mhmm sono convinto che se la tenevi a casa e con pazienza, controllavi una ad una le cause possibile era meglio...se ti dicono cosi, ti spareranno fuori un danno enorme inesistente con relativo preventivo! prima di farla riparare chiedi di farti sapere cosa ha e costi!

400 euri. in pratica dovrebbero in teoria cambiare la centralina e l'impianto (mi hanno detto che la roba vecchia me la rendono). speriamo bene, che sistemino tutto. devono in pratica cambiare tutto, rifare i fili (almeno quelli dell'alternatore) dei componenti. compreso c'è il ritiro e la consegna a casa. tutto sommato, quanto possono costare ste robe? mettiamo:

- €150 per la centralina e l'impianto usati (?)
- €50 ritiro e consegna (?)
- €200 manodopera (?)

mi pare che con questo ci siamo. poi dovranno cambiare i tubi del radiatore (li ho comprati io usati e glieli ho dati). secondo voi, tornerà come prima? ho una rabbia e una tristezza... solo voi amanti delle moto potete capirmi

A me non convince il fatto di dover cambiare la centralina... alla fine la tua è perfettamente funzionante quindi non capisco

beh, staremo a vedere: se è vero che la cambiano, dovranno darmi la centralina nuova e quella vecchia. anche a me puzza tanto. potevo anche fare un segno a incisione nella mia centralina per vedere se la cambiavano per davvero o meno. pazienza, ormai è andata. il prezzo non mi sembra molto eccessivo. speriamo facciano benissimo il loro dovere!

già era meglio se segnavi la tua centralina...ormai pazienza

150 euro una centralina??? cos'è la rubano dalle altre moto?? i costi di una centralina sono mooooolto piu alti, contando che se metti una centralina usata, devi cambiare anche blocchetto chiave e chiave!

io avevo visto in giro su internet centraline usate (solo quelle niente fili o blocchetto accensione) da 250 euro in su...

hai ragione. infatti su internet vendono abbinati blocchetto chiave centralina ecc ecc e non fanno accenno all'impianto.
150 euro la centralina con tutto l'impianto elettrico intendo. non so come faranno ad averle. sicuramente comunque prenderanno solo i fili a questo punto.

- €100 impianto elettrico
- €50 trasporto
- €250 manodopera

se vuoi avere l'immobilizer come di serie, quindi centralina non modificata, devi abbinare ad ogni centralina il suo blocchetto di accensione e la sua chiave...non c'è altro modo...quindi se ti dice che cambia centralina e la chiave è la tua, o è una bufala o ha smanettato sulla centralina per togliere l'immobilizer...
Se rifà solo i cavi dell'alternatore e collega gli altri 400 euro mi pare un po eccessivo...
Per tornare come prima non preoccuparti, ci torna di sicuro, la mia l'avrò smontata e rimontata completamente piu volte ed è sempre perfetta, anche meglio di prima eheh...

Già è vero se ti cambia l'immobilizer la tua chiave non funziona più te ne deve dare un'altra. Fossi in te gli farei un colpo di telefono magari chiedendogli delle nuove chiavi per fargli capire che non sei un pivellino da spennare...Se ti dice che lui ci smanetta sulla centralina allora perché cambiarla lo può fare sulla tua direttamente no?

dovrei accorgermi dell'immobilizer con la spia no? non penso vada a smanettare sulla centralina: se la cambia deve per forza cambiare anche le chiavi, altrimenti addio immobilizer!



hai mai "medicato" dei fili dell'impianto? questa cosa dei fili meidcati mi fa uscire di senno!

ciao,

mi dispiace che alla fine sia andata male la riparazione fai-da-te

i 400€ sono il rpeventivo che ti hanno fatto?
secondo me di trasporto sono 100€ circa... poi dipende dalla distanza ( e ricordagli che dovresti pagare solo il rientro, visto che erano già in zona per altre loro cose )

La centralina non possono cambiartela, in quanto a listino è circa 1200€ (con manodopera) e comprende centralina, blocco immobilizer (sta sotto la plastica della chiave), serratura sottosella e 2 chiavi originali programmate.

Se è un'officina ufficial Suzuki, la modopera sta a 42€/ora... Fai conto di quanto tempo ci hai dovuto passare tu e fai presto a farti due conti.
I cavi non so quanto costino nuovi... ma penso che pure loro li recuperino da una incidentata che avranno smontato in casa.

Informazioni prezione, grazie mille.

beh si per quanto riguarda il trasporto sono venuti a prelevarla a casa con la scusa delle moto della polizia. quindi come tempo e quant'altro mi sembran eccessivi 100 euro. per il resto, credo mi presenteranno come minimo i pezzi vecchi, quelli smontati. vedremo poi se l'impianto glielo cambiano. per la centralina non posso assicurarmi d'avere indietro quella originale perchè sono tutte uguali..

ho fatto anche cose ben peggiori sulle moto e sono sempre andate senza problemi! anzi pensare di avere dei cavi nuovi o comunque controllati a me farebbe stare piu tranquillo!

ahahahah attento a non prendere fuoco allora!

Domani torna la piccolina. Ho fatto sostituire anche la leva, non resta che fare la messa a punto ed è come nuova! Vi faccio sapere cosa hanno fatto, dove stava il problema e quant'altro al più presto. Spero non mi chiedano molti soldi...

raccontaci come è andata

Spesa 440 euri tondi tondi
Eccomi a piangere i miei soldini che potevano benissimo comprare un completino per la moto stessa.

Vi elenco i lavori effettuati:

Manodopera: €150
Impianto elettrico: €150 con spedizione (caro, caro)
Elettrauto: €50 (ripristino e saldature dei fili di componenti, non dell'impianto)
Pastiglia freno posteriore: €30 (l'hanno messa senza chiedere perchè necessaria)
Spedizione moto: €10 (ci mancherebbe son venuti per la moto della polizia!)
2 litri liquido refrigerante: €18
Leva frizione (non originale di GSR600): €33

Che ne dite? Gli hanno dato pure una lavata. I tubi del raffreddamento poi li avevo comprati io. In pratica il mio lavoro era discreto solo che due fili si sono toccati e la centralina è andata in protezione

Adesso spedisco l'impianto elettrico al signore che me l'ha spedito e almeno recupero qualcosa

cara la leva frizione, costa 37 originale ma per il resto direi onesti
puoi scalare i soldi dalla pappa del cane, così impara

già, quoto il Teo... Cagnone a dieta... forse meglio di no, dopo mangia pure le gomme

c***o però! centralina in protezione??? Allora sì che il lavoro è stato fatto per inventarlo, altrimenti bastava controllare il problema leggendo la centralina e secondo me veniva segnalata a colpo sicuro :-/

Beh, si, hanno fatto un ottimo lavoro. Adesso sto sistemando le frecce e portatarga che erano attaccati un po male. E' venuta come nuova! Finalmente oggi l'ho provata... Bellissima

Vi ringrazio tantissimo per i vostri consigli, un a tutti

bueno così!!