Ciao ragazzi..dopo un anno di apprendistato in solitaria con la mia versys 650 da quest'anno ho deciso di fare qualche giro un po piu lungo con la mia ragazza, cui devo acquistare il casco.Poichè questi giri in 2 non saranno cosi frequenti ho pensato a una casco jet che però offra una buona protezione per guancie e nuca e abbia una visiera abbastanza lunga (non quella tipo occhiale di molti jet).Il mio budget è di 100-130 euro.Fino ad ora ho visto l'agv blade ma mi sembra corto di nuca, idem per Airoh Jt.Molto interessamente mi sembre l'HJC IS 33 (99 euro e mi sembra "massiccio")…mi consigliate qualche altro modello?
grazie

un jet per il passeggero? preparati a essere subissato di improperi

un integrale sarebbe meglio li si trova anche a poco prezzo e sono sempre più protettivi

se il budget è quello riesci benissimo a comprare un integrale con i fiocchi!specialmente per una ragazza/donna..
1 mese fa ho regalato alla mia ragazza un AGV k4 pagato 120€ grazie al rosa della grafica!

Ragazzi lo so che l'integrale protegge di più ma io ho chiesto un parere su un jet…l'integrale non lo metterebbe mai.Io stesso uso un modulare, che "chiudo" quando non sono in città, ma per una ragazza sarebbe troppo pesante (1,7 kg di nolan n103).
A proposito di nolan, ho visto l'n43 air, che loro definiscono crossover…che ne pensate?

Il pilota sei tu, la eventuale responsabilità (SGRAT SGRAT SGRAT) è la tua e soltanto la tua, per quanto mi riguarda se si viene in moto con me sono io a dare le regole.
Il peso??? La mia zavorrina pesa 49k è piccolina e porta benissimo per ore lo Schubert o ll Shoei, non inventiamo alibi, la testa deve stareal sicuro e basta!!!!!!!
Il casco Jet dovrebbe essere vietato e salatamente sanzionato ma visto che così non è, cerchiamo di usare il cervello e sopratutto di tenerlo ........al sicuro!!!!!!
JET..................MAIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1,7 kg ?? che cosa è di piombo ?

comunque se devi prendere un jet prendi quello che ti sembra più sicuro che rientra nel budget ... non sono molto tecnologici , le case non ci investono su molto per farli più sicuri e leggeri ... uno vale l'altro più o meno ...

Ad un mio amico cadendo la visiera del jet si è infilata da sopra il naso e gli è uscita da sotto il mento.
Nn so come sia sopravvissuto ma ti assicuro che i segni si vedono ancora.

In bocca al lupo per l'acquisto della ghigliottina!

Mi risparmierò i commenti sul jet,lo uso quando passeggio con l'harley d'estate e con i tatuaggi al sole e la canotta. E fino a ora non mi sono mai ciliegiato sull'asfalto. Evitiamo le morali.
Il casco deve essere omologato.PUNTO
Se quel jet lo è ( e mi auguro che lo sia ) per la LEGGE sei a posto. A meno che qualcuno a forza di petizioni inutili e divieti aggiunti la faccia nuovamente cambiare. Il nemico NON è il casco jet.
Il discorso è uno di carattere pratico,quel casco rappresenta secondo me un controsenso.
Se jet deve essere allora non ha senso un visierone così lungo. Molto meglio sono le visiere "areonautiche" che lasciano mezza faccia libera e sono più "consone"allo spirito del jet che è la libertà.
Oltretutto quello spigolo del visierone lo vedo già a infastidirti sulla spalla.
Che dire,lo vedrei molto di più addosso a qualche persona più avanti negli anni con uno scooterone obeso.

il casco jet non è un casco...esistono degli integrali leggeri e dotati di un buon numero di prese d'aria che garantiscono ventilazione in caso di caldo o pioggia. Il modulare potrebbe sembrare meglio ma per quella cifra certo non li trovi leggeri a parità degli integrali

"tutti" i caschi che vendono sono omologati, ma io di mettermi un casco che protegge solo dalla multa e che devo avere paura a caderci nn lo prenderei....
se nn vuole mettersi l'integrale lasciala a casa!

la mia di zavorrina oltre al casco integrale ha pure paraschiena, guanti e giacca protettiva...
poi ognuno è libero di far quello che vuole, ma come ho letto nella firma di qualcuno (mi duole ammettere che nn mi ricordo chi...) l'asfalto è duro, ci voglio quanta + roba possibile tra me e lui.....

mah..allora dovrò valutare con lei...

io in citta giro col jet e la mia zavorrina pure, è una semplice questione di comodità.
se si guida prudentemente e non da incosciente il problema è risolto

spiegalo alla sciura che ti fa inversione davanti senza guardare che tu stai guidando prudentemente!
o a quello che apre la portiera di colpo nel momento esatto in cui passi tu!

in tanti motociclisti potrebbero andare anche in giro senza casco se al mondo nn esistessero gli imprevisti...

mai sentito il detto "guida come se il tuo prossimo voglia ucciderti?" è la base di un certo motociclismo. Lento rumoroso e coeso.

ma sono l'unico che pensa che l'integrale non sia scomodo?

credo di no. e poi onestamente mi spiegate come si fa a respirare a più di 30 Km/h con un jet?

quando la temperatura è sotto i 10 gradi e superi i 50 km/h in moto magari su una naked senza cupolino , ti si gela tutto il viso

guarda che ieri ho girato tutto il giorno con temperatura vicino allo zero e con un jet (comunque ai 70 all'ora perchè faceva freddo).
Conosco gente che con i maxi scooter arriva anche a 120 con il jet (un mio collega di lavoro ha un 300 aprilia),e si amenta che lo scooter non va abbastanza.

siete delle rocce allora
io sarò magari freddoloso , ma quando per qualche strano motivo non uso la mia moto e mi portano dietro magari i miei amici sulla moto o sullo scooter mi prestano i loro jet o il classico casco scodella che non credo sia neppure più legale ... comunque io muoio dal freddo ... tengo la faccia appiccicata alla loro schiena per non prendere aria ...

vabbè forse siamo un po' OT adesso, l'unica consideranzione da fare ancora è che anche la sicurezza attiva di un jet è bassa, sempre esposti a insetti e quant'altro. Io sono stato sfortunato e sono stato punto da una vespa metre chiudevo la visiera dell'integrale a 20 KMh e ho rischiato di finire fuori strada (senza tenere conto del gonfiore del giorno dopo). Comunque fate voi

Un'appunto: ma la visiera di un Jet, sempre se delle più lunghe, non dovrebbe riparare da aria e moscerini vari?
Comunque quasi quasi mi avete convinto per l'integrale: con 100-120 euro cosa trovo di buono?

si infilano pure dalle prese d'aria quando vogliono!!
comunque sui 100 120 trovi anche delle buone offerte di agv k4 che è un signor casco!
però faglielo provare per bene che magari poi le fa male!

io avevo visto questo agv K3 [/img]
ma siamo già sui 140 euro…il K4 sicuramente costerà di piu se a quanto ho capito è in fibra

cerca bene, si trovano anche a meno.... nn devi aver fretta...
a planetsport a Rescaldina (VA) si trovavano i K4 argento a 99 €...
chiaramente le grafiche + belle costano di +...

Io abito in sicilia, vedrò in qualche negoziante.In ogni caso su internet c'è molta molta piu scelta

la cosa migliore è farglielo provare in un negozio e poi ordinarlo su internet!

Io da quando ho indossato il mio primo integrale (anche se off-road) non riesco più a stare con un jet in testa, molti dicono che è scomodo, che "soffoca" ma non è affatto vero, è questione di farci l'abitudine...Certo a me viene da sorridere quando vedo qualcuno con uno sfarzoso integrale e poi seduto su di uno Ciao sgangherato, ma la sicurezza va sempre al primo posto...su uno scooter il jet posso anche tollerarlo, ma su di una moto di cilindrata grossa NO! La mia ragazza pure ha un jet (ammesso che così possa definirsi), ed è da un bel po' che cerco di convincerla a prendersi un integrale...per fortuna grazie ad alcuni ragazzi che ho conosciuto qui nel tinga si sta convincendo vedendo che anche le altre fanciulle lo indossano...
comunque se cerchi bene le offerte le trovi, ad esempio 2 giorni fa ho visto un nolan a 95€ in offerta perchè ultima taglia rimasta (guarda caso una taglia piccola da ragazza ) e anche se non era in carbonio etc...è pur sempre più sicuro di un jet ^^

Ma guarda anche io mi sto convicendo a prenderlo integrale.La cosa è che non vorrei spendere tantissimo perchè le uscite fuori porta sarebbero davvero poche e quindi basterebbe un normale casco in resina.
Mi sono documentato su internet e ho trovato gli AGV K3 basic davvero convenienti.si trovano a circa 80 euro.Ovviamente non sono in fibra, ma la cosa che un po mi lascia perplesso è il fatto che la calotta è in unica misura…una s sarebbe una calotta standard con una maxi imbottitura?

Francamente non so dirti, però se vedi che il casco è disponibile con diverse taglie e la casa dichiara un unica misura della calotta suppongo che la differenza sia dovuta all'imbottitura, però ti ripeto è una mia deduzione che non so quanto sia giusta Oggi sono uscito con la mia ragazza e ha preso un integrale a 95€ la marca è LS2 che è l'equivalente spagnolo della Nolan (da quanto mi ha detto il negoziante), c'era anche un Nolan a quel prezzo ma devo dirti che il primo era più accessoriato, più bello di grafica e anche più leggero, logicamente non è in fibra...è in normale policarbonato...però pesa solo 1000gr e penso che sia valsa la pena di prenderlo ^^ poi de gustibus non disputandum est, se la tua ragazza si trova meglio col casco jet falle prendere quello, però penso che sia giusto farla un attimo riflettere su questa sua scelta portandola davanti a delle altre opzioni