modifica su aprilia sr 50, esteticamente è stupendo grazie a varie modifiche, ma dentro è piuttosto originale..ho montato :
- marmitta zx ( non è il massimo ma visto che me l'hanno regalata nuova va bene)
- massette della malossi
- mollettine della frizione malossi

adesso come adesso raggiunge i 105 con il contatore digitale, ma effettivi non so quanti siano, comunque cosa potrei fare per migliorarne il rendimento, senza spendere tanto e cambiare il motore??

Se non vuoi cambiare cilindro fai un'ela soft ben fatta.

Cambia marmitta comunque. Fai:

-Giannelli reverse
-Carburatore 17.5 dell'orto con aria manuale
-Variatore malossi 2000
-Se la tua è consumata metti una frizione nuova. Una malossi fly va benone

il carburatore potrei anche sbloccarlo visto che nell'sr è un 17.5 che però viene strozzato a 14..per il variatore lo metterò su e la frazione è praticamente nuova..in cosa migliorerà?

se è nuova non cambiarla
come marmitta...non e il massimo, metti il malossi multivar e porta il tuo carb a 17,5 che nel aprilia e limitato

Viene a strozzato a 12 non a 14

bhe allora hai tutto. La frizione se la tua è nuova lascia quella. Il 17.5 ce l'hai di serie. Monta il variatore e se vuoi metti la reverse senno lascia la zx. Migliorera sia di ripresa che di allungo

Praticamente sentirai più ripresa e qualche km/h di allungo.
Carburatore marmitta variatore e frizione sono le cose su cui devi giocare Già Soltanto marmitta e carburatore sentirai una netta differenza! con variatore e frizione avrai molto scatto e un ottimo allungo!

ma anche la zx ci puo stare..alla fine è per 50.. non buttare i soldi

Quoto !

appunto un mio amico ha l'nrg e ci ha montato la reverse, però va più veloce il mio e anche di molto con la zx..quindi per i 50 non è neanche così male poi, ma io volevo sapere portando il carburatore a un 17.5 consuma molto di più? e metterci una spugna più porosa aiuterebbe a migliorare le prestazioni?

Bhe quello è anche un fatto di carburazione e taratura

Comunque se vuoi lascia la zx ma ti prego non togliere la lana di vetro che fai solo bordello

Naturalmente sbloccando il carburatore consumerà un pò di più ma quello è uno strozzo, diaframma, tappo o come lo vuoi chiamare quindi lo devi togliere Se hai ancora il diaframma anche al variatore toglilo

Per la spugna comprala per 5 euro. Il motore respira leggermente meglio.

quoto alla grande il fatto della lana di vetro!

Si ti conviene una soft