no io invece ho l'abitudine che ci guardo sembre,e piu forte di me!!!

io non ho niente da guardarci, se devo guardare dietro mi giro, se sto camminando non guardo, anche perchè per quanto lo regoli in continuazione al primo fosso che piglio si sposta.

io invece lo uso tantissimo...figurqati che quando vado in bici su strada ogni 2x2 gurda a sx per guardare nello specchietto anche se non ce l'ho

anche io lo uso e mi ci trovo bene,poi e tutta questione di abitudine!

sono andato da un meccanico mio amico e mi prepara i carter vuoti per questa settimana o la prossima il tutto a 30 ah e lo specchietto stage 6 risente un botto delle vibrazioni(premettendo che l'ho montato benissimo)...boh

come risente delle vibrazioni? perde la regolazione?

no no sta fermo però vibra un pò...infatti stavo andando con il terrore che potesse cadere che se accadesse mi sparerei all'istante

vabbè a vibrare vibrano tutti, oppure vibra così tanto?

cioè il vecchio manco si mmuoveva questo un pochino ma per quello ci vedo

sarà per via della vitarella che è rimasta.

non penso proprio perchè a parte il fatto che all'inizio erano 2 e la vite era una e poi non si muove proprio...va beh fa nnt mica muoio per uno specchietto...per il prezzo dei carter a te come sembra?tieni conto che sono messi bene...a me sembra poco

no infatti non è male. io allo scasso dovevo smontarli e pulirli del tutto da solo

il prezzo sembra piuttosto buono anche se io ho comprato un blocco completo e funzionante a 35 euro xD,comunque sia proprio male non è....per lo specchietto anche il mio vibra un po penso che sia una cosa normale!

voilà una foto con la neve

hahaha, "il centro e la neve" ma è inclinatissimo il cavalletto o stava in un fosso? se stesse così inclinato a sinistra uscirebbe tutta la miscela dallo spurgo.

diciamo che se togli 2 o 3 cm da così è come se stesse normale

mo quand mi trovo a lavorare sul centro per i supporti del radiatore, il foro nella carena ecc ecc penso che vedo pure di sistemare quel laterale.

mi piace troppo vorrei tutti i pezzi che ci sono su
Link a pagina di Ricambio-rapido.it
mi è venuta in mente un'idea strana ma molto intelligente....vendo lo sport e mi prendo il racing mkII che ne dite???però non so quanto costa il racing ....

il racing mkII sta 187€ per quanto ne so.

lo sport lc 140 giusto??che ad aria saranno sicuramente 20 euro risparmiati

ah giusto, il racing sta 187 a liquido, non so se esista ad aria. lo sport pro MKII sta 145 a liquido, ad aria non so dirti.

si si esiste ad aria.....costerà 130 lo stage 6 mkII sport ad aria...boh adesso vedo...dipende a quanto riesco a vendere lo sport che ho ora...tenendo conto che venderei:2 pistoni uno selezione c e uno b, cilindro, testata con massimo 500 km, spinotto stage 6 da 10 e completo di guarnizioni

magari entro settimana prossima riuscirò ad intravedere i carter...bah speruma!!

fammi capire,vuoi vendere il tuo sport per prenderne un altro sport???

ma fammi capire, tu ti vuoi prendere il racing? in tal caso non puoi lavorarli i carter se non hai prima il gt. sennò come raccordi.

si io voglio vendere lo sport per prenderne un altro..logicamente il mkII...però non me lo prende nessuno e da nessuna parte è arrivato quello ad aria quindi mi sa che mi arrendo...dark io volevo almeno incominciare a fare lo scivolo

leggete sta frase è bellissima
Nell'asciutto e nel bagnato tieni sempre spalancato... se con 2 ruote sei incerto alzane una e tieni aperto... se la strada è tutta vuota devi farla su una ruota... ma se si alza la paletta... giù in carena... E GAS A MANETTA!!

secondo me senza gt è meglio lasciare stare e aspettare. comunque manco io ho notizie, ma aspetto imperterrito giuro che se per marzo non si sa nulla inizio a rompere le scatole a tutti i siti di vendita, a ricambio rapido e pure alla stage finchè non esce fuori qualcosa.

guarda che lo sport mkII ce gia dappertutto a parte su fms2

si c'è ovunque, ma non è disponibile da nessuna parte.