per poter verificare l'effettiva convenienza di un'operazione simile, sarebbe interessante sapere la percentuale di moto vendute che vanno in pista.

perchè se mettiamo il caso che questa percentuale fosse del 5% (se sbaglio, ditemelo), e il concessionario ne ha dieci stradali in giacenza, immaginiamoci quanto tempo gli rimarrebbero a magazzino quelle da pista..........

però nella relatà le moto pronto pista costano di più delle relative moto stradali siccome montano tutti particolari migliori

ad esemnpio aprilia faceva (adesso penso ancora)
la rsv4 pronto pista ma costava sui 30000 euro

come anche la ktm rc4 che costan davvero molto

Ora siete arrivati a 3mila euro per una moto nuova pronto pista??? fatemi sapere chi e dove le vendono che ne prenoto una decina... sai ho molti amici eventualmente interessati

si, e non più seicento, ma mille.

Ottimo... continuate così ragazzi che tra poco ci pagano per prenderle

tornando seri, in percentuale quante saranno le pistaiole rispetto al totale venduto???
io ipotizzavo un 5%...........

Credo anche meno... chi si può permettere di spendere una cifra "importante" per una moto esclusivamente da pista.. lo fa senza compromessi.. Quanti di noi sarebbero disposti a spendere 6/7/8 mila euro per una moto da usare esclusivamente in pista?

Se uno non ha problemi di soldi, si prende una moto per la pista e una per la strada senza bisogno di impazzire tanto con i crucchi.

e infatti cercavo di essere ottimista.
chi ha i picciuli, mica sta a prendere l'offerta del mese da una concessionaria magari di un'altra città, ma si prende una 1198r con su tutto, o una rsv4 aprc e chi più ne ha più ne metta.

chi invece "difetta in portafoglio", trova degli ottimi usati a 3000 euro......

Ha pazienza, che tra un po' nel prezzo ci comprendono anche gancio e carrello.
Non puoi comprarne una decina, mi sono gia prenotato da prima per comprare tutte quelle che ci sono