Ciao ragazzi vorrei un consiglio su quali componenti del motore mettere a una vespa et2
contando che vorrei comprare un cilindro dell' 80

del 1980??

come kit 80 cc esiste l'athena racing per il tuo motore.
secondo me intendevi 70!! non esistono tanti kit 80.

Per iniziare metti un Dr evo che è come un top trophy solo non marchiato e costa di meno
Un sp3 e un variatore Malossi

Sp3?? E che cos'è? Con l'80 se non sbaglio devi mettere pure un albero corsa 44. Tu quanto vuoi spendere e quanto vuoi fare (km/h)?

ma che gli proponi?

Perchè scusa l'sp3 su un cilindro dr non ci sta? che poi cilindri 80 che vuole lui non ce ne ci sono solo 70 cc...

la sp3 sul 50 già fa c****e e non da quasi niente... figurati su un 70!!!

Qui da noi In sicilia molti la montano con Il dr.. E va bene...Poi non so come siete combinati li sù voi

io sto pure in sicilia, per precisare sto a palermo
ti dico io che la sp3 è una normalissima marmitta di prestazioni poco superiori a quella originale e che fornisce più accelerazione che velocità massima... te lo assicuro, conosco 3 persone che l'hanno montata sul loro scarabeo 2t e loro stessi dicono di non aver risolto molto... non si possono mettere marmitte del genere sui 70

Anche io sono di palermo, e qui motori dr ed sp3 ce ne è un'infinità o sbaglio?
E comunque si da più stappo e meno allungo rispetto a una marmitta ad espansione però per iniziare va più che bene e costa pure la metà.. 60 ero nuova.. con 20 euro la capiti...

se devo essere onesto io non vado chiedendo in giro che gt montano i picciotti quindi non ti so dire, so solo che nei 50 dei miei amici faceva poco e niente nonostante fosse carburata piuttosto bene.
Comunque il prezzo la dice lunga, è vero infatti che è economica, di conseguenza non sarà una marmitta con buone prestazioni... è anche vero però che se ti frega poco delle prestazioni e non hai un grosso budget allora va bene, come vanno bene la tt, la zx...

scusate errore mio intendevo un 70 ma non so se esistesse anche il 76 magari...

Ma guarda che non è la cilindrata a darti potenza, più che altro sono i cavalli. Se ci dici quanto vuoi fare e quanto puoi spendere magari possiamo consigliarti.

mi piacerebbe che facesse sui 110 e che abbia molta ripresa e anche potenza in allungo

Allora andrebbe bene un 2+ con un 21 e una marmitta giusta (tipo athena sporting, pws, shot o nardò (che sono un pò chiuse)...) Poi ovviamente variatore, pacco lamellare, red sponge, frizione se consumata ecc. Potresti anche completarla con altre cose, ma visto che ti vanno bene 110, con 500€ circa dovresti cavartela!
P.S: Dimenticavo, devi cambiare albero!

ehm scusami ma qui con le spese andiamo parecchio in alto e il mio budget è di soli 250 euro se magari fosse possibile restare su questi valori sarebbe meglio anche se non raggiungerò la velocità che voglio

con 2 plus e marmitta già passi i 250 €. quindi vedi tu!

infatti ho detto "cosa ci faccio con 250 euro" e ho anche detto che se non raggiungerà i 110 va bene lo stesso

Con quei soldi ti fai una soft completa o un base scarso!

beh non ne varrebbe la pena di fare un base scarso.
fatti una soft e sei a posto
e come prestazioni migliorano abbastanza da tutto originale

pezzi per una soft?

Multivar 55
Arrow, top line, pro replica ecc 130 circa
17,5 (dovresti averlo già) 45
Frizione (se la tua è consumata) 40

no il carburatore che ho è un 12 XD

Wow allora è abbastanza vecchia la vespa se vuoi metterlo di sicuro ti da qualcosa in più, ma se vuoi risparmiare puoi pure tenerlo, anche se non la vedo una cosa fatta bene.

no non preoccouparti ho già trovato un carburatore 17,5 a 15 euro... buono no?

Ottimo!

puoi trovare anche una pro replica usata così ci compri pure altre cose!

comunque:

pro replica 60€ usata
multivar 2000 50€ nuovo
17,5 15€ usato
frizione 15€ nuova (la + scarsa,comprala solo se è usurata)
filtro 4€ spugna stage doppia porosità

e ti avanzano 100 € per il motore (ti consiglio trophy o t-force) e per il carburatore meglio il 19 o il 21.

Bhe anche io sto a palermo , di preciso a capaci e l'sp3 e usata solo da gente che non ne capisce , e la mette nel dr.
L'sp3 tappa un bel pò , infatti da un bel pò ai bassi e poi non và.
Comunque ti consiglio di farti un base e non un soft. Compra :

Dr evo 55€
Giannelli Shot , Stage 6 Pro replica 130€
17.5 come hai detto tu 15€
Variatore multivar 2000 malossi 50€
Red sponge per airbox originale 4€

Frizione cinghia e campana cambiali solo se consumati, così dovrebbe andarti bene.

e con il fatto che stai a palermo cosa ho risolto?

Hanno detto che la sp3 è una buona marmitta sui DR stavo spiegando che la mette gente che non ne capisce -.-"