monto tpr albero athena carburatore 24 mikuni scarico artigianale della beta pacco lammellare top..cosa manca? l'accensione appena ho soldi la metto..

Dipende...
Se quell'elaborazione che hai appena detto la monti su un TPR 86 è a dir poco ridicola, se la monti su un 76 comunque rimane poco decente, ma sempre meglio che con l'86...

E scordati lo scarico Beta

allora primo perche no lo scarico beta? e secondo cosà di male come la posso migliorare?

Lo scarico Beta è a dir poco pessimo su elaborazioni così spinte

In ogni caso per chiedere consiglio sulla tua elaborazione, scrivi nell'apposito topic delle elaborazioni AM6, lo trovi in questa sezione

ok..comunque non è quello originale..ma uno per i 70 cc

Guarda io ho la hm racing che penso sia come la beta racing su un tpr 76 beh la prossima settimana mi arriva la marmita da ponzi dicono che andrà il doppio ti farò sapere comunque di sicuro la tua tapperà come tappa la mia che agli alti si sente però chiudendo ti dà un pò di bassi dove il tpr non esiste proprio

ok fammi sapere.. inceve adesso come ti trovi quanto km/h fa? si alza?

115 più o meno a 120 ci arriva comodamente .. e per alzarla in prima da sola sennò semplicemente cambiando marcia da prima a seconda si alza da rebaltarsi e da seconda a terza poco ma un pò si

okok grazie

la beta è molto chiusa, è da base spinto al massimo... prendine una fatta su misura magari da ponzi... il 24 lo paghi troppo e getti e spilli costano un macello, approvo pienamente l idea di tex del vhst, economico, ottimo e facile da carburare!con 26-28, scarico artigianale, pacco tpr, collettore e carters lavorati (l albero giusto in base al GT che vuoi montare, athena per il 76 o top perl 86) fai girare bene sia un 76 e volendo anche un 86! lavorati la cassa filtro pure

ok..ma questo scarico quello che aveva prima la mia moto l'aveva messo su un tpr 86 che li prendeva 130..e comunque prendevo il mikuni anche perche era il kit completo di colettore e mi andava meglio senza starli a cercare..

Lascia stare, se con il TPR e la Beta artigianale prendeva i 130 il tachimetro era molto sballato

Come marmitte serie direi Katrace, Ponzi o Jollymoto, oppure tra quelle di fabbrica è ottima la MHR Supermoto (ma costa un macello ).

Per l'86 lascia stare il 24, il kit con il collettore puoi lasciarlo stare, prenditi un bel PWK 28 (possibilmente Keihin) e il collettore non ci vorrà molto a trovarlo... va bene anche un classico Motorforce

I pwk non keihin fanno pena, prendi o il keihin o un vhst!
Poi per il resto concordo con gli altri!

L'unico decente credo sia Stage6, credo sia l'unica marca all'infuori di Keihin che si possa salvare...
Ovvio, non è ai livelli del Keihin originale, ma è sempre qualcosa

Si, hai ragione,ma fra il pwk stage e il vhst io preferisco il vhst!

ma quindi escudete anche il mikuni? comunque tex la mia preparazione è xk il 76 non 86..comunqeu quello di prima penso k 130 non fossero di tacchimetro ma efettivi..

Ah ma è per il 76...

In tal caso il Mikuni va benissimo

ok e per lo scarico va bene quello della beta per il 76?

Comunque no
Come scarico fattelo fare artigianalmente, da qualcuno come Ponzi, oppure prendi una Top (anche se tappa un pochino-ino-ino in alto)

Anche io sto per fare un ela con il Tpr 76 e per aver il miglior rapporto qualità/prezzo mi prendo un VHST 26 usato come carburo (grazie all'aiuto di Tex e Tommi ), faccio montare l'albero Top+lavorazioni carter a 50 euro da un ragazzo molto capace della mia zona, mentre il resto già ce l'ho collettore, pacco Top TPR, scarico Top (che rimarrà fino a quando non avrò altri soldi per qualcosa di meglio), frizione Adige con molle 100kg e cassa filtro già lavorata

a ok bene per contattare ponzi come posso fare?

O MP oppure qui: Link a pagina di Facebook.com

Ora appena hai finito di montare il Tpr ci fai delle foto eh!

a cosa vi servono le foto?

secondo me il 24 mikuni sul 76 va bene ma sull'86 è un po piccolo comunque va bene poi non ti consiglio di prendere una marmitta della beta prendi una prt che è artigianale e con 200 euro te la porti a casa

Il Mikuni secondo me non conviene. E' un ottimo carburatore in fatto di prestazioni, ma è difficile da carburare, i getti sono difficilissimi da reperire se non su internet e poi secondo me è un po un giocattolino!
Un buon compromesso fra prestazioni(non molto inferiori al mikuni) è il Vhst.
Lo puoi prendere tranquillamente 26 e costa meno del mikuni ed è sempre ottimo ma piu' facile da carburare!

Ps.Le foto intendevo per Swip, non per te!

Se il progetto andrà in porto (causa soldi ) le farò subito

quotone... getti e spilli del mikuni costano un macello e son difficili da trovare se non sul web... il vhst azzarderei che è meglio del mikuni e poco inferiore al kehin ( parlo dei 28mm)... pure ponzino la pensa come me

A questo punto ti dico che il 24 se ti fai fare una calcolata per il Tpr è poco, prendi il 26 che costa uguale al 24(parlando di vhst)!
Poi la marmitta la ponzi è il miglior compromesso e a quel punto potresti mandargli anche i carter e te li lavora magari anche con pochi soldi perche' gliu dai diversi soldi!

meglio l'86,intanto con 320-350euro hai GT e albero e poi essendo corsa lunga ti diverti di più,soprattutto ai bassi la moto spinge meglio