cosino rosso è un attuatore frizione maggiorato aftermarket, serve per rendere più morbida la frizione



ellepì ma stai sempre a guardare i pistolini degli altri ??

tutti questi inutili tecnicismi, questo astruso latinorum... io sono stato molto più chiaro!



"bisogna sempre fare attenzione ai dettagli" citazione dell'ultimo partner di Maurizia Paradiso.

comunque tornando alla moto non noto altre modifiche a parte il parafango anteriore... certo che per desiderare una frizione ANCORA più morbida della nostra vuol dire che il precedente proprietario non era hulk... o che la premeva molto perchè ha girato soprattutto nel traffico... non si vede il consumo gomme? l'ex proprietario magari era un vero "turista" e la moto è stata poco stressata....

ma guarda hai ragione probabilmente. L'altra cosa che hanno modificato è il plexi a dobbia bombatura! boh modifiche strane effettivamente! il consumo gomme la concessionaria lo da 80% e 80%.

ho delle news! Oggi sono andato a vederla! Bella tenuta bene, non ha solchi sui dischi tutto a posto. Ma la moto è in contovendita, perche dice che il proprietario ha preso la diavel..boh. Hanno appena abbassato il prezzo tra l'altro ma mi chiedo questo si prende la diavel avendo una moto da vendere? Boh. Comunque la garanzia Ducati è fino a febbraio e poi c'è un anno di garanzia della concessionaria. Però...son salito! Oddio non la sento proprio mia!!! Mi sento stranissimo e soprattutto mi sembrava che le pedane fossero attaccate alla ruota posteriore:-) boh non mi ci vedo proprio...consigliatemi vi prego!!

Anch'io qualche mese fa ho guidato il monster di un
mio amico e ho messo in maniera naturale i piedi sulle pedane del passeggero!!!
Quello che voglio dire è che ci farai l'abitudine...quella posizione di guida è spettacolare per la guida, pessima per stare fermi dentro un concessionario.
Dimenticavo...PRENDILA!!!
Lasciare una moto in contovendita è una cosa normalissima...di solito però il conce che fa da tramite non da la garanzia quindi mi preoccuperei solo di quello.
comunque, non so se l'ho detto...COMPRALA!!!

ciao cooler, sai il cuore mi dice prendila, la adoro, è stupenda.La testa invece ha qualche dubbio, anche normale penso...Io sono alto 1,70 e peso 60kg ho paura che non sia la moto per me.
Mi dimenticavo il fatto che questo che l'ha messa in contovendita è un amico del venditore. Diceva che i pezzi aftermarket diciamo, che ha su la moto glieli hanno regalati al compleanno (questo me lo ha raccontato il venditore)..
La moto sulla foto del sito ha 7100km ma sabato quando sono andato a vederla e l'ha accesa ne aveva 7500km ...considerato che ho preso il numero di targa e ho visto s internet che la moto è con bollo scaduto a Febbraio 2011

400 km che vuoi che siano? basta una passeggiata e si fanno.
per il bollo, a te tocca pagarlo da quando la acquisti, quindi se scasde a febbraio di quest'anno e tu la compri ora, tocca a te pagare. ma quello dell'anno scorso no.
se hai poi dei dubbi,allora non devi solo sedertici, prova a chiedere di farti fare un giro di prova.

ho paura che quando vai a pagare il bollo ti faranno pagare anche gli arretrati con una piccola penale (di pochi euro)

scusate il bollo scade questo mese .
Per il giro di prova ha detto che se vuole mi ci porta ma come passeggero perchè non è assicurata e la targa prova è intestata a lui...

Mi lascia il dubbio il fatto del riuscire a portarla...sapete che non ho nemmeno provato ad appoggiare il piede sulla leva del cambio perche mi dava l'impressione di cadere!

è una c****a, i bolli spettano al vecchio proprietario!
prendila e fai il passaggio il primo febbraio, così ti scansi anche un bollo da pagare!

e chi ha mai detto il contrario ?
sta di fatto che quando vai alla posta non puoi pagare il bollo 2012 se non sei a posto con quello dell'anno precedente.

altra c****a!
l'ex proprietario della mia moto non ha MAI pagato il bollo. da quando è mia lo pago.
non è un problema mia se lui non ha mai pagato, gli arriveranno le cartelle esattoriali.
e vabbè, sticazzi!

sarà così come dici tu..... però c'è modo e modo di esprimersi!

Per favore moderiamo i termini...

In ogni caso ha ragione raf, i bolli non pagati sono affari del precedente proprietario!
Esempio: se il bollo scade a gennaio e tu fai il passaggio a febbraio, quest'anno il bollo lo deve pagare il vecchio proprietario! Se ti fanno un controllo e vedono che il bollo non è pagato, vanno a cercare il proprietario della moto in data della scadenza del bollo, mica al proprietario nuovo!

Però il vecchio proprietario può sempre fartelo pagare aumentando il prezzo della moto, ma in genere questo si fa quando si contratta, non all'ultimo momento....

Chdo scusa a Dyrt, non volevo essere offensivo, ho scritto come se fossimo presenti seduti ad un tavolo di un bar,m a dietro al monitor traspare poco.

e comunque ragazzi, non sono convinto...ho paura di non sentirla mia mi ci sento proprio impiccato

se non sei sicuro non prenderla

miiii ... se ti devi fare tt ste pippe mentali per una moto ti conviene continuare con i motorini o gli scooter xkè la 848 è una delle moto + bilanciate ke ci sono ancora sul mercato.

cya

Miii ragazzi che cattiveria
Infondo sono bei soldini e la moto è comunque una superbike replica, è normale che ci sia un pò di timore.
Ti posso solo suggerire di provarla...magari non quella ma una 848 qualsiasi...per me è stato amore al primo giro, e se ti dovesse capitare lo stesso non avrai più il minimo dubbio.
Provala, è una moto, non un mostro, e vedi che effetto ti fa (ovviamente da guidatore...che è sta storia del passeggero!!)

***Non andiamo OT per favore.***

Mi accodo a questo topic per evitare di aprire un topic simile e inutile!!

Saluti a tutti!

vi espongo subito il mio problema..
dopo essermi visto sfuggire sotto gli occhi 3 o 4 possibili moto (ho aspettato troppo tempo per decidere e le ha comprate qualcunaltro).. ho travato un'altra offerta..

ducati 1098 del luglio 2007 con 14000km.. gomme all'80%.. scarico termignoni in carbonio..
il tutto per 8000€ trattabili..

problema:

il proprietario mi ha detto che ha fatto circa 500km in pista con carene da pista.. ed è scivolato una volta

le carene originali sono perfette, la moto presenta dei graffi solo sul telaio destro.. il resto è tutto in ottimo stato..

lui dice che è stat una scivolata senza danni (tranne i graffi )..

c'è un modo per sapere se si sono stortate le forcelle o la moto a subito danni strutturali?

grazie a tutti!!

Il prezzo sembra buono.

Per verificare lo stato generale, è meglio farla controllare da personale esperto, è vero che spenderai qualcosa per farla verificare, ma credo ne valga la pena.

Favole a parte, considera che gran parte degli usati è cascato, poi c'è chi non lo dice, c'è chi dice gli è caduta solo dal cavalletto, e qualcun'altro che ammette la caduta in pista o strada.

Quindi dici di portarla da un meccanico e fargli fare un ceck-up completo?? (ci avevo pensato anche io )

ma prima o dopo averla comprata??

tu che dici?!?!

personalmente, se fossi realmente interessato all'acquisto, ovviamente la farei verificare prima di comprarla.

[/quote]


tu che dici?!?!



[/quote]

effettivamente la mia domanda era molto stupida

ma la dovrei fare controllare a spese mie e se poi non l'acquisto perchè ha dei problemi?

grazie!

Povero Dyrt !