Salve a tutti ragazzi, apro questo nuovo topic in quanto per finire in bellezza i "lavori" invernali manca da compiere l'ultimo passo, i cerchi! e chi meglio di voi può darmi qualche dritta
Ho un 999 del 2003 con cerchi grigi, che non vedo l'ora di cambiare con qualcosa di più carino..da un po cerco qualche buona occasione (usato ovviamente) in alluminio forgiato, e dopo aver "schivato" dei falsi forgiati di un 999r (grazie a voi) non ho più trovato nulla che facesse al caso mio. Da quì l'idea di montare dei cerchi di un 1098s o r (dovrebbe cambiare solo il colore) dato che se ne trovano di più in giro.
L'anteriore dovrebbe montare al 99%, o almeno così mi pare di aver capito, per il posteriore invece non so, ma essendo monobraccio a occhio direi di no. Qualcuno di voi a esperienze in merito?
Inoltre impressioni di guida da chi monta cerchi "alleggeriti" sulla serie xx9, magari differenze di peso reali ?

Assolutamente no, quello di dietro è proprio un'altra storia Per fartela breve, tutto quello che serve per montare il disco, la corona e i parastrappi, sul 1098 li trovi nel mozzo del forcellone. Se proprio hai qualche euro da investire, ti prendi pure il forcellone del 1098 Paradossalmente se ne trovano di COMPLETI a molto meno di uno scatolato 999.

Come immaginavo il cerchio posteriore non è adattabile , dovrei prendere solo l'anteriore...che poi dovrebbe essere quello che influisce di più sulla maneggevolezza nei cambi di direzione della moto.
Il forcellone ho deciso di tenere quello pressofuso, in quanto ho adattato anche lo scarico e cambiandolo dovrei ricominciare di nuovo tutto!
Il problema rimane cosa fare dietro, verniciare di nero (o comunque in tinta con l'anteriore) o cercarne uno forgiato però a questo punto solo quelli del 749/999 vanno bene, e se ne trovano pochissimi...
consigli?

Te la butto li, i cerchi da 16,5 cominciano quasi a "regalarli" ma.......... il motivo è che presto usciranno fuori produzione anche per la pista, fermo restando la difficoltà a trovare le gomme per usarli su strada E, non per ultimo, il mazzo di culo che ti fanno se disgraziatamente ti beccano

L'unica è montare cerchi del 999 forgiati (che purtroppo, come dici, si trovano a prezzi elevati), oppure adattare qualcosa che derivi da un'altra moto, ma sempre con bibraccio. Ad esempio, i cerchi Aprilia RSV dovrebbero avere misure abbastanza simili e un disegno somigliante. Ma c'è da lavorare.

Meglio attendere l'occasione giusta

I 16,5 li avevo visti tempo fa ma come giustamente dici ( e come mi fece notare anomico) le gomme da montare sarebbero un problema e soprattutto mi rovinerebbero in caso di controlli.
Per il momento forse l'unica e cercare un buon anteriore di un 1098 che se ne trovano molti, e verniciare di conseguenza il posteriore...non credo ci siano controindicazione a montarne solo uno...poi quando trovo l'occasione faccio la coppia.
Sul magnesio forgiato cosa mi dite? ne ho visto uno semi nuovo in vendita a un prezzo interessante.

Controindicazioni non ci sono, solo che per avere un cerchio forgiato posteriore molto simile a quello del 1098 dovresti prendere un forgiato del 749R o 999R 2005 (quello con le razze sottili). Bisogna anche vedere quanto lo paghi un cerchio forgiato del 1098, che di solito costa caro.
I cerchi in magnesio sono molto leggeri, un pò delicati per uso stradale. Non è detto che succeda qualcosa, ma sono meno resistenti di quelli in alluminio e non si deve staccare la vernice perché il magnesio si deteriora a contatto con l'aria. Usati li eviterei.

Sì quelli della serie xx9R post 2005 sono molto simili se non uguali a quelli del 1098s, come prezzo intorno a 400 a cerchio si prendono, non poco ma meno degli altri...
In magnesio ho trovato una buona offerta:
Link a pagina di Subito.it (su ebay è anche a meno)

La mia paura principale è lo strato di vernice infatti, anche se nuovo se salta son guai...per la fragilità sto sempre attento, anche con gli originali, mi preoccupo meno

Sì, ho visto l'annuncio ed è un buon prezzo, visto che è nuovo.
La vernice saltata andrebbe subito coperta con un ritocco, certo che sul nero è più facile

Ho trovato questi . . . certo, se scende un pò che il prezzo non è proprio basso!!!
Anche perché sembrano quelli dell'R, vedendo il portacorona

Link a pagina di Subito.it

Il prezzo mi sembra veramente esagerato, sembrano anche quelli della prima serie R con le razze più larghe...a quel punto li prendo nuovi!!
Grazie della dritta comunque

Sì, proprio quelli. I 2003-2004. Esteticamente sono i miei preferiti perché somigliano molto a quelli in magnesio, ma i 2005 dovrebbero essere più leggeri.
Il prezzo è alto! Purtroppo li vendono a prezzi esagerati.
Se penso che i miei li ho venduti a 700€ ed erano degli after.market

Sì in effetti gli after market a 700 euro li prenderei di corsa
Comunque saranno "merce rara" ma i prezzi tra nuovo e usato a volte sono molto simili...
Attendo qualcosa di meglio, tanto c'è brutto tempo (e sono senza centralina)

Dillo a Gio749
Li avevo pagati 800€ (ne voleva 900€). Non me la sono sentita di fare l'affarista.
Attendi che qualcosa esce.

Prova a sentire quanto vuole, anche se dovrebbero essere in magnesio e costosetti
Da vedere anche se sono da 17 di diametro

Link a pagina di Subito.it

Gli ho inviato un messaggio, grazie della segnalazione.
Son molto indeciso, il magnesio forgiato deve essere parecchio leggero in confronto ai miei originali, ma un po mi preoccupa, non vorrei troppe grane

Immagino! Trovo più affidabili quelli in carbonio per uso stradale!!!
Vedi intanto che ti dice, possibile che chieda tanto o che siano da 16,5 (monta delle slick).

Quando vedo ti segnalo le inserzioni, è un piacere!

Sì gli ho inviato un messaggio, intanto aspetto una risposta, la cosa che più mi preoccupa è l'ossidazione, è facile prendere qualche sassolino e rovinare la "verniciatura"!

Sì! Il problenma è prioprio quello. Bisognerebbe ritoccare subito, ma con un colore del genere è difficile. Con il nero opaco è più semplice, Poi, essendo usati, non si sa mai in che condizioni siano

Sì esatto, dover ritoccare il cerchio ogni due uscite sui passi... dopo un anno sarebbero da riverniciare completamente.
Poi non ultimo c'è il problema colore, l'oro su un telaio grigio non so quanto sia bello, molto meglio il nero, stile 999r my 2003 (non replica fila).

Su telaio grigio non è il massimo. Aggiungi anche che i Marchesini oro o sono anodizzati (versiona a richiesta) o verniciati, ma quel colore è introvabile. Ho scritto direttamente a Marchesini, Motor Quality e non mi hanno neanche risposto
Da come ho capito, per riverniciare occorre mandare i cerchi da loro . . . e mettersi a 90 . . . e non parlo della disposione dei cilindri!

Ritocchi non se ne parla. Possibile farlo rifare da un carrozziere, ma non so quanto esca identico

Meglio neri

non infierire

puoi vederlo sulla mia moto, [img]

Uploaded with ImageShack.us[/img] anche se la resa del cerchio non si vede in foto, ma credo di essermi avvicinato un po [img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

Scherzavo eh!
Male non ci sta, chiaro che un telaio rosso renda meglio.
Hai una foto laterale in cui si vede meglio?

Vedendo nell'insieme la tua non sta male, però ci sono dei dettagli diversi, come la forcella "in tinta" io ho la showa e il parafango anteriore, il mio è rosso...
Se potresti mettere una foto di lato te ne sarei molto grato, come telaio/codone è uguale alla mia!!!

...bellissimi i cerchi oro, da sbavo!...

Vedo se mi riesce di farne una con una buona luce perchè la moto ce l'ho dentro casa, e purtroppo fuori ho mezzo metro di neve

...ho trovato questi forgiati della R , sembrano interessanti...

Link a pagina di Subito.it

se no questi qui , costano un pochino di più

Link a pagina di Subito.it


vedi stefano hai avuto fretta questi erano plug and play

Quei cerchi in carbonio sono uno spettacolo ma che non posso permettermi
Magari gli altri sono più abbordabili, anche se non c'ho capito un gran che dalla descrizione, vediamo un po che mi dice....