ciao a tutti, mi servirebbe sapere quanto più o meno può costare farmi riportare la moto a piena potenza una volta finito il rodaggio. per farmela depotenziare ho pagato 100 euro! ripotenziarla mi costa altrettanto?? ovviamento non pretendo la cifra esatta, sò che può variare da conce a conce, mi servirebbe sapere un prezzo onesto a quanto starebbe, grazie mille

utilizza la funzione cerca,ripotenziare la z R o la normale,non cambia nulla visto che sono identiche...troverai tutto quello che ti serve

ho gia cercato, ho letto tutta la guida e i topic,ho imparato a ripotenziare da solo la z old, ho imparato che le z non hanno il blocco alla centralina e che l'assicurazione non paga, ma siccome agire sui corpi farfallati è cosa da far fare ai meccanici o a gente esperta (io non voglio rischiare) mi chiedevo quanti altri soldi mi può spillare all'incirca il conce tra 1/2 mesi.

quantoo?? O_O 100euro? Solo???

Da me 250 euro se dopo il depotenziamento dal conce la portavo io in motorizzazione.. o 300euro se la portano loro in motorizzazione... O.o ma 100euroo O_O di dove sei?

te ti sei preso una grossa INC....ATA! alcuni conce lo facevano gratis, altri 100, mai oltre! 100 è il prezzo fissato dalla casa,cosi mi hanno detto... comunque loro ci rimettono poco e non devono andare in motorizzazione! ovviamente se la moto è nuova! la mia domanda comunque è quanto spenderò a ripotenziarla?

ripotenziarla legalmente ti costa tanto quanto dato che devi ri-aggiornare il libretto, ma nel tuo caso che hai 18 anni, vattene in un qualsiasi meccanico dimoto e il lavoro te lo fa chiedendoti non oltre i 30 euro

invece sbagli, come ha detto razor92, se devi fare il procedimento legalmente, ti costa di più perché devi omologare la moto (anche con 1-2 mesi di vita) e rifare il libretto, quindi ha un suo costo!!se devo farlo solo praticamente, non vedo il motivo per cui l'hai fatto montare visto che l'hai presa nuova!!!io sapevo che prendendo una moto nuova depo, in realtà arriva full power e poi il conce deve montare il kit (però il libretto arriva depotenziato)

no la moto era in vetrina full power, poi per me l'ho fatta depotenziare perchè passare da 30 a 110 cavalli mi sembrava troppo, e ho fatto bene dato che oggi l'ho presa e ci ho messo un po a prendere confidenza... comunque se è sui 30 euro no problem!

il kit kawa costa 34euro più manodopera.

+ la dovuta MANODOPERA.

Se la si acquista nuova la moto arriva full-power e poi viene depotenziata ( di solito ti fanno risparmiare quei 34euro +manodopera) ma il libretto arriva già depo!

34euro + manodopera (mettiamo 50dindi) = 84euro.. la motorizzazione possibile si prenda 170euro ?? O.O Per poi fare cosa? Mettere un timbro? Maddai...

raga forse non mi sono espresso bene, io intendo quanto mi può chiedere il conce per farla passare da 34 a 110 cavalli, niente motorizzazione, niente libretto, solo i pezzi(da togliere se non erro) e la manodopera!

Per arrivare a 110 cv non basta ripotenziarla per il resto penso che con una trentina di euro te la dovresti cavare