Ciao a tutti, poco tempo fa ho chiuso il vecchio topic riguardante la mia moto perchè volevo iniziare quello nuovo con la moto finita... beh, è arrivato il momento aprire il nuovo topic

CICLISTICA
• Mono ammortizzatore Sachs pluriregolabile
• Forcelle pluriregolabili Marzocchi Shiver 45
• Manubrio WRP Taper X 28mm rosso con traversino
• Disco freno anteriore Braking SK087L
• Disco freno posteriore Braking HU09RID
• Pompa freno radiale Brembo 16x18 leva corta motard
• Pinza freno Brembo Triple Bridge + spostapinza
• Pastiglie ZCOO sintoceramiche by D.I.D. mescola EXC


MECCANICA
• Kit ripotenziamento pancia WR/CR + silenziatore Husqvarna WR 125 2010
• Carburatore Dell’Orto VHSB 34
• Pacco lamellare VForce III
• Kit testa + basetta by HTM Racing
• Rimozione miscelatore
• Corona Husqvarna Special Parts (Superprox)
• Catena Husqvarna Special Parts senza o-ring rossa


ACCESSORI
• Tappo olio motore Husqvarna Special Parts in ergal rosso
• Manopole Husqvarna rosse-nere
• Paramani Acerbis Supermoto bianchi
• Rimozione pedaline porta passeggero
• Rimozione paracatena
• Tappo serbatoio Husqvarna Racing in ergal rosso
• Bracciale frizione completo con hotstart ASV F3 PRO nero
• Pedalina cambio Husqvarna CR
• Portatarga a led Ufo Plast
• Frecce Arrow
• Specchietti ripiegabili FAR
• Gas rapido da cross Domino 2311.03 (66°)
• Cavalletto Husqvarna WRE
• Contaore Gpcrono GP5
• Contakm da bici (prossimamente)















Sono ben accetti consigli e pareri

COmplimenti! bellissima moto

Grazie mille!

Prima di tutto bellissima moto.
Senti ma la frizione originale aveva dei cavi che arrivavano al braccialetto? Se si quando lo hai cambiato come li hai sistemati?

Sulla frizione "vecchia" arrivava il cavo della frizione e quello per tirare l'aria sul carburatore.
Sul nuovo braccial ho messo solo quello della frizione poichè la levetta dell'aria sul VHSB 34 è sul carburatore

Ok grazie, quindi cavetti elettrici non ne arrivavano?

No

Bellissima


LA staffa per la pinza quanto ti è costata ? te la sei dovuta far fare su misura ?

Grazie
Dato che monto le Shiver 45, e che la staffa e la pinza provengono da un 610, è tutto compatibile senza adattamenti

azz che culo

Per me dovresti migliorare un po 'estetica, tipo le grafiche, i fianchetti del 450, la targa un po più alta e magari fare anche qualcosa che la rende unica, se no così assomiglia come tutte le altre husky più o meno.. mio parere e basta eh

bellissima moto!!
ti posso fare una domanda?? hai dovuto cambiare il perno ruota per montare le shiver??

Per i fianchetti al massimo metto quelli del WR che sono belli "aderenti"... quelli del 450 a forma di ali non mi piacciono
L'inclinazione della targa rimane così, sennò rischio con le FDO
Come estetica mi farò fare un kit di grafiche personalizzate
Riguardo le forcelle, il perno ruota è perfettamente compatibile

l'ultimo favore.. mi puoi dire di quanto sono i fori del perno ruota??

Perno ruota: lunghezza 22,5cm, diametro 25 e 28 mm

quindi te hai messo quello del 610 o hai tenuto quello originale??

ha messo quello del 610 credo

Io ho usato quello che mi è stato dato con le forcelle Quindi è quello di un WR 125/250 del 2008

Ragazzi, attenti a comprare pompe Brembo 16x18 in internet!!!
Voi tutti ricorderete che tempo fa ero possessore di due belle pompe Brembo 16x18, e ricorderete anche che una delle due l'avevo messa in vendita e che successivamente l'avevo venduta.
Beh, quella che ho venduto purtroppo era contraffatta, un falso!
L'ho scoperto oggi perchè il tipo a cui l'ho venduta mi chiama e mi dice che la pompa non funziona: pompa a vuoto e non fa "scorrere" l'olio.
Io penso sia strano, dato che la pompa l'avevo comprata come nuova, allora cerco un po di informazioni in internet riguardo possibili malfunzionamenti e trovo un sito dove parla di pompe Brembo contraffatte. Scorro l'articolo, guardo le immagini e scopro con immenso dispiacere che quella che ho venduto era una pompa falsa!!! Roba da pazzi!!! Potevo farmi male io e anche il tipo a cui l'ho venduta!!! C***o che rabbia!!!
Dove andremo a finire...

Alcune foto della pompa contraffatta:


E un topic che ne parla
Topic #552093

Adesso che ho la moto ripotenziata mi si imbratta il codino di olio... ho provato a pulirlo con lo chante clair però mi striscia il codino...
Voi per pulire le plastiche della moto dal grasso/olio cosa usate?

Chante clair e scottex

L'altro giorno ho provato anche io con chante clair e scottex e mi si è strisciato tutto il codino

per le macchie quello dure ad andare via uso il diluente alla nitro!!

le manopole dove le hai comprate? Quanto le hai pagate?

Le manopole le ho prese in concessionario a 16 euro

Comprato contakm da bici a filo SIGMA 1009, arriva fino a 199,5 km/h
Adesso devo pensare a come montarlo dato anche che il filo non è poi così lungo

Quanto avevi pagato la pompa?

Mi sembra sui 150/200 euro

sono belle morbidose oppure sono di marmo?
che palle non mi va di andarle ad ordinare in concessionario

una curiosità, da quel che ho letto con il disco da 320 non c'è il buco sul disco per mettere il sensore del tachimetro giusto? siccome ho appena ordinato dal conce filo e sensore, ma ho anche il disco da 320 da montare, dici che non c'è modo per riuscire a farcelo stare sto benedetto sensore?!

Aspeeeeeeeeeeeetta tu eri bruno1411 , infatti mi ricordo un'utente che aveva preso un casino di accessori per la sua husqy ... mettici i fianchetti pero