Se la prima è di uno di Vicenza è un bel pò che è in vendita.
La seconda secondo me è un pò cara a meno che non sia un gioiello, un motore di 40000km devi essere sicuro sia stato trattato bene a livello manutenzione.

salve a tutti, io ne parlo da possessore della R1 del 2001, tra le due moto ne passano di anni, li sta la scelta personale, i propri gusti, a parer mio c'è un abisso di differenza però non ne parlo perchè è la mia moto, ma secondo me in tutti questi anni molte cose sono cambiate certo avrai 30 cv in meno, ma una moto a carburatori da delle emozioni forti, e non è una moto da tutti a parer mio.
Una moto ad iniezione è più sincera, corre si, anche troppo, però è sempre la stessa, ho guidato una moto ad iniezione per 2 anni, e ogni volta certo mi divertivo, ma era sempre la stessa, una moto a carburatori è prepotente e non sai mai come reagisce per il tempo il clima, se sei montagna, e te ne fa passare di tutti i colori..
certo molti si diranno che pizza sempre li che si scarbura,sospensioni da rifare, da revisionarla un pò tutta, con tutti gli anni che ha alle spalle.
ma a parer mio è questo il bello..
un saluto a tutti

Stesso colore della mia, proprio bella, complimenti!

bravo andrea ci hai azzeccato, la bella è quella di vicenza, la bestia quella dei 40.000, perfetta fuori, sono andato a vederla, il tipo anche se un pò euforico sembra aver tenuto bene anche il motore, il prezzo è molto trattabile ci sto pensando seriamente

Attualmente ho una R1 2007 ma ho avuto anche la 2001,putroppo la 2001 l'ho avuta per poco ma ricordo che si faceva guidare benissimo, fantastica efficace e divertente nel misto stretto e stabile anche sul veloce. Le sospensioni, seppur più economiche, hanno una taratura piuttosto morbida per una sportiva,può sembrare un difetto ma in realtà,su strada , un setting più morbido è da preferire secondo me . Insomma la prima R1 è un eccellente sportiva stradale ancora oggi a mio parere, anche perchè ha più coppia ai bassi rispetto alla 2007 che ho ora. Ricordo che con la 2001 mi divertivo ad impennare di prima anche in paese, lo sò... è da criminali,ma era così facile alzare la ruota d'avanti anche in città che ci avevo preso gusto a fare un pò di numeri, con la 2007 se impenni di prima ( rapporti originali ) sei già ad oltre 80km/h ,insomma meglio evitare, anche se però la mia attuale R1 fà sentire con prepotenza tutti i suoi 30cv in più alla ruota,agli alti esplode, un pò come tutte le 1000 più attuali!
Una nota circa l'estetica, la mia attuale R1 mi piace moltissimo ma non vi nascondo che quando vedo una R1 a carburatori mi batte ancora forte il cuore, bellissimo e poderoso il telaio color alluminio che abbraccia i cilindri,spledido il forcellone, molto sexy lo scarico laterale racing, e poi ha forme più giunoniche, a me le 1000 troppo piccole e striminzite non piacciono .
Tempo fà trovai una R1 del 99 immacolata,con 4500km,bianca e rossa, bhè, la tentazione di prenderla e di mettere in vendita la mia 2007 è stata forte, poi però ho saputo resistere alla tentazione.

OK ragazzi mi avete convinto... ero intenzionato a venderla ma ho deciso di risistemarla per benenino e tenermela!!!

ecco gig69, praticamente hai scritto le parole che avevo in mente alla lettera... solo che io la r1carbu non l'ho mai guidata....

Bravissimo ottima scelta, e bellissima moto

***gente stiamo andando in un tunnel di O.T senza fine....torniamo all'argomento principale ***

***********EDIT BY FRANZ**********
***per chiarimenti sulla moderazione contattami in mp***

Son troppo forte!!!
Lo avevo contattato anch'io a suo tempo, ma gli avevo proposto 2500 e non ha accettato, 3000 come voleva lui erano obiettivamente troppi!
Il tuo amico l'ha comprata???

Hai confermato il mio pensiero, le ss attuali son troppo race ed anche troppo perfette, le vecchiacce invece danno più gusto nella guida e ti permettono di divertirti anche a velocità un pochino più umane!!!

no niente non l'ha più presa..... diciamo che le voleva tutte e 2 ma economicamente non era il caso

Tutte e due è obiettivamente troppo, penso però a quello lì che, poraccio, son due anni che cerca di vendere quella moto a 3200 trattabili....potevato dargli soddisfazione, dai!!!!

dici quella di vicenza con 12.000km? ho provato a chiamarlo per una visita di recente manco mi ha risposto, in mail ancora peggio, se la tenga pure, io ho cambiato moto nel frattempo l'amore folle che avevo per l'R1 2008 credo sia stata una semplice sbandata.... quella a carburatori l'avrei presa come ricordo di bei tempi andati anche della mia vita

quello è proprio un cotechino....
che moto hai preso, l'R1 2008?

vedi firma

Urca, di palo in frasca!!!
Ti caverai delle belle soddisfazioni anche col TDM, complimenti.

***gente come detto prima state andando o.t. non vorrei chiudere il topic perché in futuro ci potrebbero essere persone con lo stesso problema...Quindi cortesemente evitiamo di divagare ***