no quello è un intermedio mono fascia in ghisa da 13cv io ho un base bifascia in ghisa che stara sugli 8 cv con la mia elaborazione se fai l'ela come si deve 10cv il mio è questo Link a pagina di Biollamotors.it

bellooooo

ancora è troppo di serie come finisco il motore mi dedico all'estetica

per pura curiosità come va quel cilindro visto che l'ho comprato anvhe io se vuoi passa dal mio

ho visto il tuo topic e quello che ai preso tu non è il base è un intermedio poco spinto io col mio se ben tarato in partenza si alza da solo di 10 cm con l'intermedio credo che ti divertirai.

grazie comunque mi piace l'idea del tpr,però dai un occhio anche all'estetica

piano piano si fa tutto

ragazzi adesso sto per ordinare gruppo campana + frizione mhr team rulli 7.2 molette frizione sport malossi stop bianco luci posizione bianche resistenze freccie adesso uno mi vende i correttori malossi per l'over range a 115 euro mai montati voi che ne dite?

fai una cosa..risparmia i soldi per una elaborazione migliore! frizione +campana lascia perde ti vanno bene quelli originali..fossi in te risparmierei soldi per un albero e una marmitta seria! i correttori lasciali perde che non sentirai nemmeno i miglioramenti

secondo me come prezzo è abasta giusto ma se riesci scendi,però sono dell'idea di piaggio

ma dai parliamoci chiaro! è inutile! pensa a prendere un albero motore poi mgari un stage r1200 anche usata..o una yasuni..o roost

tra max 8 mesi monto i tpr e mi sto facendo la trasmissione e non mi dire che la delta non ci stà coi tpr

adesso come va il parmakit??

se metti il TPR devi mettere albero+marmitta!

cosa che farò tutta in una volta come spompo il base qualche parere sul prezzo dei correttori

con quei soldi prendi un albero serio e ache qualcos'altro...come prezzo è giusto cioè dipende come sono messi

oggi ho montato le luci di posizione a led adesso devo trovare le abbaglianti e le anabaglianti

per un tpr la trasmissione migliore sarebbe la overrange.come correttori se puoi spendere prendi quelli dell'overrange.
se vuoi spendere poco prendi i top!

ho già deciso che mi faccio l'over

oggi mi è arrivato il pacco:
stop bianco
resistenze freccie
gruppo campana più frizione mhr team
molle malossi sport
rulli 7.2

nel frattempo ho tolto la scritta air control flow da un coperchietto di plastica che avevo a casa e intagliato il simbolo delle scorie radioattive e verniciato nero e messo la retina rossa ora avevo intenzione di lucidare il copri-carter e tagliare completamente il tappo di gomma lasciando solo il bordo ad incastro e mettendo la retina rossa che ne dite?

ci stanno un paio di foto

come posso le metto

ecco le foto:












il coperchio che ho intagliato


il mio tira-molle artigianale


come monto il tutto posto nuove foto dello scooter

Bravo bell'acquisto ora concentrati più su albero+marmitta...magari potresti trovare qualcosa di usato messo bene

ma ti sei fissato con sta marmitta quando si spompa sto benedetto base compro tpr e scarico athena racing nuovo la prossima cosa la centralina e se posso correttore cinghia e copri rapporti.

a scusa allora! -.-"

mi piace molto il coperchio adesso cosa c'è nel programma?

sarei per la centralina e verniciare i catadiotri gialli neri opachi e nella prossima settimana lucido il copricarter e monto la trasmissione in futuro vorrei finire l'over range coi correttori cinghia e copricarter

oggi o regolato la delta devo dire che mi sono trovato benissimo e stato facilissimo tararla per togliere le mollettine ho usato del filo filato e una pinza e per metterle una pinza per seger

coperchio intagliato è bellissimo