Link a pagina di Annunci.ebay.it

in che cosa consiste ?

apri il variatore a tuo piacimento con 5 regolazione,sarebbe da provare

interessante... ma non so se aumentano veramente le prestazioni, però avere la possibilità di cambiare marcia come sulle moto non ha prezzo

il problema è riuscire a montarlo....non credo che sia semplice

già...e poi in caso di problema di centralina o cablaggi vari trovare dei pezzi di ricambio non credo sia la cosa più facile del mondo...

e poi c'è un'altro problema...se tutto quel blocco sta attaccato all'albero il peso aumenta notevolmente e perdi ripresa

esatto..alla fine si perde l'utilità/comodità di uno scooter...ossia quello del non uso delle marce...una così ha senso da un 200 in su..di certo non su un 50...

si ma bisogna vedere, infatti penso che qualcuno di quei dischi rimanga fermo per ospitare una specie di servo che spinge avanti la semipuleggia mobile...o qualcosa del genere insomma

Link a pagina di Motoclubbikers.com

raga ho trovato....qui c'è scritto il funzionamento

praticamente c'è una ghiera all'interno del "vario" che lavora insieme al motorino d'avviamento e questa girando sposta la semipuleggia.

la centralina dice al motorino d'avviamento quanto girare per ogni cambio di marcia e è fatta

quindi non ci sono grossi pesi in più. in fin dei conti è una buona idea mi piacerebbe molto provarlo

l'unica incognita è l'effettivo miglioramento delle prestazioni...d'accordo che il cambio a variazione continua assorbe un pò di potenza..ma quanta rispetto a quello sequenziale??

sarebbe bello provarlo...ma poi perdi tutta la bellezza di uno scooter tanto vale prendersi una moto.....

in questo caso niente