Salve ragazzi!!!! molto probabilmente prendo un honda cre del 1995 !!! Secondo voi com'e come moto?
Ne vale la pena?
Aspetto risposta !!! Grazie in anticipo!

Mi sembra una moto un po' recente per il Forum d'Epoca, che dici ?

Sposto nel Forum adatto, ciao

un mio amico ce l'ha del 92 e tutto sommato se la cava per l'enduro.
zero bassi e tutto agli alti e per l'enduro andrebbe bene con molti bassi.
per ovviare un pò a questo problema nei cross targati, specialmente nei 125, si possono mettere un pignone con un dente in meno e un pacco lamellare v force (se non vado errato forse si può fare qualcos'altro).
il mio amico gli ha messo solo un pignone con un dente in meno e il cambiamento si è visto;
l' ho provato io stesso, prima e dopo, e posso confermare che la moto va di più ai bassi (oddio non si ottengono dei bassi da ktm o gas gas, però se si ha manico in qualche modo si combina qualcosa).
come guidabilità mi ci sono trovato bene. il buon vecchio telaio in acciaio non delude
per essere un 125 è cattivello...niente da invidiare ai 125 odierni
spero di aver reso un pò l'idea.
magari c'è qualcun'altro più esperto di me.

io ne ho provata una del 93. ha una potenza spaventosa (rispetto a tutte le altre 125 che ho provato) e una ciclistica ottima, con un ottima guidabilità, persino per me che non ero mai salito su una moto da cross. l unico problema è che era troppo alta per me (1.76).
consuma da matti.
comunque tutto sommato anche se aveva tutti quegli anni era ancora ottima

Infatti! anche io ho sentito che ha una potenza micidiale !! Volevo sapere da voi appunto se è vero... la userei per iniziare , visto che giro in pista da un po ( stradali ) ma niente enduro vorrei iniziare con quella !!
Cavalli quanti ne ha? su internet girano voci che ne ha una 40 ... e una cavolata?

cavolata assurda !! a 40 cavalli ci arrivano i 125 racing tipo ktm suzu e gli altri ma se preparati da cima a fondo!!!!!!1 il cre è una street e non un racing quindi ne avrà si e no una 20ina

stiamo parlando di quella del 95, non di quella attuale....

dovrebbe avere quindi la stessa potenza delle altre racing, anche se mi dicono che negli anni successivi rispetto alle altre ha preso un gap prestazionale abbastanza importante, ma i modelli di quegli anni sono ancora al massimo. ripeto parlo per sentito dire.
comunque quella che ho provato, rispetto alle altre 125 che ho provato, non aveva nulla a che fare, era un mostro. non posso far altro che consigliartela

i 125 alla ruota vanno circa dai 30 ai 34 cv.
bisogna guardare la potenza effettiva, non quella dichiarata dalle case che fanno a gara a chi le spara più grosse.

prendila se è stata tenuta bene....
allora montavano ancora i vecchi e migliori motori honda...
se la trovi del 96 97 sarebbe meglio però....
comunque come già detto monta il vecchio motore honda, bello cattivo con la valvola hpp...

Ragazzi secondo voi quanto sarebbe il prezzo a cui la prendereste? La moto è fera da un po, ma funziona perfettamente !

io direi attorno ai 1500. bisogna vedere come è messa.
se è ferma da un po' bisogna anche vedere se parte

1500?
E' ferma nel senso che non la usa , ma e costantemente accesa e funzionante!!

Ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii alloraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ! quanto spenderesteeeeee !!!!!! aiutatemi !
La moto e revisionata, gomme nuove di pacca con ancora la riga gialla e la colla e freno anteriore nuovo !
Di motore sembra messa bene , telaio perfetto, carene un po rovinate ma non mi interessa !
Allora? quanto spendereste?

per l'anno io la venderei a 1000 euro e non di più ad essere generosi!!!! ha sempre 16 anni anche se tenuta bene!!! figurati che un k 125 con 5 anni ovvero 11 in meno lo vendono a 2500 o 2800 tenuto bene

1000 se tenuta bene ci stanno. no?
revisionata e tutto e !

l'honda di cui state parlando è una bomba altro che street, quella di cv reali ne ha 36-37 se non di più (dichiarati erano 40) le racing di adesso girano sui 30 veri...

anche io sapevo cosi ! si aggira intorno ai 36

quindi ? la prendo? ahahaha

Rgazzi presa !! Adesso vorrei iniziare un restauro.... Dove posso trovare queste grafiche ? avete ideee ?



Uploaded with ImageShack.us

pare messa davvero bene. io mi sentirei di cambiare giusto il codino, con uno moderno, che va verso l alto. poi il parafango. se ne hai poi le grafiche...

se vedi bene nella foto quelle grafiche sono della Blackbird.....quindi cerca sul loro sito e vedi che le trovi

Non è la sua

Infatti , non è la mia ! Hahahhhahaah la vorrei fare cosi !!!!


Piace ragazzi?

Grafiche trovate ! simili ma non uguali !

Comunque se la tiri fuori bene è una moto che fa la sua figura!

Ragazzi qualcuno di voi sa se iè adattabile un parafango posteriore di moto di altri anni?
cioe se qualche moto un po piu moderna ha lo stesso attacco di quella!

avete esempi?

Ragazzzzzziiiiiii !!!!!!! Devo riverniciare alcune plastiche , ma il colorificio mi ha detto che non ci sono vernici adatte !! Avete idee su come fare ??

l' ideale sarebbe cambiarle perchè sono lucide , dovresti grattare un po ma ho paura che esca un casino con quel tipo di plastica

Si,basta cambiarle.



A grattare non cambia nulla,il colore viene dato quando la plastica è ancora fusa non quando è già uscita dallo stampo. Questo vuol dire che la plastica è colorata anche all'inteno.

a me avevano consigliato di comprare la vernice catalizzata da passare però con il compressore (se uno ce l'ha) e la vendono al chilo e rispetto alle bombolette ha una tenuta micidiale!!! il problema credo sia avere il compressore a casa!!

si ma il problema nel verniciarle di nuovo sta nel fatto che sono lucide e la vernice non attacca, altrimenti si poteva fare, anche se comunque non sarebbe come avere la plastica colorata originale.

io il compressore c'è l'ho e ho anche la pistola per la vernice , di sicuro telaio e altre parte le faccio con quello, pero mi hanno detto che non tiene perfettamente su quel tipo di plastiche !!

mi consigliate di provare ? nuove costano una fucilata!!