preso il k , non ho trovato plastiche rotte che scivolano , usure particolari, raggi piegati (l'unica cosa le leve del freno e gas tranciate e un piccolo bozzo alla marmitta)
il computer segna circa 2000 km e 81 ore , secondo voi come è il motore , poi ovviamente ci faro dare una controllata , perchè provandola mi è sembrata un po spompa

credo che abbiano tolto il conta km perché è difficile che abbia solo 2000 km e 81 ore...
Fagli dare una controllata e al massimo fai lucidatura cilindro e cambio pistone per togliersi ogni dubbio e avere il motore praticamente nuovo

è stato immatricolato a fine luglio 04 quindi è un 2004 non un 2005 , e il conta km è quello sottile con il tasto o e i due tasti + e -

la mia invece purtroppo (o per fortuna), non aveva il conta Km, ma solo il conta ore, e l'impianto elettrico ce l'ho semplificato.. Sicuramente è piu racing, ma prederivo averla cm la tua

qualcuno sa se il primo pistone , quello originale , che è montato quando si compra la moto è un vertex 1250? ,

in teoria quello ogiginale dovrebbe essere contrassegnato dalla lettera "A"

non vedo nessuna lettera dove si trova ?

Io ho la stessa moto e l'unico difetto che ha è che beve come 1 assassina!!
Per il resto è ottima!!

Se riesci a tenere sù il motore fai anche cross senza problemi.. certo non sono un intenditore con chissà quanti anni di esperienza .. però a mio giudizio si guida bene sia in enduro sia in cross!

Se riesci cala 1 pò il prezzo, io la mia quest'estate l'ho pagata 2500 in condizioni ottime!

PS= se la moto è ferma da parecchio (parlo di mesi) fai controllare la valvola di scarico, tendono ad incastrarsi.. basta smanettarci manualmente e tutto torna come prima

In certi pistoni è scritto nella parte inferiore