ciao a tutti ragazzi io nella mia moto dopo aver aperto il motore x spiellaggio e cose varie (ha 25 anni, è un tuareg 125 ETX del 68) ho abbassato leggermente lo squish non mettendo la guarnizione nel basamento del cilindro ma solo pasta rossa (x adesso tutto tiene bene quindi vuola dire che sono bravo a meterla
) ma passiamo al punto, ho sentito dire che se si abbassa lo squish si ha un pò più di ripresa o scatto, ma meno allungo, è vero 
e il contrario, se si alza leggermente lo squish è avvantaggiato un pò all'allungo il motore...un altra cosa, credo di non aver regolato bene l'accensione (anzi, NON è regolata bene) poterbbe essere solo x quello che mi va un pochino meno di prima in allungo), prima ci ho fatto i 135 e tendeva a salire ancora un pelino, adesso tirata al massimo fa i 125 
grazie x le risposte 
ciaoo
