abbassa lo spillo, solitamente risolvi.
lo abbassi di una tacca e vedrai che và meglio.
me ne son capitate per le mani un paio di quelle motine ed ho sempre risolto così:
praticamente sei grasso di passaggio.
p.s.
controlla bene anche il getto, essendo fatto in maniera diversa dai dell'orto/polini, ha un'incavo nella parte inferiore che si incrosta e tal volta non si nota ,ma può dare parecchi problemi

il carbu l' ho pulito tutto e il getto era libero (ambedue i pezzi) per lo spillo l' ho messo praticamente tutto giù, fa ancora fumo (ma questo si deve al fatto che il benzinaio mi ha messo una caterva di olio nella miscela), però è migliorato notevolmente, adesso non borbotta più e sembra salire meglio di giri. più che altro adesso mi sto preoccupando di fabbricarmi il collettore per il carburatore di scooter, così potrò carburare più liberamente.

oggi mi è successa una cosa strana, tentando di avviare la minimoto la fune si è bloccata completamente estratta, allora ho subito temuto che per qualche motivo il pistone si fosse incastrato, temendo questa cosa ho deciso di provare a smontare l' avviamento, inizio con l' allentare le 2 viti inferiori e... sorpresa! la corda si riavvolge. allora provo a stringere di nuovo e a provare, ma di nuovo si blocca, allento le viti, ma meno della volta precedente, e stavolta tutto bene, avvio la minimoto e funziona di nuovo perfettamente. specifico che ho ancora l' avviamento in plastica. cosa può essere? forse la molla di ritorno è danneggiata? grazie molte in anticipo.

se ho capito bene quando cerchi di avviare la minimoto estrai tutta la corda... sbagliato..! l'accensione è una parte molto delicata della minimoto, sopratutto se di fattura cinese, la cordicella va tirata con decisione ma senza arrivare a fine corsa.. in questo modo gli ingranaggi e la corda vengono sollecitati meno e durano più a lungo...
mica ti servirà quell'ultimo centimetro per accenderla..

ma la seconda volta non ne ho estratto manco 1\4 e si è bloccata.