salve ragazzi,
avevo già aperto un forum perchè olevo prendere un tm o un ktm, una racing insomma!
ora però mi vedo quasi costretto a prendere una street poichè una racing nuova non posso comprarla e sto faticando a trovarne una buona di seconda mano..
ora il mio dubbio è hm o husky sm?
quali sono le principali differenze tra i due? il rotax dell'hm spinge + del motore dell'husky?
a livello di sospensioni freni ciclistica qual'è meglio? le sospensioni e il mono dell'husky sono regolabili? e qual'è la migliore annata per entrambi?
mi sembra di aver detto tutto schiaritemi le idee!

per entrambe sono 2005 2006 2007, l'hm come il tm e il ktm è anch'essa una racing, mentre l'husqvarna e una street... le differenze sono abissali per quanto riguarda appunto i modelli del 2006, per i modelli nuovi non ne ho idea proprio, ma penso sempre che l'hm vada tanto di piu

Secondo me HM ....spinge sicuramente di più (mod. 2T).........la HSQ è una moto più calma, rende meno a livello prestazionale, però macina più chilometri e ha i consumi un pò più ridotti (se originale).

Se n'è parlato non tanto, di più. L'hm ha al massimo 1 cv in più dell'husky, le ciclistiche sono simili, non ci sono grandi differenze a parte la regolabilità delle forcelle dell'hm che però da quanto ho capito dalla regolazione massima a quella minima non cambia quasi nulla.
Funzione cerca!

bisogna fare una distinzione per le hm: se parli di modelli pre 2008 ovvero del cr125 è una racing che ciuccia e va come un drago (l'aveva un mio compagno di classe) i modelli nuovi invece hanno il rotax come quello delle aprilia e sono più gestibili come consumi e meno prestazionali...
le hm sono disponibili in 3 versioni: base, rr, competition tra le quali cambiano freni, sospensioni e prezzo... le husky invece sembra le abbiano peggiorate negli ultimi anni quindi direi di andare su modelli pre 2009, a livello di ciclistica è paragonabile a un crm125rr
mi pare che il mono dell'husky sia regolabile nel precarico(e noto per essere molle da originale), come freni mi sembra migliore la hm( ha un disco più grande davanti) ma dovresti provarle...
come prestazioni invece non penso ci siano grosse differenze, da ripo si aggirano intorno ai 22-24cv entrambe

penso siano almeno sui 26.. comunque mi riferisco alla nuova hm, street quindi
comunque non ho trovato tutto quello che volevo sapere x questo ho aperto un nuovo topic..

beh allora scegli quella che ti piace di più che come prestazioni e ciclistica sono simili, personalmente andrei di hm mi piace di più esteticamente e ha un "disegno" più nuovo dell'husky

sicuramente l'hm è più originale, ma se per il resto l'hm è soltanto un gradino più in alto dell'husky se trovo un husky a un buon prezzo prendo quello

Come prestazioni sono simili forse spinge maggiormente l'hm e costa anche un po di più!io ho un husqvarna del 2008 e per iniziare è ottimo(opterei più su questa)!!!!

guarda se puoi prenditi un hm fino al 2007 massimo, dopo provalo e prova un husqvarna, saprai dirmi tu stesso le differenze

mi sembra palese che lui intenda l'hm nuova e non la vecchia Honda cr.
detto questo io prenderei la nuova hm, come ciclistica è leggermente superiore all'husky e come motore tira un po' di piu in alto (provato sia husky sia hm) però costa un po' di piu dell'husky, il resto l'han gia detto gli altri

ne abbiamo parlato più di una volta e la conclusione è stata: prendi quella che ti piace di più e fine

della hm esiste la "rr" e la "competition"..
NON ESISTE LA versione "BASE"!!!

colpa mia mi ero confuso con i 4t 2010

Io che ho la nuova HM ti posso dire che mi trovo bene l'unica pecca è che non monta la pedivella però una volta che è accesa non ti serve e forse ha la forcella leggermente più molle rispetto all'husky però il motore secondo mè è fantastico, come affidabilità è quasi ai livelli di un 4t è difficilissimo da grippare

se uno si impegna ce la fa




le forcelle non sono cosi molle

L' hm mi piace un sacco e secondo me sarebbe una buona moto per divertirsi e poi non ce l' hanno tutti

sicuramente è molto piu facile grippare un Husqvarna (con tutto il rispetto che ho per le Husky )

leggiti la comparativa dei 125cc, li trovi tutto se non la trovi ti riassumo : hm: una bomba agli alti ma non buona ai bassi. E' la più veloce da originale: 144 km/h anche se per prenderli impiega un po' a causa del mono troppo morbido ma che permette di avere una buona agilità nei salti in pista e in curve strette pesando relativamente poco... L husqy invece è ottima ai bassi mentre non ha tanta velocità da originale: 126 km/h segnati; il suo mono non è il massimo ed è la moto più pratica e facile da usare... ci sarebbero altre cose da dire... comunque l husqy che io preferisco, se la ripotenzi come si deve e apporti qualche modifica alla ciclistica si trasforma completamente di sicuro non prendere quella del 2011... piuttosto prendi l HM... le annate che preferisco sono 2009 e 2010 per l husqy

attenzione, l'hm monta il pignone da 16

ok non sapevo... Però è un pò tanto... dato che ha molta ripresa Cavalli non c' è altra spiegazione... 42 e passa se lo provi te ne accorgi. quello di un mio amico con una mini corona ha quasi più ripresa della mia ( 49/ 14) e stessa velocità... il bello è che il suo è originale!!

Spero tu stia scherzando, 42 cavalli l'hm 125 street non li vede neanche con il binocolo e un dell'orto 46. Ne ha massimo 26,5/27

errore scusate non intendevo street . non so sinceramente quale sia ma è vecchio

Comunque neanche quello pre 2008, ossia il cr 125 motard racing, arriva a 42 cv
Ne ha poco più di 30

scusa cosa c'entra il mono morbido con l'accelerazione??? semmai ci impiega un po per colpa della rapportatura lunga!!

così diceva il giornale mi pare... ne risente un po' l accellerazone ma favorisce l agilità... non ricordo benissimo... inca dopo guardo

qua si parla dell'hm street non della vecchia Honda comunque anche quella non ne ha 42,ce l'ho e te lo garantisco che 42 non ne ha, neanche all'albero, ci puoi arrivare con una lavoratina al cilindro a quei cavalli(ALL'ALBERO) e sicuramente non con la marmitta originale e la carburazione merdosa che gli fa l'hm

su due amici che ho con l hm uno enduro e uno motard. ambedue abbastanza vecchi hanno 42 cavalli se non di più...sono sicuro! anche a me sembrano tanti

facciamo 30 cv ed 12 asini

ho sbagliato honda lo so. però ciò che ho scritto sulla recensione parla di quella nuova