se ne vedano tanto in giro e non se ne trovino neanche molte di usate..forse è solo perché è nata nell'ombra della Tuono o perché non è così affidabile??

Per il momento grazie a tutti e spero di avere pareri positivi da qualche fortunato possesore!



Non è nata nell'ombra, è che non è stata apprezzata in Italia. All'estero ad esempio ne sono state vendute molte e tutt'ora è ricercata.
Mi ricordo quando è stata presentata nel 2000 se ne parlava un gran bene, era la rivale del TL S e del Firestorm ma con particolari di livello superiore, non a caso il prezzo era più elevato rispetto alle concorrenti.
IO sono rimasto fulminato quando la vidi per la prima volta all'eicma e da allora decisi che se mai avessi avuto una moto sarebbe stata quella... e infatti!
Certo, dal 2000 al 2007 (anno in cui ho fatto l'acquisto) ne è passata di acqua sotto i ponti, ma la curiosità era tanta e il prezzo che mi era stato proposto era troppo allettante: 2800 euro, trattata a 2500 con passaggio di proprietà incluso per un modello R del dicembre 2003 da esposizione, uscita dal concessionario soltanto a metà del 2004...
aveva poco più di 3 anni di vita e viaggiava da 2 anni, infatti il conta km segnava 7800 km.
Oggi, a distanza di 4 anni e 40000km percorsi, nonostante ho valutato l'acquisto di altre moto, tra cui una Ktm Rc8 soffiata per un pelo, posso dirti con tutta franchezza che è stata una grandissima soddisfazione.
Con lei ho fatto il giro della Sardegna, sono stato in Turchia, Bulgaria, Kosovo, Albania, Grecia, Slovenia, Austria e Francia e non mi ha mai deluso.
L'unica pecca è stata la rottura della ruota libera, ma buona parte della colpa è stata mia: probabilmente se non avessi sforzato l'accensione e avessi caricato la batteria più spesso nn si sarebbe nemmeno rotta. L'inesperienza...
Esteticamente comincia ad essere un pò troppo passatella, ma con qualche modifica qua e la alle carene, aggiungendo il puntale, marmitte corte, abbassando il cupolino e modificando qualche particolare, compreso il colore, ora posso ritenermi soddisfatto.
Il prossimo anno comprerò probablmente una rsv4 usata, o una R1 nuovo modello sempre usata, quella con scoppi irregolari per intenderci. La mia falchetta comunque nn la vendo e nn la regalo, me la tengo in garage e quando mi va esco con lei
 
11733183
11733183 Inviato: 27 Apr 2011 15:59
 

Grazie Schiarea..io sto cercando una moto che sia comoda per viaggiare (anche in due) e che quando faccio le uscite con gli amici nn sia proprio l'ultimo della coda..una moto sportiva ma un po carenata, venendo da Ducati sono più per il bicilindrico (e sopratutto per le italiane!) e credo che la Falco sia proprio quello che fa al caso mio..má, ora vediamo cosa trovo in giro..spero di vederne ancora per strada..
 
11750374
11750374 Inviato: 30 Apr 2011 1:26
 

pully06 ha scritto:
Grazie Schiarea..io sto cercando una moto che sia comoda per viaggiare (anche in due) e che quando faccio le uscite con gli amici nn sia proprio l'ultimo della coda..una moto sportiva ma un po carenata, venendo da Ducati sono più per il bicilindrico (e sopratutto per le italiane!) e credo che la Falco sia proprio quello che fa al caso mio..má, ora vediamo cosa trovo in giro..spero di vederne ancora per strada..


Con questa moto non puoi essere l'ultimo della coda, a meno che non decidi di uscire con un gruppo di smanettoni tutti equipaggiati di milloni da 160 - 190 cv...
E' pur sempre una moto che originale raggiunge i 260km/h (le prove di motociclismo la davano a 258km/h) e 0-100 in 2,8 secondi, che nn è male direi.
Per quanto riguarda l'impostazione di guida, posso dirti che nn è poi comodissima... Per migliorare notevolmente le cose devi necessariamente montare uno sterzo da naked

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. I prezzi per questi manubri variano dai 35 ai 50 euro, sono in ergal, puoi acquistarli colorati e sono anche bellini esteticamente.

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11762607
11762607 Inviato: 2 Mag 2011 15:43
 

Si difatti anke un altro ragazzo che ne aveva una ha fatto questa modifica..è la tua quella in foto? Devo dire che è molto bella!!

In tanti anni che giro per motoraduni nn ne avevo mai vista una (ho forse nn me ne ero mai accorto) e nel giro di una settimana ne ho viste già due! Ieri ero a fare un giretto con la mia zavorrina e un tipo che mi ha parcheggiato a fianco ne aveva una tutta originale colore rosso scuro e nera..quando di dice il destino! Ti interessi di una cosa e quella comincia a girarti intorno!
 
11821978
11821978 Inviato: 13 Mag 2011 11:35
 

La Falco è una gran moto !

Ottima per chi bada alla sostanza anche perchè usata vale... NIENTE !

E' impossibile darla via. Nessuno la vuole ed i concessionari non le ritirano. Ho visto moto del 2003 a poco più di 2000 euro e poi si tratta anche !

Stesso discorso per la RST 1000 Futura.

Non ho idea della situazione ricambi. Purtroppo ne hanno vendute poco e sono concentrate vicino al fallimento Aprilia.
 
11834918
11834918 Inviato: 16 Mag 2011 13:27
 

DueRuote ha scritto:
La Falco è una gran moto !

Ottima per chi bada alla sostanza anche perchè usata vale... NIENTE !

E' impossibile darla via. Nessuno la vuole ed i concessionari non le ritirano. Ho visto moto del 2003 a poco più di 2000 euro e poi si tratta anche !

Stesso discorso per la RST 1000 Futura.

Non ho idea della situazione ricambi. Purtroppo ne hanno vendute poco e sono concentrate vicino al fallimento Aprilia.



Confermo, se la compri te la tieni
La situazione ricambi è un disastro, ma da sempre, nn soltanto da ora che è da qualche anno fuori produzione.
 
12024472
12024472 Inviato: 23 Giu 2011 12:10
 

ho letto con piacere i messaggi che vanno avanti da anni sulla Falco: ne possiedo una dal 2005, comprata d'occasione con 1.200 km originali adesso ne conta 76.000, modello 2003 con telaio nero, scarichi scuri, carena nera e bronzo e brembo serie oro. A suo tempo l'avevo scelta grazie alle caratteristiche tecniche: interasse corto, leggera, buona dotazione di sospensioni (sopratutto la forcella ant) e potenza adeguata alle mie pretese. Per capirci, venivo da un vfr 800...e non nego di essere stato a suo tempo preoccupato dal passare ad una moto italiana: mai preoccupazione si è dimostrata meno fondata!!!! La differenza che passa dal vfr di allora e la Falco è la stessa che c'è fra la m***a e la cioccolata: robusta, fedele, affidabile, agilissima sui colli, divertentissima, comunque accettabilmente confortevole per le lunghe percorrenze...se proprio voglio trovare un difetto, ti stanca un po' a girare nel traffico cittadino causa frizione un po' dura e brusca, ma d'altronde non è certo fatta nè concepita come city bike! Unici lavori fatti: mappato centralina con evoluzione della rsv 2005 per abbassare la curva di coppia, montato pignone con un dente in meno per renderla più agile e grintosa, montato tubi in treccia per i freni....per il resto, ho solo cambiato olio e filtri e messo benzina! ...ah sì....ho dovuto sostutuire una volta anche la batteria.... icon_biggrin.gif Al di là di ciò mai un colpo di tosse, mai un'incertezza, mai un problema....e non che io la tratti con troppi riguardi! E' una goduria lasciarsi indietro nel misto tutte ste bestie da 180 cv.....che ti passano al primo rettilineo, ma - se sei sul colle giusto - è solo una buona scusa per sverniciarli all'esterno alla prima serie di curve un tantino più strette!!!
Non è più recente come modello ma ancora attualissima come tecnologia, l'estetica è di una bellezza classicheggiante che affascina chi sta fra i 30 e i 40 come me - difficilmente fa presa su uno sbarbato con gli occhi pieni delle tamarrate prodotte ultimamente - ma devo ASSOLUTAMENTE SCONSIGLIARNE L'ACQUISTO....sennò mi togliete la quasi esclusiva e la sudisfa che mi dà vedere la gente che ci fà il giro intorno come e più che alle supersportive per il semplice fatto che non capiscono cos'è!!!!
 
12400442
12400442 Inviato: 12 Set 2011 17:02
 

Ed eccomi qui, sbarbatello ed ignorante a 23 anni con la mia bella falco XD
"Ereditata" per così dire da un fratello, pagandola 1000€, la moto aveva 20000Km.
Cambiato gomme, pinza della frizione, ruota libera (sigh, problema comune alle ducati e aprilia di qualche anno fà) e catena con un ottima AFAM passo 525 16/41.

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Devo dire che guidarla mi dà un gran piacere e difficilmente in gruppo non stò davanti quando facciamo i giri, una gran moto.

Scrivo però alla ricerca di qualcuno che come me ha il desiderio, o almeno ha avuto, di cambiare qualche pezzo. Ero mezzo intenzionato a cambiarle il muso, prendere degli scarichi nuovi e magari una sospensione migliore, quella originale non brilla e nn sempre mi dà sicurezza dietro.

Qualcuno che possa aiutarmi? vi ringrazio
 
12401649
12401649 Inviato: 12 Set 2011 20:57
 

Vai su ApriliaV60 !

Nel mercatino c'è un ragazzo con una Falco accessoriatissima e sta pensando di vendere qualche pezzo a parte.
 
15539106
15539106 Inviato: 22 Gen 2016 1:58
 

scusate se riesumo un così vecchio post ma tra una bmw r1200s e una falco, voi cosa scegliereste?
 
15540579
15540579 Inviato: 24 Gen 2016 16:57
 

Non mi sono presentato ancora.
Mi sono appena iscritto al forum.

L'ho fatto d'impulso.

Stavo cazzeggiando su internet ed ho cercato, dopo diversi anni, quali tracce aveva lasciato la migliore moto che abbia mai posseduto (e ne ho possedute forse troppe).

Vedere che nel gennaio del 2016 c'è ancora chi si interessa ad un prodotto così efficace quanto ignorato di 15 anni fa, non ho potuto evitare di dire la mia.

Semimanubri rialzati, maniglie per passeggero, addirittura un kit telaio borse laterali originalissimo quanto funzionale......ci ho fatto di tutto, dall'andare a prendere il caffè al bar di paese ai 3000 km di ferie on the road con moglie, per non parlare delle sverniciate realizzate con estrema semplicità a chi di cavalli ne sfoggiava molti, ma molti, di più.

Quando ho iniziato a produrre dei cuccioli entrai in crisi e la vendetti, ma...... con un vincolo implicito: il giorno che la vorrà vendere gliela ricompro io.

Poi il tempo passa, i cuccioli crescono..... ma la passione resta ed in garage non poteva mancare una moto, e mi sono fatto bastare una tuono factory V2 (è un gran bel accontentarsi).

Eppure, siccome capita di uscire insieme con colui che possiede la mia vecchia SL, continuo ancora oggi a desiderarla (e prima o poi torna a casa icon_smile.gif )

Basta, sono stato fon troppo romantico, anche se di cose ne avrei da raccontarne a tonnellate sulla falco.

Comunque, la risposta al quesito, è ovvia !

Un abbraccio.
 
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