Preparatore: Io(Milana Riccardo per gli amici Millo),babbo,mio amico Ianna
Nickname: MiLLoNrg
Età: 15
Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Nrg mc2 Extreme LC
Cilindrata originale: 49 cc
Cilindrata odierna: 70cc

Modifiche

Meccanica:
G.T. Parmakit Evolution
Marmitta Pinasco Powersound

Alimentazione:
Dell'orto PHBG21DS
Filtro polini for race
Pacco lamellare originale con lamelle malossi
Aria manuale Stage 6
Rubinetto a caduta

Trasmissione:
Frizione Fly Clutch
Multivar 2000 MHR TEAM
Correttori di coppia Malossi Fixed Pulley 134mm

Elettronica:
Centralina euro 0
Ngk br9es

Ciclistica:
Forcella showa
Pastiglie freni Brembo ant/post

Estetica:
Palpebre artigianali
Rimozione specchietto
Lattine Monster sulla forcella
Adesivi Polini e Monster
Adesivi di mia fabbricazione(Fallen,DC,e il numero 58 del nostro amato sic )
Tagliato portatarga
Rialzo one 4 buchi
Colorazione rinforzata

Modifiche future:
Albero tameni
Intermedio o semitrofeo
Cavalletto laterale
Gemme frecce e stop posteriore bianchi

Alcune foto...Mi dispiace per la sostanza ma visto che sto verniciando alcune carene e sto per montare il cilindro e normale che sia un po' "nudo"







Sapete cosa fare...

Bella ela, e ottima scelta del gt perchè ce l'ho anchio .
Fai la lettera a Babbo Natale mi raccomando!!!!!!!!
Passa dal mio se vuoi

Come fai a mettere il topic nella firma?

copia il lin nella firma con [url] prima del link e [/url] subito dopo la fine del link

bella ela..ma io un filtro aperto lo eviterei!

niente male davvero...a livello di ciclistica consigliere un ammortizzatore regolabile !

Appena avrò un po' di liquido ci farò un pensiero comunque devo finire l'impianto led e comprare il top trophy prima

esatto pensa prima a prenderti il trophy!
poi pensa al resto quando si hanno soldi!
non condivido però la pws sul base! è una marmitta che va da dio sugli intermedi!
beh con un 21 ci può anche stare!

Ho intenzione di prendermi il t-force voglio fare la meccanica monomarca perchè c'è l'ha un mio amico e ha appena finito il rodaggio e ha il motorino che va ai 110 con il navigatore !!

beh insomma 110 con il t-force la vedo gran dura!
i 110 li faccio io con il 2+! però il t-force va benissimo è un gran gt, se puoi prenditi il monofascia!

l'hai preso sto t-force?

No ho cambiato prendo il parmakit evolution per una lunga storia praticamente questo natale mio cugino se lo voleva comprare ma non essendo sicuro della qualità del pezzo mi ha chiesto di fargli da cavia.Io ho accettato anche perchè mio cugino a finanziato al 50%.
Tutto quello che so e che un base-intermedio percui penso di poter tenere l'albero originale e che ha 12,5 cavalli Link a pagina di Biollamotors.it

guarda secondo me tutti i pezzi parmakit sono di buona fattura e qualità.
da anni fanno pezzi per le vespe e sono i migliori.
per lo scooter ormai sono arrivati ad ottimi livelli.
poi alcuni gt parmakit escono già lavorati dalla fabbrica!

lo abbineresti con quello che hai già?

Si penso che i pezzi che ho siano buoni per reggerlo.Pensi che lo regga l albero originale?

quanti km ha?
comunque è un piaggio!
per tenere tiene!!!

Poco piu di mille perche lo cambiato appena comprato del resto puo andare tutto bene no?

ok 1000 son pochissimi

beh il resto va bene tutto!
unica cosa dovrai tarare e carburare bene con la pws

mdc e della frizione bianca poi i rulli del variatore ho quelli che ti danno con l'MHR 101 non so gli spilli quali mettere perchè in fatto di carburazione non so una cippa

Rulli 4.6 o 4.8
molla originale o gialla
mollette gialle malossi
max 84
min50
spillo w6
tacca spillo a metà
vite la regoli te da completamente avvitata

ma gia l hai preso??

cosa?

Molte grazie appena lo monto e chiudo con tutte le carene faccio le foto

bene!

il motore

ho gia fatto l'ordine su biolla tramite un amico

Bravo bell'ela!! comunque mi piacerebbe vederlo!! Quindi..appena puoi...foto foto foto!!

Bella ela

Carica un po di foto sono curioso di vederlo xP

vi chiedo un consiglio visto che io e mio babbo abbiamo fatto un lavoro ad un carrozzaio oltre alla paga ci ha offerto una lavoro gratis percui mi chiedevo se era meglio riverniciarlo di un nuovo colore o,la mia idea era,colorare tutte le pedane del verde che c'è di serie e alcuni particolari...che mi consigliate?

A me verde e nero piace un sacco.
an si quella specie di palpebre le hai fatte tagliando il vetrino che c'è sopra al faro giusto? È stra bello!

si! verdi oppure blu notte o rosso, bordo'