...aggiustala Claudio.. aggiustala.. e fatti trovare in pista..

ne la vale la pena...aggiustala

anche io ti dico di aggiustarla
io e mio papà stiamo rimettendo in sesto un kxe 250 del 99 e non manca molto per finirlo.
è anche una soddisfazione personale dopo

Ciao Claudio, altro che aggiustarla,il meccanico se ne comprava 2 di moto per quel prezzo!!chist so pazz!quando sento ste cose mi fa una rabbia!ma di dove sei?vieni a casa mia che l'aggiustiamo insieme!non sono un meccanico specializzato ma ci so fare abbastanza,
e che cavolo sti meccanici sono insaziabili!dalle mie parti la ricromatura+pistone nuovo e gabbietta biella stiamo intorno ai 300 euri la frizione stai sui 100(ma ho detto una ca^?i: )un litro d'olio 10 euro!
Poi un 250 il mio sogno! potenza e bestalità allo stato puro^?e:
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oddio sei un po' lontanino..io sto qua in Toscana in provincia di Lucca. Purtroppo i meccanici qua sono un po' cari...e per mia sfiga non ho nessun amico che mi può insegnare qualcosa, dunque alla fine vedi, sono quasi costretto a rivolgermi da persone specializzate che si fanno pagare...assai care!!!!

Come sicuramente avrai già pensato ti conviene fare solo tutto ciò che puoi!
Per esempio il cambio dell'olio, cavo frizione .. magari se trovi qualche difficoltà in particolare fai in modo da poter mettere immagini su questo forum e sicuramente non ti sarà negata una mano dai più esperti!!!

Claudio mi avrebbe fatto molto piacere aiutarti!ma guarda come ha detto gia qualcuno nel topic se metti le foto possiamo aiutartipasso passo, io sono disponibile on line (logicamente)!
All'inizio può sembrarti difficile ma con calma e pazienza e con il nostro aiuto, sempre se ci sono altri disposti ad aiutarti, puoi farcela!Basta avere le chiavi giuste che saranno pochissime!io per la mia honda cr 125 ho fatto tutto con una chiave da 12 e una da 8 qualche cacciavite....
Hei ragazzi che ne dite aiutiamo Claudio ad aggiustare sta moto!!!!!

coraggio, poi c'è youtube che aiuta!!!
Link a pagina di Youtube.com

Ragazzi vi ringrazio vivamente del vostro aiuto ma la moto è già dal meccanico da qualche giorno...comunque si sarete molto utili in futuro sicuramente per qualche manutenzione...o sostituzione di qualche pezzo!!! Grazie ancora

secondo me hai fatto una cosa giusta, però io al posto tuo starei lì accanto al meccanico mentre lavora sulla tua moto per vedere come si fanno le cose!

da noi non si può entrare in officina nella maggior parte dei meccanici ... io avevo chiesto se mi prendevano a lavorare gratis ( voglio imparare bene ) ma mi hanno detto di no ... che se mi succede qualcosa sono c***i ... e che non si dovrebbe neppure entrare nella zona dell'officina dove lavorano ...

Il meccanico dove porto la mia verdona è sempre attornato da gente che guarda. Ovviamente con il dovuto riguardo e i consigli li dà senza problemi.Poi anche i prezzi... qua sopra leggo delle robe allucinanti. Ho ritirato venerdì la moto... cambio olio,filtro, controllo gioco valvole ( e piccola regolazione), mi ha ingrassato un poco la carburazione totale € 60. In topic vecchi leggevo 100€ per controllo valvole !!Mah...

caspita, onestissimo...
Considera che in internet olio e filtro costera'15e... Quindi in officina almeno una ventina... Considerando la manodopera e le regolazioni.... Secondo me e' ottimo....
da me invece in zona c'è solo una officina che tratta il cross e di conseguenza se ne approfitta...
30€ paghi olio e filtro, fatevi le proporzioni per il resto...
e poi, in tutta onestà, i meccanici prendono delle cifre assurde per cambiare il pistone...
pare chissà che lavoro sia... invece è na cavolata....

anche nella mia zona infatti la situazione è abbastanza cara....comunque sia per quanto riguarda il meccanico diciamo che è abbastanza disponibile, però insomma quando c'è da lavorare giustamente non ama avere troppa gente in torno che continua a fare domande!!!
In poche parole lo lascio lavorare tranquillo, così si concentra tutto sulla mia moto.!!!

da noi ogni meccanico sistema ogni tipo di moto

Gli ho chiesto un "preventivo" anche per il pistone, visto che sarà da fare anche quello.Considerando che le guarnizioni le ho ( quelle del kit), con 200€ ha detto che mi fà il lavoro.Boh, qua leggo dei 350€!! Dicendolo a lui non vi riporto cosa mi ha detto!!Infatti ero un pò "angosciato" anche se con il cuore in pace perchè lo sapevo già da prima che costava, ma a 200€ è come farlo al 125 più o meno!! Il problema è che non è più giovanissimo e quando cesserà l'attività??

200€ con pistone compreso????

Si si

ma costa su internet all'incirca 150€ il pistone, come fa a "starci dentro"....

Guarda, sinceramente non lo sò.Mi son fatto la stessa domanda.Questo è quello che mi ha detto come preventivo e sembrava chiarito sui prezzi che gli ho riportato. Non sò, o è troppo onesto lui, o sono troppo esosi gli altri... tanto per dirvi il mio amico ha portato a fare il primo tagliando per far partire la garanzia KTM: cambio olio.candela e controllo "generale" delle viti 75€!!! Ho detto tutto...

Ragazzi è quasi prontaaaaa...a poco le foto con il magnifico lavoro che ho fatto fare alla mia Suzuki rm 250...approposito dove posso trovare degli adesivi nuovi per sostituire quelli vecchi???

compra delle grafiche

comunque in proporzione è più caro questo intervento rispetto al cambio di pistone a 200€ con pistone compreso...