Il prezzo sembra buono, il codone non mi pare tagliato... direi che non è male come offerta.
Chiedi i pezzi originali, quei cannoni DP dubito che siano omologati perchè se non mi sbaglio i monster ie (prima della serie S2r) avevano il catalizzatore all'interno della marmitta, quindi anche se fossero omologati per le emissioni sonore al 90% non lo sono per quelle inquinanti!

Però magari qui i monsteristi ti sanno dare meglio un consiglio, controlla nel topic di consigli acquisto della sezione monster!

Un bel millone DS vecchia scuola, molto ben tenuto da quello che si può vedere in foto!

Gli scarichi temo non siamo omologati, ma al limite li rivendi e tieni gli originali,o monti quelli del tuo 600.

Il prezzo mi sembra molto buono (se è appena stata tagliandata ancora meglio). Hai la garanzia del concessionario, insomma sembrerebbe un buon affare.

ma tu che stile di guida preferisci? Partendo dal fatto che anche a me vedendo le foto del Mostro mi sembra che sia messo benino sei passato da una moto con semimanubri ad una Naked. Le due categorie di moto richiedono stili di guida molto diversi tra loro. La Supersport per rendere come si deve necessita di una guida di corpo mentre il Monster da questo punto di vista risulta piu semplice. A mio avviso non devi prendere una decisione solo tenendo conto del mero aspetto economico ma soprattuto dello stile di guida che preferisci. Il Monster sai già come si guida mentre la SS dovresti provarla per vedere se tici trovi bene.

Considerate che sul mio monster avevo i semi soprapiastra e le pedane dell'851 rialzate-arretrate, quindi mi piace guidare caricato in avanti, mi piace la guida di corpo.
Il vecchio monster ad oggi è una tavola di legno in piega, e considerate che io sono un motociclista in erba: tutto sommato per la mia esperienza riesco a mettere giù delle belle pieghe, quasi chiudendo il 160.
Il 1000S è davvero bello, ha tutto quello che cerco, doppio disco, più coppia e il din-din, però...
c'è un però : sono andato a vederlo e non mi convince, punti di vernice mancati allo spigolo del serbatoio ( lato sinistro ) e sul coprisella, leva cambio visibilmente raddrizzata (malamente ), un raschio sul telaio, le guarnizioni di entrambi i carter chiaramente rifatte ( che se il venditore ha negato, nonostante il silicone fuoriuscisse parecchio dai bordi), vetrino contagiri con un solco profondo ( il venditore ha detto che sono i classici graffi @.@?!°#?!???) e in più finchè non confermo l'acquisto non posso sentire la moto in moto perchè prima la devono tagliandare.
Non so voi ma a me non convince...

cioe intendi dire che finche non la compri non ti fanno sentire come gira il motore???? Per me è una grandissima str..... segno che hanno qulcosa da nascondere. A mio modesto avviso lascia stare.

Esatto! A questo punto la moto la compro on line, mi guardo bene bene le foto e me la faccio consegnare con il corriere che grande idiozia...

Anche per me lascia stare.
Se hai visto quei segni, sarebbe meglio provarla prima... magari ti prendi una moto storta!
Punta su altro...

Troppo sospetta quella moto...lascia perdere!

per curiosità. Ma che tipo di garanzie ti darebbe quale sarebbe la sua durata???

Sinceramente non saprei che tipo di garanzia fosse di preciso.
Comunque sono appena andato a dare l'anticipo allo store per un s2r800 del 2007, uniproprietario con 4983km rossa banda bianca con cerchi neri. Immacolata
Se il ragazzo che si deve prendere la mia ( ad un prezzo ridicolo ) non mi da bidone domani, venerdì sera doveri ritirarla

be visto che hai deciso di rimanere sul "Mostro" non posso che farti i complimenti per l'ottimo l'acquito.
A proposito a quanto l'hai trovato?

Sinceramente viste le condizioni della moto penso di essere andato abbastanza bene:
4400 euro tutto incluso, tagliando, spese di messa su strada qualche piccolo accessorio e ovviamente 12 mesi di garanzia della ducati.

piu che abbastanza bene direi che hai fatto un ottimo affare
Hai visto che con la pazienza si reiesce a fare ottimi affari ???

Sono arrivato allo store quando la moto era stata appena lucidata, il proprietario l'aveva appena permutata per un 848 evo. Non c'era nemmeno il cartellino con il prezzo, e mi sono fiondato dal venditore ( per fortuna è un amico di mio zio ) che effettivamente mi ha trattato bene
Ora ci vuole giusto una toccatina, nella speranza che il ragazzo che si viene a prendere la mia non mi faccia qualche brutta sorpresa domani
Se vi dico a quanto sto vendendo il mostro vi mettete a piangere

Complimenti per il nuovo acquisto! Solo un appunto: l'S2R rosso con banda bianca aveva i cerchi bianchi no?

La prima serie sì, l'ultima serie, nel 2007 era solo in due colorazioni:
1)telaio rosso, livrea rossa con banda bianca, e cerchi neri;
2)telaio nero lucido, livrea nero lucida e cerchi neri;
Sinceramente non lo sapevo nemmeno io, poi ha fatto una piccola ricerca e ho scoperto le colorazioni del 2007
Link a pagina di Google.it

Ragazzuoli, oggi ho venduto il mio mostrillo e se tutto va bene venerdì ritiro l's2r tagliandata
Vi ringrazio tutti per gli utili consigli e pareri, anche se poi di SS non si è parlato più, grazie mille davvero
Suppongo che ora si possa chiudere

Fatto