Ciao a tutti, credo sia arrivato il momento di aprire un topic sulla mia Husqvarna Sm 125.
La mia cara moto arrivò a casa a fine primavera dell' anno scorso, usata per modo di dire e intonsa anche esteticamente, se non per qualche (brutto) adesivo appiccicato qua e la.

Siccome non mi piace stare con le mani in mano sono subito passato a modificarla immediatamente, eliminando quegli specchietti davvero inquadrabili . Compro i paramani della Acerbis rossi.
Poi passo a fianchietti del 450 e metto le grafiche del 450rr del 2008 che mi piacciono tanto

e inizio a farci qualche giretto, iniziando ad assaporare il significato di Supermotard..

e a Natale, il mio caro fratellino mi regala la mascherina nuova, vale a dire la Acerbis Diamond. ....Bella secondo me....

L' ultima modifica, fatta ieri insieme con il mio caro e paziente paparino e la mia amata, è stata tagliare il silenziatore lunghissimo e veramente antiestetico


ed ecco mentre lo sta montando...


Modifiche future:
- Pancia Artigianale (HGS?!)
- Portatarga Led
- Anodizzare i cerchi
- Kit potenziamento Dell'Orto
...Per qualsiasi consiglio, critica e insulto sono qua e anzi, chi volesse sapere come ho tagliato il silenziatore, visto che neanche io sapevo come si facesse, mi contatti pure

Veramente bella! L'avrei presa anche io soltanto che non ci toccavo nemmeno con le punte e ho rinunciato hahaha, il silenziatore piu corto è bello ma occhio che non modifichi le prestazioni! Come motore pensi di farci qualcosa? Dicono che la giannelli+28 dell'orto e pacco lamellare sull'sm la fa diventare un mostro! Di dove sei?

Se ti va passa dalla mia gilera sc 125

Ciao:) Grazie mille, io sono di Savona te?
guarda fidati che la moto originale è molto più bassa di quello che sembra da ferma...il silenziatore corto di certo non abbassa le prestazioni, anzi! A livello di motore non penso di farci niente, metterò il ripotenziamento dell'orto (che sarà quello che dici tu visto che già da originale monta il 28 e coniaste in una nuova valvola, lo spillo conico e i due getti nuovi) e una nuova pancia (HGS) che essendo artigianale darà certamente più della Giannelli per esempio (si parla di un incremento del 15-20% sulle prestazioni:)

Bella! Se vuoi vieni a farti un giro anche nella sezione motard

Io sono di Ravenna, cazz se eri di qui in giro ci stava anche un bel giretto quando era piu caldo !

Eh io quando ho guardato per l'altezza mi sono preso paura e ho subito cambiato, infatti ora ho preso la Gilera Sc 125 tutt'altro mondo però è fantastica!
comunque il silenziatore corto puo fare casino con l'uscita dei fumi ma mi ero dimenticato che è tutta originale quindi non cambia molto !
Occhio con la marmitta che essendo sempre artigianale che non sia troppo aperta per il cilindro originale e non ti vada a perdere molti bassi ! che in un motard sono tutto !

Sempre se ti va passa dal mio !

Il link è questo se ti interessa : Topic #665752

Eccolo non lo trovavo

Tra le cose che mi son dimenticato di dire è che l Husqvarna è stata un vero disastro. Le mie grafiche sono arrivate dopo circa un mese e mezzo, bene. se non fosse che il nome dei convogliatori sul pacco erano giusti (dx e sx) ma dentro ce ne erano due uguali.
Dopo tre mesi riarriva il convogliatore...giusto? macché! stesso errore. Il convogliatore mi è arrivato dopo 10 mesi, una settimana e mezza fa...

Haha bello schifo! In questi casi bisogna dire : beh almeno ti è arrivato! XD

Bella moto! Mi piace il sile accorciato!
Per "kit potenziamento dell'orto" Cosa intendi??
Non vorrai mica comprare il kit di getti, spillo e roba varia che costa più di 100€?

piccola curiosità, quanto le hai pagate, comprese di imballaggio e ss, le grafiche della 450?


Bella moto, però sbrigati a ripotenziare!
se vuoi una marmitta artigianale ti conviene scarov/scalvini o messico

con la messico avrai un pò più alti, mentre con la scarov sarai più pieno ai bassi.
Non è molta la differenza, anzi

Poi cambio portatarga, e magari una grafica sul codino, per riempire con un pò di colore il retro

Grazie mille hai ragione su tutto guarda, le grafiche + fiachetti sono costati se non ricordo male qualcosa come quasi 150€ ..tantino ma mi piacciono tanto quindi ne è spero valsa la pena.. per la marmitta penso HGS e portatarga ne vorrei uno led ma non da spender molto mentre al codino ho begli adesivi che tengo da parte

io purtroppo per la mia dovrò spendere di più in grafiche siccome ho i copriserbatoio rossi, mentre servirebbero neri, in più dovrò comprare i fianchetti neri e le grafiche... un 200 euri mi sà che partono
hgs è buona, ma se vuoi qualcosa di artigianale vai tra le due che ti ho detto

io di portatarga e stop ne ho avuti due, entrambi a led. Te come lo vorresti il portatarga? omologato oppure vista elicottero?
Attenzione quando monterai lo stop! io su due husqvarna che ho avuto su entrambe li ex proprietari avevano invertito le luci di posizione con lo stop bruciando così il circuito per la luce di posizione.
In pratica dovrai collegare il blu con il blu e li altri due fili invertiti

sbrigati a metterli sti adesivi sul codino!!

Di portatarga quale mi consigli? E come lo si piega per metterlo a piega accettabile? Phon? Scarico prenderei espansione Hgs per i costi ma ho paura per i getti...

Perchè hai paura per i getti?

Bella moto...aiutai un mio amico con la carburazione una volta, monta lo stesso carburatore che avevo io sull'rs
Kit getti e spilli che costano 100€? Ma che sono ricavati dall'oro?

io sulla prima husqvarna che avevo c'era montato questo Link a pagina di Crosshop.eu però con il vetrino trasparente.
Lo stop era omologato, per cui una volta abbassato il portatarga con la pistola termica sei apposto... più o meno (servirebbe anche il catarifrangente sotto la targa.

Per piegarlo, come gia detto ti servirebbe la pistola termica, scaldi, pieghi, fai rimanere in posizione il pezzo fino a che non si raffredda e se apposto.

Oppure metodo un pò più rozzo (sul portatarga che ho ora farò così ), tagli un triangolino nella parte che fa da fulcro per piegarlo, scaldi un pochino, anche con un phon, pieghi fino a che la plastica non si tocca di nuovo e poi con una piastrina lo tieni bloccato.

praticamente fai così:


e poi li riunisci.




paura dei getti?!?
sono dei dell'orto semplici! niente di problematico!
ah, non prendere il kit husqvarna/dell'orto per ripotenziare!
rischi di grippare talmente è piccolo il getto del minimo che ti danno!

siccome l'ottone è color oro te li spacciano per oro vero

sono le tipiche truffe delle case produttrici
basta andare da un motoricambi, prendi tutto quello che ti serv e spenderai massimo 30€

Perché ho paura di non saper carburare

Grazie ma penso che la pistola sia meglio ...ma i getti tu intendi il ripotenziamento dell' orto o mi conisgli prendere solo i getti sciolti e vedere quale sta meglio?

getti sciolti assolutamente!
il kit ti viene a costare uno sproposito per non darti niente...

informati su internet su quali sono i getti principali per un ripotenziamento base con carburatore elettronico e regolati



Con l'altro metodo per piegare il portatarga, quello di tagliare il triangolino, ti consentirebbe, se ne hai voglia, di fare un portatarga regolabile al momento

se non lo hai mai fatto diventa un pò complicato.
Se invece, l'hai gia visto fare svariate volte gia sei un passo avanti
Se invece hai gia ricarburato da solo sei a cavallo
cerca sempre di rimanere un pò grasso di carburazione, così diminuisci, anche se di poco, il rischio di grippaggio

Prendi i getti sciolti che costano max 2€ l'uno! Poi se non sai carburare falla fare al meccanico (con 20-30€ dovresti cavartela)
A me un meccanico ha chiesto 120€ per getti spillo e polverizzatore...l'ho mandato a quel paese

Si ho amici che la sanno fare ma già per partire...che getti mi consigliate prendere? (per l HGS)...170 di max è troppo grosso per voi? Non mi rispondete che dipende , dicevo giusto per prenderne un po che ci assomiglino e non spendere 50€ in getti

Tipo all incirca un 170 di max? e il min lo lascio invariato?

Col 170 dovresti essere leggermente grasso, prova e se la senti grassa scendi! di minimo penso vada bene il 38 e lo spillo alla 3° tacca, comunque ti ripeto: se non hai mai carburato fai fare ad un meccanico bravo che vai sul sicuro

170 è pure un pò troppo grasso, io direi di iniziare da un 165 e qualcosa
Il getto del minimo direi di mettere un 38/36
e spillo alla 3°tacca

Ho bisogno di un po di chiarezza e te credo sia la persona giusta ...ho visto su internet un carburatore dell'orto VHSB 34 a valvola piatta con attacco per montaggio elastico Ø 44 Attacco presa aria Ø 64 ecc. a 170€...monta sulla husky? perché il prezzo mi sembra molto più che competitivo! e poi con quello non dovrei modificare i getti o si? scusa se faccio domande stupide ma mi vengono dubbi

Io ho il VHSB 34 LD, per montare monta, però devi comprare il collettore del WR o adatti quello originale...io ti consiglio di comprare il collettore del WR, così non si creano scalini!

monta monta, ce l'ho montato io quel carburatore
unica cosa il prezzo mi sembra un pò altino. Se invece il prezzo è riferito al carburatore nuovo gia è più competitivo. Se invece lo prendi usato lo trovi anche a 50/100€

I getti andranno cambiati quasi sicuramente però non ne sono sicuro