II° topic del mio Fantic

I° con... la stessa ela Topic #615681

Meccanica:
Gruppo Termico Top TPR D.50 86cc
Albero Top corsa 44mm bilanciato by Ponzi
Carter completamente lavorati e sabbiati by Ponzi (Schifezza)
Cuscinetti SKF alta velocità
Sostituiti tutti i paraoli con quelli nuovi
Marmitta artiginale Katrace calcolata per il TPR 86cc con imbocco da 32mm, lucidata a specchio
Assente già di serie l'avviamento elettrico, rimozione miscelatore
Miscelatore sostituito con serbatoio di riserva, 1lt di capacità
Rimosso contralbero

Alimentazione:
Carburatore Keihin PWK 28 (Valvola di gas cromata,con imbocco filtro e collettore lucidati)
Filtro Poliair tripla porosità

Trasmissione:
Frizione Top 5 dischi
Molle Top 100 kg
Rapporti 12/58 (Corona PBR in ergal)

Elettronica:
Centralina Top gialla

Ciclistica:
Gomme Pirelli SCORPION MX eXtra 90 ant 110 post
Cuscinetti dello sterzo skf
Pastiglie sintetizzate
Gas rapido Tommaselli endross

Estetica
Plastiche nuove competizione nere
Portatarga UFO
Manopole domino
Parafango anteriore ufo (yamaha yz)
Paramani neri ufo
Viteria in eregal nel coprivolano
forcellone lucidato a specchio

Progetti futuri :
Carter e step 3 cilindro by breda (in arrivo)
Cambiare paraoli alle sospensioni (in arrivo)
Pistone (in arrivo)
Collettore e pacco lamellare Conti (in arrivo)
Accensione a rotore interno PVL
Manubrio in eregal ORO senza traversino
Monoammortizzatore a gas (in casa)
Plastiche bianche
Portatarga racetech bianco
Telaio da far risaldare un'attacco del blocco e farlo verniciare a polvere rosso (in arrivo)
Sella più alta e più dura con la striscia rossa
Paramani racetech vertigo bianchi con scritta Fantic motor

Ovviamente non riusciro a finire tutti i progetti futuri, perché a 16 anni prenderò un 125 FORSE, l'Husaberg ma si tratta ancora di piu di un'anno e mezzo

FOTO

Adesso



Notare il gommozzo





La KAT

Il sile


La moto senza targa


Il filtro un po zozzo

Appena presa




Con la V-Face dopo averla pulita e unta




Con la mascherina del K



Vari pezzi e carter PRT
Durante lo smontaggio del blocco, causa: Albero spezzato dalla parte del volano (Aprile 2011)





Tolto il blocco


Bastardooooo


Il blocco a Ponzi (PRT ), per lavorare cilindro e carter... TPR 86 cc










Rimontaggio Blocco



PRT

La Katrace calcolata
a confronto con il polmone di un ktm 125


A confronto con la vecchia big one

Il Kehin 28



Girando



Con mio fratello



Con mio fratello e un nostro amico (boschettino )

Questo cranio è pianto in un albero prima di un discesone... non so che c'entri mc ci sta



Voglio tanti commenti

VIDEO

con TPR e KAT con sile big one, e la moto grassissima

Bella
p.s. primooooo

Grazie

Il kehin 28 è veramente imponente!!! bellissima moto!

Ahaha perche ??
Grazie dei complimenti

Metto delle foto che aveva mio fratello sul cell

Con mio fratello (Luca, eravamo andati qua quando abbiam fatto il girettino ??? )



Con mio fratello e un nostro amico (boschettino )

Questo cranio è pianto in un albero prima di un discesone... non so che c'entri mc ci sta

Belle foto, ma da te hanno tutti ktm? sarai il primo ad avere un Husa quindi

No ma è un mio amico ma non del mio paese, è di quargnento, ed è un ktm exc-f 250...
Nelmio paese ci sono: 2 fantic, un K, un beta rr, un dt, un'husky (quella con cui ci son volato), e penso basta... pero nessuno a parte mio fratello viene a girare con me, mio fratello è in 4a e deve studiare molto di piu di me, quindi quando studia vado da solo

no non mi sembra che siamo andati li
ps: moto come sempre belissima

Adesso vado giù in garage a smontare il porta targa e faccio le foto al codino e al sile... vittime degli atterraggi

Tornato
Il porta targa

Non so perche ho fatto sta foto

Il filtro un po zozzo, ma fa troppo freddo per lavare la cassa e il filtro


Il sile

Il codinoooo



Così è mooooolto più reising



Pero la moto è bella sporca

bella moto mue !!!!!! comunque per il codino consolati un mio amico 2 settimane fa è andato contro un muro e a distrutto la moto !!!!!! sono cose che succedono !!!
ps tu ai il doppio radiatore ????

Bello il codino

Povero , lui ??? aveva un caballero ???
Comunque no, ho solo quello centrale
però io l'ho distrutto saltando nell'atterraggio, il pilota è più in forma che mai

Bellissimo

lui non si è fatto niente per essersi schiantato a 60 km/h per colpa della sabbietta no comunque aveva il dera rr
a ok ma prima che lo spaccassi perdeva da qualche parte ???
te lo chiedo perchè un altro mio amico ce l' aveva bucato, poi ne ha ordinato un altro e anche quello gli è arrivato bucato !!!!
ps ( piccolo o.t.) sono in linea tre dei pochi 97 del tinga con tre moto diverse

Dell'OT non ho capito il senso ...
il radiatore mi perde, ma in che senso prima che spaccassi la moto ???
Comunque il radiatore è da far saldare nella parte alta centrale (che perde lì sia a me sia a un mio amico).

1.del OT intendevo che in questo momento sono in linea tre ragazzi che hanno 14 anni e che hanno anche tre moto diverse.
2. scusa o sbagliato a scrivere !!! era "prima che spaccassi il radiatore"
3. il mio amico ha chiesto a uno di saldarglielo ma con il saldatore a stagno non si riesce. Con quello normale la vedo dura a saldare quel buco cosi piccolo

Mai rotto il radiatore
comunque devi farlo fare da uno che salda alluminio

Intende me con Dera RR, te con Caballero e lui stesso

ehh non avevo capito che avevi rotto la moto e non il radiatore.
si infatti immaginavo che lo stagno non teneva sull' alluminio.

Mue il codino con un po' di nastro telato è come nuovo, secondo me dato che ci fai enduro mi sembre inutile comprare un codino nuovo per una crepa che si mette a posto con il nastro, come fanno molti amici di babbo con le stradali quando cadono in pista

bellissima come sempre l'enduro piu cazzuto della sezione
per il codino lascia su quello non si sa mai che poi ne spacchi un altro io ti consiglierei prima di prendere un mono piu serio

Bellissima moto, complimenti
L'accoppiata V-face+parafango è fantastica! Quanto hai pagato il parafango?

Infatti ne piglio uno nuovo e quando sto qua si dividerà in 2 lo cambierò

Grazie , il mono ho trovato dei paioli e dei sachs... il sachs era di un husqvuarna 125, il paioli di un cre... solo che non so se combaciano gli attacchi , dovrei vedere, perche questo mono è davvero un palo

Grazie Mille
Il parafango 19€ su crosshop, eccolo Link a pagina di Crosshop.eu

l'importante che non affonda come questo perche se hai rotto il codino e troppo morbido secondo me

Invece il contrario è più che duro, anche Liukenduro che l'ha provata ha detto che il mono in curva saltella... pero son riuscito a toccare il terminale con la pinza dopo l'atterraggio
Mike adesso che moto hai ? l'mx??

che elaborazione complimenti davvero se io fossi il proprietario ne sarei davvero fiero