ecco qua!!
sono ancora in rodaggio per adesso..

modifiche meccaniche
tolti strozzi

modifiche future (molto future)

marmitta (penso big one racing)
carburatore 19
forse frizione
pacco lamellare

poi vedrò... comunque ecco le foto









oggi guardando la moto mi è sembrata un po' bassa rispetto al solito forse è solo un impressione, secondo voi è alta giusta o un po' bassa??

ciao bella...l'altezza sembrerebbe giusta.,...tra i progetti futuri hai solo la marmitta o altro???

pensavo una roba soft...carburatore, marmitta, magari cambio molle frizione e faccio pacco lamellare... ma se hai dei consigli dimmi pure!

Piu che stupenda, compimenti

grazie!

Spettacolo!
I Fantic Caballero Motard migliorano di anno in anno...

Complimenti, di sicuro ottima scelta, probabilmente non potevi scegliere di meglio!

bello bello il nuovo caballero! complimenti!

rasta fai un topic della tua

prima o poi lo faccio, ma prima vorrei aspettare l'albero altrimenti mi date tutti del co****ne!! ahahah

Grazie a tutti! Riguardo all altezza che dite? Sul libretto ce scritto che la sella e alta 90 cm io ho misurato dal punto piú basso della sella e in effetti sono 90... Ma è giusto misurare l altezza sella dal punto più baso di essa ( dove bisognerebbe mettere il ssedere)?

comunque per il nick intuisco una cosa che condividiamo

datemi dei consigli se ne avete!

molto bella!!! il nuovo caballero è proprio bello! però a me hanno sempre detto che i fermi andrebbero tolti subito.... e poi io sulla mia hm ho fatto così..... togli subito i fermi e poi il rodaggio lo fai per 500km a non più di metà gas.... il pignone lo hai già cambiato?

no faccio tutto quando me la sbloccano io pensavo di sbloccare a 250km

fai 300 km

ok! Ma l'olio lo rabbocco quando mi segna sul contachilometri che manca olio? E quanto ne metto?

olio del miscelatore? cerca di farlo anche un po prima che ti segna....e mettine finche ci sta....o meglio ancora leva il miscelatore che se si blocca grippi tutto!

thanks! ma per mettere una marmitta come la big one racing, che sul caballero si adatta senza problemi, posso farlo anche io?

non ho capito la domanda,ma se mi hai chiesto se puoi montarla,si puoi

intendevo: ci vuole una scienze per metterla o può farlo anche un comune mortale? è semplice da fare?

io sono stato bocciato in seconda media e in prima superiore adesso faccio un csf e l'unica cosa che non sono capace di fare è la lavorazione dei carter e del gt..dubito che ci voglia un genio..devi mettere 2 molle e stringere una brugola .

E la carburazione?

beh per cambiare un getto non ci vuole un genio

ok

La Fantic diventa sempre più bella, anno dopo anno

Ah quindi lo conosci! Apposto allora!

quanto costerebbe la big one racing?

la big one racing non ti conviene come marmitta, è calcolata per una elaborazione 50 racing
sulla tua spomperebbe
il mio consiglio è, fatti il rodaggio, goditi la moto senza strozzi imparando per bene a guidare, poi decidi che elaborazione fare, fidati meglio fare tutto con calma e più esperienza che iniziare un progetto di fretta per poi accorgersi che non era ciò che si cercava!
secondo me la cosa migliore per godersi un 50 è tenerlo originale per circa un annetto, cambiare solo la marmitta e quando la moto non basta più fare una elaborazione base, per peparla un po' senza perdere affidabilità e con consumi accettabili

A parte che la trovi difficilmente....ti sposterebbe tutta l'erogazione agli alti-altissimi!

Okok, a volte leggo che per mettere un nuovo cilindro vanno lavorati i carter, e difficile da fare?