Ciao ragazzi!
Avrei voluto aprire questa discussione tempo fa, ma un po' per pigrizia, e soprattutto per la mancanza di tempo, non lo ho mai fatto!
Comunque, vi presento il mio Kappone only track: è un 450 SMR del 2007, acquistato (ovviamente) usato e in garage da fine settembre, insieme al Mostro.
Ha già fatto un po' di pistate e mi sta regalando moltissime soddisfazioni!

Ma basta indugiare, ecco delle foto!











Purtroppo non ho foto in movimento: ho amici che si rifiutano o che sono incapaci, mentre i fotografi che becco ogni tanto spariscono dopo due giri di pista!
Spero di poterne caricare al più presto visto che conto di approfittare ancora un po' del meteo "semi-favorevole"...

Purtroppo, causa ultima pistata, non monto più i paramani e le leve sono un po' storte... Comunque, conto di mettere a posto per l'inizio della prossima stagione!

Bellissima!

molto bella
ho avuto modo di provarne una tempo fa e devo dire che tirano veramente tanto
devi rifare il motore dopo quante ore?
ma che cannone hai montato?!?!

bellissima di manutenzione cosa ci fai periodicamente e dopo quante ore fai olio e dopo quanto filtro?

e dopo quante rifai il motore?

Olio ogni 3 ore, filtri ogni 6, motore lo controllo ogni 30 ore poi si vede come è preso... Gli intervalli sono accorciati un po' tanto per esser sicuri!

Ah, il cannone dietro è un bel Akra!!

wow cambio olio ogni pistata , ma secondo me così è un po troppo , poi certo che male non fa

c***o è bellissima

Che cessone...

Ahahah scherzo! davvero stupenda complimenti, sfruttala all'inverosimile, divertendoti e soprattutto usando la testa

bella davvero, un missile super pistaiolo, ma i cerchi e l'impianto frenante sono così di serie o sono after?

Apperò.. complimenti! è davvero bellissima

Si, è di serie così! Io ho cambiato il disco con un Braking a margherita da 320: frena forte ed è modulabile, mi trovo molto bene!
Però, quando diventerò veramente bravo, mi piacerebbe mettere una Brembo 16x18 e vedere come cambia la frenata!

Complimenti davvero un bel giocattolino

che bell'arnese... mamma mia che bella.. poi con quel cannone dietro è veramente perfetta....

molto bella....
e benevenuto tra i pistaioli...

Grazie!

Diciamo comunque che non sono proprio un pistaiolo novizio... Fra kart e moto sportive ne ho macinati di km...

anche tu dalle sportive passi al motard , come mai?

Principalmente per una motivo di soldi: le giornate in pista con le moto da velocità costano un sacco, davvero prezzi spropositati, secondo me! E non considero eventuali cadute...

Bellissimo!!! I "vecchi" kapponi hanno un fascino indiscutibile!!! E oltre ad essere bello questo legna tanto!!! Ottimo acquisto!!!

Fantaastica

cavolo sono sempre di più quelli che come noi passano dalla velocità al motard per i soldi, da un lato è bello cambiare ma è anche un po triste

Si, è vero... Vuol dire che qualcosa non va! Crisi economica a parte, che complica non poco le cose, ma 200 € (prezzo minore per una giornata - in pista non molto divertente poi) per un'uscita non sono pochi (senza metterci dentro trasporto, benzina, cibo, ecc ecc)...

Vabbè, io con il motard mi diverto lo stesso tantissimo... Sono ancora in fase "adattamento", ma cavolo quanto ci si diverte!

si ineffetti sono proprio i prezzi in se che sono esorbitanti cavolo a misano fanno pagare 300€ la giornata

non posso che quotare

Ragazzi!
Non sò se andrò ancora in pista per quest'anno, ormai l'inverno sembra arrivato (spero di essere smentito e poter mettere ancora le ruote fra i cordoli, anche se ho voglia di metter su gli sci ) e sto iniziando a pensare a qualche modifica. Idee??

Intanto, esteticamente parlando, dovrò cambiare leve, manopole e paramani. Poi pensavo di farmi un grafica mia!

Bellissima

Davvero complimenti

come ti trovi con il pds ? comunque una cosa buona sarebbe preparare le forche e montare un impianto frenante piu performante (beringer) ignoro però che freni monta la tua moto quindi potrebbe non servire.

Questo è serio...non come il mio

fai modifiche a livello di ciclistica come estetica lascia perdere che se poi cadi rovini tutto e ti girano poi i cosidetti perciò se proprio vuoi fare qualcosa che riguarda anche l estetica metti i tubi dei radiatori arancioni, aggiungici anche qualche connettore alettato in alluminio per dissipare meglio il calore e poi le leve cambiale anche però devi metterci dei paramani se no le triti se cadi e infine io ci metterei anche un paramotre di quelli piccoli che sei fai tratti off serve per evitare di rovinare il sotto della moto e il telaio poi alla fine non pesa nulla e protegge quindi mi pare una buona cosa. Se poi vuoi ti puoi prendere il beringer come impianto frenante ma già quello che hai è buono, poi ci sarebbe da preparare le sospensioni se non sono già state fatte e infine se non hai i cerchi tubeless metterli o farti sigillare i tuoi

modifiche?se vuoi un parere mettici 2 cerchi tubless(quelli di serie dei kapponi smr non lo sono mi sembra)
o alpina o faba ultraleggeri
e se propio vuoi farci qualcos'altro un impianto frenante più potente(o brembo e beringèr)
di estetica é gia molto bella...
poi é un k...il motore lascialo perdere tanto spinge già da far schifo....