non esistono... esistono solo le ruote m+s per scooter ma per moto niente... solo tassellate...

ok mi sono scocciato di cercare catene che vadano bene e che alla fine costano un botto e che comunque di omologazione non ne vogliono sapere nulla.... quindi ho deciso di costruirmele io stesso... ho fatto 5 di queste qui:

ecco le foto





domenica vado in montagna e li provo

di catene omologate qui in italia non c e ne sono (e non riesco a capire il perche) ma so che esistono catene omologate per l UE...vedi michelin easy grip....in italia non vengono neanche calcolate ma in caso si andasse in francia, germania o austria sarebbero omologate!
una volta non ricordo su che sito ho visto delle catene universali per moto che erano omologate in germania e quindi per l UE tranne l italia ovviamente, volevo sapere se qualcuno le avesse viste...in caso sarebbe l acquisto piu sensato, perche qui anche quelle che hai fatto tu vanno bene ma se vai all estero è un casino...oppure si possono mettere anche le catene dell auto sulla moto, basta trovare la misura....


però alla fine penso che prendero i pneumatici m+s.....sono indeciso fra i METZELER Karoo o gli Heidenau K60.....vengono alla coppia sui 170-180 euro! e sono apposto anche in Europa!

Michelin easy grip ? ma è omologata per auto e volendo montarlo sulla moto dovresti avere un monobraccio... e comunque non omologata...
Tassellate si, ma ti fai 800 km con le tassellate sull'asfalto bagnato ?
guarda che non c'è verso metti quel che metti e ti trovi fuorilegge, allora fuorilegge per fuorilegge.... spendo poco e vado sul sicuro al meno sulla neve....

la easy grip è omologata per auto ma come dici tu se hai una moto monobraccio l UE te la riconosce....per quanto riguarda le tassellate ovviamente tengono meno sul bagnato, ma anche con quello che ho su (pirelli scorpion) che sono a tutti gli effetti da enduro devo sempre stare attento.....alla fine ho trovato le heidenau k60 che sono marchiate m+s....il tassello non è molto diverso dalle scorpion che monto, si è piu "pronunciato" ma leggendo qua e la nei vari forum sono valide anche su asfalto..
eccole qui:

tutto da vedere...

ma se le tassellate scivolano anche sui sampietrini !

Scusate se intervengo, voglio solo spiegare la dicitura "Questo prodotto è compatibile con tutte le Moto":
Il sito era stato progettato per ospitare solo prodotti moto q la dicitura si riferisce a prodotti universali o non abbinabili a una moto in particolare.
Stiamo provvedendo ad adeguare tutti i messaggi "ambigui" come questo.
chiedo scusa comunque per l'incomprensione.
Grazie
Figus Marco

invece grazie per l'intervento ora é piu chiaro

Dovere,
Grazie a Voi...
inoltre vorrei porre all'attenzione una promozione nuova del 2012 del sito, per non spammare vi riporto il link al post nella sezione giusta.

Messaggio #12871366

Credo possa veramente interessare a tutti!!!

Valido in negozio e sul sito.

Non è così. Ci sono e le produce la Wunderlich, e costano poco più di 100 euro l'una.
Io (e a quantovedo anche tu, X3di) ho deciso per la soluzione meno ortodossa ma molto meno costosa, ma per chi può e vuole spendere di più...
Link a pagina di Gfmspecialparts.it

Grazie per la segnalazione, queste non le avevo visto. Comunque bisogna vedere se hanno una omologazione o qualcosa perché sul sito non è specificato. "immagino di si"

Vero, non è scritto che sono omologate, ma sono made in Germany, quindi lo do per scontato...

Comunque vorrei sconsigliare le catene da auto applicate alle moto senza i doverosi accorgimenti e modifiche (grosse modifiche).
Provando quelle dalla mia auto (anche se larghe, ho voluto togliermi la curiosità) ho notato grossi problemi di stabilità e ho capito perchè al centro della gomma le catene per moto mettono quegli anelli piatti.
Le catene per auto a contatto con l'asfalto sono fatte con dei rombi uniti da una parte di catena "verticale"... beh, nel momento in cui l'unica parte di contatto è quel pezzo "verticale" la stabilità della moto va a quel paese.
Molto più stabili sono le catene autocostruite tipo quelle di X3di o le mie.



Per X3di: dalle foto non vedo quale sia la sezione della catena che hai usato, ma attenzione perchè le prime che avevo fatto io con catena "genovese" tipo le tue dopo un test di alcuni chilometri su asfalto accennavano ad aprirsi e rompersi. Magari la tua moto è più leggera, ma ti consiglio di testarle prima di partire.
OT: Io ieri sera ho comprato delle "zuppe pronte": stasera ne proverò una e, se è buona, il menù dell'elefante si amplia!

ciao la sezione della catena è di 3mm... ma è comunque piu grossa di quella della macchina

La sezione più piccola di catena da auto è 9mm...

Infatti... no, 3 mm è troppo poco (se è più grossa di quelle delle auto vuol dire che non è da 3mm).
Probabilmente io 4allPilots intendiamo una misura diversa per sezione della catena. Io avevo provato con una catena come la tua da 6mm e dopo 3 km iniziava ad aprirsi.
Se vuoi stasera ti metto le foto del "dopo test".

ahh scusa, ora ho capito, con 3mm intendo il diametro del "filo" non il diametro dell'anello... che non so quanto sia...

Stasera misuro quelle mie col calibro e ti so dire meglio...
Ma un test veloce lo puoi fare, anzi direi che lo devi fare... Fai qualche km a velocità sui 30-40km/h e poi smontale e guardale... se sono come le hai montate, allora tutto ok.
(Non serve andare in montagna sulla neve, provane una o 2 fasciette su asfalto normale e vedrai...)

Quelle che avevo provato io e avevano dato qualche segno di cedimento (senza però rompersi) dopo 3km erano con filo di sezione 2mm.
Le tue da 3 quindi dovrebbero tenere... provale e sarai sicuro.

Ci vediamo all' Elefante!

Ok, Sabato ho montato le catene e sono uscito a fare un giretto per vedere se tutto filava liscio...

2 accorgimenti o modifiche :

1 l'anello di chiusura tiene bene, non si apre, non si è neanche mosso, ma puo toccare il coperchio della catena di trasmissione, quindi deve essere posizionato correttamente.

2 alla fine del giro, ho visto che la fibbia della cinghia si era allentata un po, non che la catena balla, ma che non era tirata come prima... pero non si è spostata da dove l'ho messa... comunque, aggiungere un ritaglio di gomma di camera d'aria puo essere una soluzione, evito eventuali graffi al cerchio, spostamenti indesiderati e mi fa di "molla" di ritenzione... vedremmo la prossima prova...

comunque se partisse oggi sulla neve funziona tutto

Ho la tua stessa misura di pneumatico sulla moto con cui dovevo venire all'Elefanten (BMW F650CS Scarver). Per fare una prova ho montato delle catene da auto misura 050: perfette! A parte che essendo un vecchio tipo hanno gli anelli diametro 12mm e quindi passano a fatica tra monobraccio e ruota (montate solo sulla posteriore...). Se compri una 050 da 9mm per me sei a posto

P.S. Se hai un Auchan vicino casa comprale li e prova a montarle: hanno il soddisfatti o rimborsati entro 7 giorni e se le riporti ti rendono i soldi

Allora? com'è andato l'elefante?
Io avevo la tenda montata con otttima visuale della buca, ma non ho visto nessuna Xmoto... l'hai lasciata fuori senza montare le catene?

Ciao, sono rientrato dal elefante sabato sera vivo e vegeto...
al San Bernardino un mio amico è caduto 2 volte e non voleva saperne di piu ... la neve era troppa, e lui stracarico... mancavano 18 km fino alla pianura e nevicava anche li, le strade erano strapiene di neve e di pirla che scorrazzavano per il san Bernardino... la pula che ci ha interrogato 2 volte e incoraggiati a lasciare le moto rischio sequestro, multa, mazzi, palazzi... lui ha chiamato il carro attrezzi e si sono portato la moto sua e noi 2... io domenica sono tornato a prendere la moto.

Le mie personalissime considerazioni
-Le catene non ti danno sicurezza in nessun modo, non parlo di velocità, ma di sicurezza, non riesci a controllare la moto... si sbanda sgomma a dx e sx, non frena, ecc...
(intendiamoci, su di una strada deserta o in mezzo a la campagna ti diverti come matto, ma sull'autostrada o comunque una strada dove passano le macchine no, rischi troppo, ma non per la caduta in se stessa, ma per i pericoli attorno a te)

-il freddo, la stanchezza, la fame, il sonno, non sono il problema, il problema è che vai a terra sulla neve, la macchina che ti sta dietro, ti schiaccia... Pericolosissime le autostrade innevate...

- La buca è divertente e piena di personaggi.... ma è appunto per gli elefanti... chi va con la moto... rischia grosso

-Al elefante ci dovevo andare per fare la esperienza, non ci ritorno piu... troppo rischio.

-Mi sono divertito tanto e goduto ogni momento, ma preferisco altro

Mi spiace per la tua disavventura, e in particolare per il tuo amico...

Il tuo amico aveva le catene come le tue autocostruite o quelle da auto?

Aveva una Suzuki Vstrom con le fascette. ma il suo problema secondo me è stato l'eccessivo peso che trasportava... Zaino 120L strapieno + sacco a pelo (sulla sella) + bauletto pieno... (circa 90chili) impossibile tenere la moto ferma in scivolata o tentare di compensare col corpo...

comunque non la chiamerei disavventura... la chiamerei esperienza acquisita

E' bello che la prendi così, ma il tuo amico che con 2 cadute avrà di sicuro fatto dei danni alla moto (oltre che al ginocchio), credo la vedrà come una disavventura...

Se tu la vedi come esperienza, allora l'anno prossimo invece dell' elefantreffen andiamo al Pinguinos... Che ne dici?
Lì non c'è neve di solito... solo tanta strada e tanto freddo!

Si puo fare! (l'anno prossimo perche quest'anno mia moglie e la sua mi odiano.... devo fare ammenda in qualche modo )
Suzuki: rotto paramani e freccia e grattato pedana passeggero e para-telaio...

Ovvio che si va l'anno prossimo... l'hanno fatto 3 settimane fa!

Link a pagina di 62.193.193.75

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Se non ho inteso male, le catene o simili devono essere "omologati" solo per gli autoveicoli, mentre per la categoria motocicli, benchè debbbano essere "a bordo" dove richiesto, non sussiste l'obbligo della omologazione.

Hai capito bene... una interpretazione della legge.
Francamente credo che la cosa dipenda a seconda di chi ti trovi davanti... uno della stradale male informato ( ) o un carabiniere motociclista(magari! ) o uno della municipale che deve fare cassa ( ),... interpreteranno la legge in 3 modi diversi.