E' già scritto chiaramente nel primo post:

Siamo tutti (o quasi) forumisti senza inventiva

il fatto è che realizzare un pezzo apposta per la propria moto non è semplice come prenderne uno aftermarket e montarlo....

In realtà hanno specificato che non si deve parlare dei pezzi autocostruiti che non ci sono in vendita per il proprio modello di moto, ma proprio roba che non c'è per nessuna. Roba inventata di sana pianta. Quindi è ben difficile parlar di qualcosa, dato che in passato hanno anche creato i portacannoni e i portasci per moto

E' ovvio che comprare qualcosa di già fatto è più semplice che farlo (se poi te lo montano anche ..... )

Io chiedevo se quanlcuno avesse - per usare una parola differente - "inventato" qualcosa che non si è ancora visto.


Poi ora potreste rispondermi: eh bravo, se uno inventa qualcosa lo brevetta e ci fa il cash, mica te lo viene a dire a te!!!!!

Però, come si dice? Domandare è lecito, rispondere è cortesia

Aggiungo a quanto postato a pagina 1 di questo topic, perché avendo avuto necessità di arretrare la piastra bauletto, e non avendo trovato nulla in commercio, mi sono "inventato", costruito e montato un telaietto che mi permettesse di ottenere il mio scopo.
Il risultato in foto

Prima


Dopo

Posso chiederti una cosa?

Breve premessa: non avevo il bauletto nella moto precedente, quando ho preso quella che ho ora, il bauletto (Givi da 46l) lo aveva già montato il precedente proprietario.

La mia compagna lamentava il poco spazio a disposizione ed il fatto che il bauletto le facesse male nella schiena. Ho così installato il cuscino che vedo che hai anche tu, (l'ho montato leggermente più in alto rispetto alla dima che fornisce la Givi) ed ho inclinato leggermente la piastra del bauletto all'indietro per creare un po' più di spazio. Ora la mia compagna, lamentandosi sempre del poco spazio a disposizione, dice che almeno stà comoda perché si appoggia al cuscino.
Arretrando la piastra come hai fatto tu, uno ci si appoggia ugualmente o diventa come non averlo proprio?

Mia moglie dice che da quando ho arretrato il tutto, ha lo spazio per stare comoda e si appoggia per scaricare la schiena, la fa stare più rilassata durante i tragitti ad es autostradali.
E' davvero contenta del lavoro che ho fatto, e io sono felice di esserci riuscito perché l'ho fatto per lei.

Posteresti (copyright permettendo ) qualche foto in cui si vede come l'hai fatto?




Edith: guardando la pagina ecedente ho visto (non ricordavo) che tu sei quello a cui copierò l'alzata d'ingegno dei tappi, ora questa......se ti devo pagare le idee, devo vendere la moto

Non ho foto del telaietto adattatore, e siccome non mi interessa il copyright provo a spiegartelo a parole.
Penso però sia meglio in MP, non vorrei andare troppo OT e ricevere adeguato cazziatone

Per me l'MP va bene, però non credo sia OT.

Fate vobis

Ok, rischio la tirata di recchie e posto qui
Ho realizzato un telaio usando una piattina inox dello spessore di 3 mm e larga 25mm.
Ovviamente le dimensioni devono essere calcolate avendo già smontato la piastra (nel mio caso monorack) dai bracci del telaietto.
Questa la forma giusto per dare un'idea (lo so, un cane disegna con un PC meglio di me )



Gli 8 fori li ho fatti seguendo quelli della piastra monorack e quelli delle piastrine dei braccetti, usando i fori 3 e 4 per i fori anteriori delle piastrine, i fori 5 e 6 sui fori centrali del monorack e i fori post delle piastrine; gli altri di conseguenza.
Per assemblare i vari pezzi di piattina, li ho saldati accuratamente, poi una bella molata col flessibile, una satinata veloce e poi, per cammuffare il tutto,un trattamento di vernice nera preceduta da applicazione del primer.
Ho usato viteria inox per fissare tutto.
Spero di esserti stato d'aiuto, nel caso richiedimi quello che vuoi sapere.

Per essere stato d'aiuto, lo sei stato fin troppo
Spiegazione, concisa, chiara e comprensibilissima.

Il mio problema è la saldatura, purtroppo non ho mai imparato, comunque........mai dire mai

Per Ariadne : un elenco , per definizione , non può che essere sintetico o stringato o breve . Sterile si riferisce ad una patologia umana o ad una garza .

Per il forum :
Ho dimenticato il pezzo più utile ( e meglio riuscito ) , il cavalletto centrale .
Ho sfruttato il telaio tubolare da 35 mm al cui interno sorretto da 2 boccole ad hoc , è inserito un filettato M12 , con alle estremità due staffe a T ( 30x5 mm ) . La moto nelle lunghe soste è così sempre verticale .
Inoltre , e concludo , ho rifatto il copricatena con un foglio di alluminio chè quello originale di plastica si è rotto in poco tempo .

Salute , Angelo

In senso figurato, si intende anche di discorso privo di possibilità di sviluppo
(a me non piacciono gli elenchi )
Comunque rimane valida la mia domanda: potresti inviare via messaggio privato come hai realizzato le varie cose?
Trovo siano modifiche interessanti per una moto per la quale non c'è niente di aftermarket

PS: anzi! Ti invito, sempre se ti va, a spiegarcelo in questo topic: Beta Euro 350 ... vediamo un po' [consigli] è dedicato alla euro/Jonathan ci si aiuta fra proprietari di questi due modelli

pssssssss, allora, c'è nessuno???????

Si , non c'è nessuno .
Personalmente e visto le modifiche ed accessori , mi sono trasferito nel forum dedicato alla Betamotor 350 , Euro e Jonathan .
Ma anche lì è il deserto .
Passo e chiudo .
Angelo

Posta un po' di foto, sono onestamente curioso di vedere il portabottigle ricavato al posto della pedana

Qualche tempo fa mi sono dilettato a creare delle luci di cortesia per il sottosella, rimpinguare l'impianto elettrico abolendo quasi completamente le dispersioni e, anche se tutt'ora è solo un progetto, ho già ben chiaro come dovrei andare a realizzare un telaio semirigido asportabile per delle borse da applicare sul fianchetto del mio bravo Liberty .

Sgombro ,
La base è questa :
Link a pagina di I40.tinypic.com
In questo caso è per la borsa attrezzi , una vera e capace borsa attrezzi : 20x15x10 cm circa.
Sulla base ho poi messo del materiale isolante per proteggere la borsa dal calore .
La staffa in verticale serve ad uno degli agganci per la borsa . L'altro sfrutta il tubo del telaio .
Funziona .
Quella dei liquidi è identica come base , in più monta un contenitore in plastica ad hoc per le bottiglie .

Salute , Angelo

Grazie!

SolidWorks eh

Complimenti, sei del settore disegno e progettazione? Non sono superfici semplicissime da modellare Perdona l'OT ma io lo faccio di mestiere, se avrai mai bisogno (tu come tutti gli altri utenti, of course) di una mano con il 3d non esitare a chiedere!


Io per ora di lavori sulla moto ne ho in mente tanti, ma pochissimo tempo e pochi soldi per realizzarle!

No, Inventor nello specifico...
Si, anche se non per moto, sono vent'anni che mi occupo di progettazione meccanica.
A dirla tutta, se soldi e tempo non mi abbandoneranno sul più bello, prima dell'estate l'obiettivo sulla mia moto è di farla diventare così:



Però, se riesco nella trasformazione, preferisco aprire un topic dedicato per parlarne ed illustrarla a dovere...

modifiche e lavori sulla moto o innerente a lei ne ho fatto parecchie

l'ultima il dado perno ruota anteriore per ospitare il salva forcella

Gsx r 1000 preparazione anno 2010-2012

vari lavori su carene,irrigidite,modifivìcate ecc...

il porta telecamera da canotto di sterzo,non solo per la mia due tipi

Supporto telecamera per serbatoio [come posso farlo?]


Messaggio #9918281

i nostri mezzi di trasporto per la pista


oltre forse al mio gioiello,la copertura in acciao inox per il carello,seguendol e specifiche costruttive per esser in regola col cds e motorizzazione

bauletto ecc per questo carello....

banco da lavoro per moto

piccolo ot

come ti trovi con la frizione a pedale?


ah dimenticavo sto facendo un altro porta telecamera per la moto

Bene, bene.

Il tuo carrello è come minimo fantastico! Un vero spettacolo del fai da te

Hop Hop, su bello.......


Tornando seri:

nessuno di voi ha mai costruito un porta roadbook?


E soprattutto lo ritenete una valida alternitativa (quando magari non si ha ftroppa retta) al navigatore?

Giusto così, per assaporare un po' quello spirito retrò delle Dakar andate, per sentirsi un po' Meoni.........



(Ronfo, il mio "romanticismo" si ricollega al vecchisimo topic sull'utilità dei navigatori non me ne volere e....... non mi trattare male )