si, sono entrambe in piemonte le strade asd.

comunque non e' solo un modo di far cassa, e' anche l'espresione del desiderio razzista di tenere gli italiani '' lontani'' dalle loro alpi. Tanto con tutti i soldi che diamo loro, non sono troppo dispiaciuti di perdere un po' di turisti.

Io mi associo a chi ha detto che tassare i pasi dolomitici è una stupidaggine. Come già affermato prima, un conto è un paso eccezionale o con un bel traforone in quota, di quelli che mica ci devi passare per forza, un conto è il passo giau o falzarego, o anche il pordoi o cimabanche o ......
eeeeehhh ma gli altoatesini sono dei privilegiati. possono permettersi di fare quel cavolo che vogliono. (non preoccuparti Petrus, niente politica, certe cose non c'è bisogno di dirle, le sappiamo tutti).

Per fortuna anche noi.................., possiamo ad esempio cercare di non andare in trentino alto adige e frequentare il nostro bellissimo cadore veneto che ne ha tanto bisogno. E che è più bello, e molto, della val pusteria, ma con meno fiori ma gente molto simpatica, i BELUMAT.

Anche se non sono citato, le parole sono le mie quindi approfondisco.

Tante leggi, su cui non sono daccordo, limitano la mia libertà personale in cose ben più serie che un passo alpino quindi come accetto quelle leggi accetterò (malvolentieri) anche questo balzello ma se si legge tutto il mio post si vede che propongo anche la ritorsione di non andarci (sciopero dello Stelvio ) che magari fà cambiare idea.

Chi eventualmente metterà un pedaggio è comunque una pubblica amministrazione eletta dai cittadini e a questi risponderà alle elezioni seguenti quindi, a meno di ricorrere ad azioni illegali, posso solo fare la ritorsione di non andarci e di non perdere l'occasione di diffondere antipatia per quelle iniziative e quelle zone come ad esempio dire la mia su questo 3d o magari aderire a qualche raccolta di firme sul web.

Certo qualcosa dovranno dare in cambio e se vedrò strada perfetta e piazzole e servizi ben tenuti per poter fare foto e turismo di qualità allora magari pagherò più volentieri.
Qualcuno ha citato il GrossGlockner e se lo Stelvio diventasse così, si potrebbe anche dare un'obolo.
Lì, se piove di notte, alla mattina molto presto ci sono squadre di cantonieri che puliscono la strada e l'asfalto è sempre perfetto.
Tra l'altro se si pernotta per almeno due notti in una struttura della vallata, ad esempio a Dollach, ti danno l'ingresso gratis.
Alla pensione, proprio di Dollach, dove mi ero fermato a dormire una sola notte, quando hanno saputo che andavamo al GrossGlokner, oltre ad una lauta colazione ci hanno riempito di panini dicendoci che così avremmo compensato la spesa del pedaggio con un pranzo al sacco.
Bella iniziativa.
Quando ci sono stato costava, mi pare, 17 euro per le vetture e 10 per le moto, però era un paradiso e farlo una volta merita.
Ovvio che andarci una volta al mese sarebbe pesante ma se è come nelle mie foto vale la pena sborsare qualcosa e come si vede i motociclisti non mancano.
Le foto sono state fatte in un giorno feriale di inizio luglio.

OT

@ Ronfo

Bellissime foto (come sempre d'altronde )


Fine OT

ù


bè!!!!andremmo per sterrati

Questo è lo Stelvio, il passo, giusto?

ci sei andato vicino,è da quelle parti

Tonale?



EDITH: Lo Stelvio nell '800
Link a pagina di Upload.wikimedia.org

sembra la forcola di livigno..

Grazie per l'apprezzamento delle foto.
Molto belle e interessanti anche quelle di Bingo51.

Mi ricorda il passo di Foscagno tra Livigno e Bormio ma non sono posti che frequento così spesso da ricordarmi la strada a memoria.

Deve essere il passo di santa maria, che in tedesco ha un nome impronunciabile.. insomma, questo?




Ci son rimasto molto male nello scoprire che la parte finale era sterrata, e ancora piu' male nel constatare che lo sterrato svizzero e' piu' liscio dell'asfalto nostrano

hai ragione su tutta la linea

Diciamo che io ho "sparato leggermente" più lontano!

mettilo in nota per l'estate ,merita ,poi disceso .al paese giri a sinistra e ti spari questo

pass del Fuorn




un pò più avanti c'è la Forcola di Livigno

Speriamo di riuscire a farlo (anche se onestamente dubito )
comunque custodirò gelosamente il consiglio

Ti mando un MP, se no i moderatori

non lo trovo giusto,pagare per i passi

se ne parlava anche anni fa(2005 credo)

i passi dolomitici ci giro in giornata,e ho belissili ricordi,specie con l' ex R6

unica cosa,il traffico e tripicato rispetto 10 anni fa'

e come col telepass moto pagano come le macchine

ho sentito dire su un tg che le moto non pagano? qualche giorno fa..

Anche se dovessero pagare solo gli autoveicoli non lo troverei comunque giusto

vero.

vediamo cosa fanno

non credo che lo faranno

c'e il problema ora che i passi son in più regioni/province

e per ora si parla solo di quella di bolzano

e alcuni passi son sono solo sotto bolzano

finirà come anni fa...

Speriamo, più che altro per una questione di principio

Credo che comunque dovrebbero lasciare una via alternativa da fare senza pagare il pedaggio e senza fare troppa strada.
Per esempio, un percorso alternativo allo Stelvio potrebbe essere (Svizzera esclusa) scendere da Bormio per la Valfurva fino a Ponte di Legno, poi Val di Non etc.
Oppure su per Livigno e la Svizzera.
Ma non è la stessa cosa. Mi spiace per i valtellinesi che si vedranno tagliare l'accesso all'Alto Adige. Spero che si preveda per loro uno sconto.

Insomma io resto in contrario per principio. Non si dovrebbe pagare per andare su una strada statale, costruita coi soldi delle nostre tasse.
Per le autostrade è (era) diverso, quando sono state fatte si doveva decidere se far pagare un pedaggio ai pochi utenti di allora o farle a spese di tutti, gratuite. Siccome allora (prima degli anni 60) le auto erano poche e i proprietari pochi riccastri che potevano permettersi di pagare il pedaggio, si decise così. Ma adesso le statali sono sempre più malandate e trafficate e per viaggiare decentemente l'autostrada è diventata la vera statale. Non si dovrebbe più pagare il pedaggio.

Io non sono totalmente contrario.
Se quei soldi venissero usati per migliorare la sicurezza stradale ecc. , sarei disposto a dera qualcosina.
Però non capisco , le nostre montagne e i nostri passi si potrebbero calcolare come patrimonio nazionale , quindi spetta alla nazione cioè allo stato trovare i fondi per preservare tale patrimoni. Dovrebbe essere gia incluso nelle tasse statali.
Non vedo il perchè quindi dovre pagare 5 euro ( che ragazzi, voi dite che sono pochi , ma per me che sono giovane non lo sono affatto ) quando in questa economia la benzina ti costa quasi 2 euro al litro. Senza contare che come gia detto da un altro utente , parte dei soldi che i ristoratori ricevono dai turisti li pagano in tasse alla regione.

E qui sorgono i dubbi , Perchè mai una regione che si basa sul turismo ha pisogno di mettre il pedaggio ai suoi passi quando dovebe gia essere una cosa calcolata e quasi prioritaria ormai da tempo ?
VOgliono forse vedere se riescono a farsi la cresta sul totale oppure vogliono usara davvero i soldi per la strada ecc.?
Francamente 5 euro a passaggio mi sembrano esagerati dovrebbe se mai essere un supplemento di rinforzo per colmare eventualmente qualche buco delle tasse regionali, ma con quei soldi a momenti ce la costruiamo noi la strada.

POtrei sbagliare , ma sarebbe gia piu sensato se chiedessere 8 / 10 euro come abbonamento annuo o abbonamenti di 6 mesi ma per l' accesso a tutti i vallichi della regione.
In sostanza io rono perplesso , piu ci penso e piu sorgono dubbi.
Certo non sono molto esperto in meteria e se faccio qualche errore ditemelo.
Però tutto sommato a me sembra un discorso logico.
No ai 5 euro al transito . Al limite ( ma proprio come ultima risorsa ) 10 euro abbonamento annuo. Come quando si usano le autostrade svizzere ( anke se il prezzo è ovviamente differente ).

Questo è quello che dicono sempre...

In realtà ai crucchi altoatesini dà fastidio che gli altri italiani vengano a contaminare le loro valli con gli scarichi delle auto.
Loro che hanno riempito le montagne di impianti di risalita... Comincino a levare quelli e poi se ne riparla.

Leggevo oggi per caso un bilancio su di una identica iniziativa presa già da anni sul passo del Rombo, tra Merano e Solden (Austria).
Link a pagina di Altoadige.gelocal.it

Se lo scopo era ecologico è sicuramente fallito perchè i passaggi sono aumentati.

Chi si è fatto sfilare 18 euro , quando torna a casa racconta agli amici che era "mooooolto beeeeello" e che "meeeerita" per non fare la figura del mazziato ci manda gli "amici" per non sentirsi alleggerito in solitudine .
Così, con questo amabile passaparola, più ne fregano e più ne vanno.

Se lo scopo era, per gli Austriaci, di limitare l'invasione italica è fallito perchè, come detto, i passaggi sono aumentati.

Quindi è evidente che lo scopo è solo di far cassa in nome di principi ecologici.

E per lo Stelvio non illudiamoci che il pedaggio sia di qualche euro visto che al Rombo, andata e ritorno, è di circa 18 e intorno ai 14 il solo transito.

Tra l'altro è proprio un furto perchè costa più o meno come passare in moto sotto il tunnel del Gran San Bernardo che è un servizio aperto tutto l'anno e richiede molto personale specializzato, costose manutenzioni e sicurezze e controlli certo non paragonabili con una stradina aperta praticamente solo in estate.
E in estate si può fare il colle, bellissimo, con lago e cani "agggratis".

Venite in Valle d'Aosta, Piemonte e Savoia che c'è una miriade di colli altissimi e spettacolari, con montagne e ghiacciai ben più grandi e attraenti e la gente non ha tanta puzza sotto il naso...

ciao Ronfo capiti fagiolo ,io ho intenzione di girare per quelle parti quest'estate ,dacci qualche dritta,
ciao e grazie

Bingo 51
Lo faccio molto volentieri ma non vorrei andare fuori tema in questo 3 D che parla dello Stelvio.
Chiedo al Moderatore se posso o se è meglio aprire un altrao 3D.

Sgombro
Non ho capito la serie

Se tiriferisci alle testa dura di noi valdostani hai anche delle buone ragioni

apri un topic dedicato

ciao e grazie

Come no?! Guardate meglio, il confine lumbard è molto prima!



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