ciao a tutti, ho un f12r ( purtroppo air cooled) sbloccato che ho comprato usato del 2009 all incirca 1 anno fa. mi si era rotta l aria manuale della polini, allora ero andato a farmela sostituire da un meccanico con quella della stage 6.
appena arrivo lì il ragazzo guarda bene il blocco motore e dice che secondo lui quello non era il blocco motore keeway. quando sono andato a ritirarlo mi ha detto che avevo su un carburatore 19!!!
1)secondo voi come faccio a riconoscere un blocco keeway da uno minarelli?
2)secondo voi è da sostituire un carburatore 19 su un 50cc quasi di serie?? ( e magari mettere un bel 17.5?)

Carica delle foto così sarà più facile aiutarti

dai carter, vedi subito se sono quelli minarelli, dal collettore di aspirazione e da tante altre cose. ce anche scritto motori minarelli

Esatto, me lo ero dimenticato.
Apri il carter trasmissione e leggi se all'0interno trovi scritto Motori Minarelli.

ok! stasera quando torno a casa vi posto le foto!! a proposito... COME FACCIO?

Come si inserisce un'immagine o un file?

mi sembra difficile che hai il 19 di serie magari l'aveva cambiato l'ex proprietario


comunque se e 19 non cambiarlo con un 17.5 tieni quello

e poi se fosse un keeway te ne accorgeresti dal copricarter e da moolte altre cose basta che guardi il collettore di scarico o di aspirazione.. anche se è strano che uno non sappia neanche che blocco ha sul propio scooter.

Il carburatore 19 io tenderei a toglierlo anche perchè mi fa bere un casino di benza e non ne vale la pena per un 50cc. anche perchè mi fa avere una ripresa veramente penosa, poi dai 50 km/h fino ai 75 scatta in un modo pauroso! comunque io ho il forte dubbio che sia un minarelli soprattutto perchè un blocco keeway non penso che arrivi agli 80 km/h!

Quindi raga basta togliere il copricarter e vedere se c è scritto "motori minarelli"?

Si (ora non ricordo se è scritto sul copricarter o sul carter stesso).

ti ho detto.. non serve che tiri giu il copricarter, basta che lo guardi o guardi il collettore di scarico!

raga.. ho un piccolo dubbio... il collettore di scarico è pezzo che si collega alla marmitta vero?

il collettore e il tubo che collega la marmitta al cilindro

ma comunque guarda nel copricarter perche il keeway monta la stessa marmitte del minarelli poiche e una copia mal riuscita

comunque io tanto per farvi un' idea ho la marmitta sito.
se non mi sbaglio era montata di serie sul phantom f12 1° serie... o mi sbaglio???

E' facile vedere se hai un Minarelli.
Io sul mio jog R a.c. ho scritto "motori minarelli" sulla ventola del raffreddamento ad aria.
Comunque per la marmitta non è detto niente. Ho sentito che alcune (dico alcune, non tutte) marmitte per mina orizz. montano anche su keeway che è sempre un blocco orizzontale

montano tutte

comunque raga gg ho guardato sul collettore e sul copricarter e nn c era niente lunedì vi posto la foto del carter!

Non serve che posti niente! basta che guardi il collettore di aspirazione se è del minarelli con i 4 fori a rettangolo o dietro ai 2 fori dove va la staffa dello scarico che scritto motore minarelli. ma come fai a non capire che blocco hai!!!!

datti una calmata! e poi sulla staffa dello scarico c è scritto leo vince!

sull bloccooo!! ma dai come si fa a non capire che blocco si ha! immagino che non hai mai preparato un minarelli..

beh.... sul fatto che non ho mai preparato un mina ci hai azzeccato!!! a proposito, tu com è che hai iniziato a capirci un po' di motori, gt, ecc??

non saprei.. è da quando vado alle elementari che faccio di tutto.. ho imparato quasi tutto per esperienza nessuno mi ha mai spiegato realmente le cose..
.. altro non saprei basta guardare capire ascoltare..

beh... sai, io invece ho iniziato a capirci "qualcs" da 5/6 mesi a questa parte. quando avevo comprato il phantom nn sapevo un ca*** di moto e scooter ( non che ade sia esperto xD)

ma si impara pian piano.. non ce fretta..

a proposito! che motorino hai te??

aerox.

Raga se non mi sbaglio f12 air coled monta un motore cinese keeway
I nuovi malaguti f12 ad aria montano il motore keeway mentre quelli a liquido montano il minarelli...

non è difficile distinguerli basta vedere il carter...oppure il collettore...

si ma non si sa se il precedente proprietario a cambiato il blocco


poi bisogna essere esperti se posta una foto del copricarter si riconoscerebbe subito

ok raga doma vi posto le foto così potrò finalmente scoprire se è un mina!!!