Ciao a tutti
Apro questo topic per curiosità... io sono alto 194 cm... e ho una gsx 600 f vecchiotta su cui sto comodissimo! ma so che chi è alto ha inevitabili problemi di spazio su certe moto... in primis sportive... all'eicma di quest'anno le ho provate tutte... tolta la cbr F, la zzr 1400 o la hayabusa (rivelatesi tutto sommato "comode")... su tutte le altre moto ho quasi rischiato di stirarmi un muscolo o rompermi qualcosa anche solo pe rsalirci in sella mio padre stesso alto poco più di me ha sempre avuto problemi enormi nel salire su moto di amici
ora mi chiedo... voi altri "giganti" che moto avete? come vi trovate? ci state fisicamente?

Io sono 188 e ho un CBF1000, comodissima

Io sono 188cm e ho una suzuki gsr600.. mi ci trovo divinamente. Prima avevo una Z750 e, anche se più sportiva (come posizione) della GSR, mi trovavo bene pure su quella

io sono 1e89/90....e ho una gsr 600.....ginocchia un pò piegate ma niente di drammatico

mmm per ora la situazione punta su naked... quello che "temevo" non che disprezzi le naked! anzi! però a me piacerebbe molto una moto sportiva ovviamente con semimanubri... ma come immaginavo gli "alti" non se le comprano

io sono alto circa 1.90 e sono passato da una yamaha wr125x (dopo 70km avevo male le gambe ) ad una vfr750 del 91 su cui sto finalmente comodo

la yamahina l'ho mollata a mio fratello, alto un paio di cm più di me

Z1000SX

Io sono 203cm e mi trovo abbastanza comodo sulla mia xj6 naked, riesco a percorrere circa un centinaio di km abbondanti prima di sentire il bisogno di fermarmi per sgranchire le gambe.
Sulla mia vecchia RS dopo 5/6km erano crampi...

186cm e guido un RS 125...sto benissimo e comodissimo
L' altezza è un tocco in più, quindi bisogna apprezzarle certe cose, anche se magari su una ss si sta un pochino scomodi, ma non è un problema per chi non è troppo alto

bel topic, potrebbe darmi spunti sulla moto da comprare prossimamente, io sono 1.91 e ho una Versys, si sta molto comodi, l'unico "problema" è la turbolenza sul casco a velocità autostradali ma si risolve con un cupolino più alto e la sella leggermente dura su lunghi percorsi ma con l'altezza non c'entra

ha i semi? non ha un manubrio alto un po' più sportivo del normale?
203 a quell'altezza credo che si fatichi anche a trovare una macchina comoda io gia non ci sto seduto dietro nel 90% delle macchine...
comunque io amo essere alto 194 cm per 90 e passa kg di peso ti possono far trattare come un giocattolino una moto da 240 kg ( la mia gsx F ) come se fosse un 50ntino

beato te che puoi dire prossimamente io l'ho creato con il subdolo obbiettivo di raccogliere info per quando dovrò comprarmi una moto nuova... ma parliamo di anni futuri quindi niente di "prossimo"

Boh, credo si chiamino così

beato te! io sono alto 1 e 80 ma peso poco meno di 60kg quando devo fare una manovra da fermo mi sembra di spingere lo space shuttle

quelli io non li definirei semimanubri e non credo che mi piacerebbe provarli...
questi sono semi:

allora.. sono alto 1.91 x 115kg..sono un bel troncone!


Quest'anno in fiera mi sono tolto un po' di sfizi per testare su quale moto potrei orientarmi:

OFF LIMITS:

_ Mv Agusta F4 RR

_ Cbr 600 RR

_ Triumph 675 Daytona

_ Triumph street triple

_ Ducati Monster 696

_Yamaha R6

Le gambe mi salivano oltre l'incavo del serbatoio e poi mi sentivo veramente stretto e inoltre antiestetico visto che sembravo un orso su un monociclo!

COSI'- COSI':

_ Mv Agusta F3 (si lo so..la F3 è più comoda della F4)

_ Suzuki gsx-r 600

_ Kawasaki Ninja 600

_ Ducati 848

_ Ducati SF s

_ Cbr 600 f

_ Yamaha YZF- R1

_ Aprilia RSV4

Moto non comode, ma sulle quali ci si puo' girar tranquillamente senza essere contorsionisti.

COMODE:

_ Yamaha FZ8, Kawa Z750, Suzuki GSR750, Hornet

_ CB 1000, Kawasaki Z1000, FZ1

_ Suzuki Gsx-r 750/1000

_ Aprilia Tuono V4

_Ducati Sf 848



Moto comode, sulle quali potrei fare un pieno e andare fino alla riserva!


Sicuramente me ne sto dimenticando qualcuna..

io non ho memoria per ricordarmi tutte le moto su cui ho posato il didietro
- mv f4: mi sono quasi stirato una gamba...
- r6: non sono riuscito a piegare le gambe e posare i piedi sulle pedane...
- Street fighter: stranamente comoda...!
- 848: sembrava comoda pure quella...
- zzr1400: l'avrei comprata subito tanto era comoda e spaziosa
- hayabusa: comoda pure lei...
- bmw s100RR: dolore lancinante alle ginocchia piegate in modo disumano per poter fare una foto (venuta tremendamente f**a tanto da finire sul profilo facebook )
-cbr600f: non impossibile ma nemmeno comoda... avendo budget probabilmente prenderi quella... compromesso tra sportiva e turistica medio raggio...

ecco!!

La S1000RR l'ho trovata comoda!

Non tocchiamo questo tasto, ho cambiato diverse auto da quando ho la patente e le uniche dove posso stare seduto comodamente senza avere le ginocchia in gola sono la mia ex Audi A4 e la mia attuale Scirocco.
In compenso la XJ6, di circa 205 kg la sposto come fosse una bicicletta

io con "solo" 194 cm riesco a guidare quasi ogni macchina (a parte una picanto presa a noleggio in vacanza volevamo la polo per poco di più ma erano finite )

Per quanto riguarda l'altezza meda dei motociclisti comunque girando non mi è mai capitato di vedere gente più alta di me... in genere sono tutti abbastanza "bassini" senza offesa per nessuno ovviamente

e soppratutto fanno una fatica bestia nelle manovre...ho visto gente farsi esplodere i quadricipiti per spostare un GS fin quando non mi fanno pena e mi metto dietro a trainarli per le staffe del bauletto!

Sant'iddio, ma mangi?!
Senza offesa, ma mi fai sentire grassa XD
(comunque concordo sullo spostare gli space shuttle... e comunque bellissimo 'sto topic: a quanto pare anche gli alti hanno problemi con le moto, mica solo noi tappi XD XD XD)

beh ogni stazza ha i suoi pregi e i suoi difetti io sono riuscito a fare inversione (senza usare il motore ma solo spinta di gambe ) in una strada di montagna in salita con zavorrina seduta dietro non mi è stato facile appoggiare quasi 400 kg (240 kg di moto più 94 miei più quanti ne pesa la mia ragazza) su una gamba ma ce l'ho fatta
di contro non potrò mai stare su una supersportiva per più del tempo di una foto oppure non riuscirò mai a muovermi sulla sella come potrebbe fare un/una pilota più "piccolo"

sono 1.91 e ho un gsx-r 600 k7 su cui mi faccio anche 600/700 km in un giorno, avuto anche altre sportive e devo dire che mi ci trovo bene in quella posizione tutta rannicchiata!
Unica cosa, in posizione da guida comoda sporgo un po troppo dal cupolino e prendo aria sul casco, ma ho risolto con uno a doppia bolla!

azz compliementi

piu che altro non è che lo faccio "a denti stretti" perche devo farlo...è proprio una posizione di guida che non mi stanca quella della sportiva, mentre le naked con la schiena dritta mi devastano la zona lombare della schiena in mezza giornata...

grande non per farmi i fatti tuoi ma 1.91 per quanti kg? per avere un idea

le m oto che ho avuto le vedi a lato..
sono 1,92 x 100 kg...sulle yamaha non mi sono mai lamentato...poi,cambiando genere con le bmw,ho capito cosa vuol dire una moto della mia "misura"
a parte il fatto che la Fz6 sotto di me sembrava un triciclo...

non mi peso da un bel po però sono sui 75/80 kg!

Se vuoi una moto comoda e sportiva, chiaramente dovrai dire addio ai semimanubri, la Multistrada 1200 è una scelta che farei e rifarei ancora adesso. Quando scopri di poter andare più forte delle sportive in montagna stando comodo capisci che quella è una moto fantastica. Per l'altezza non faccio testo, 1,80 per 80kg. Però so per certo che amici più alti si trovavano divinamente. Grazie al piffero aggiungerei, è una turistica!!