Giusto crc.
vedere anche carnaby e sport city oltre che il beverly sarebbe il massimo.
A quel punto sh 300 potrebbe subire un bel contraccolpo.

Scooter Station!
P.S. Ho letto l'articolo. Non è una notizia fondata anche perchè di quasi un anno fa...In sostanza dicono quello che penso io, cioè tutti gli scooter che montano il 300 potranno ereditare il nuovo 350.

se posso esprimere il mio parere invece secondo me Piaggio non monterà mai il 350 su Carnaby e Sportcity...sono scooter troppo cittadini per poter essere giustificabile montare un motore del genere, soprattutto sullo sportcity che col suo peso di neanche 150kg diventerebbe addirittura pericoloso. Sul beverly è invece del tutto più giustificato perchè è un "cruiser" appunto...a proposito l'ho provato l'altro giorno...gran motore questo 350 soprattutto dai 70 in su dove la cavalleria e la coppia si fanno sentire...da 0 e 60 invece direi che va sù per giù come il 300...

Se vogliono essere competitivi nel settore maxiscooter sportivi devono ripartire da zero a partire dal telaio e tutte le strutture, già il nexus 300 ed aprilia sr max 300 pesano 188 kg a secco, con il motore 350 ipotizzando stessa struttura andrà a finire sui 200 kg a secco, anche rimanendo sui 190 sarebbero comunque troppi.

Kymko l'ha capito, ogni mezzo deve avere le sua struttura di natura appropriata, e non riciclare telai, in arrivo c'è il nuovo kymko k-xct xcityng 300, 162 kg dichiarati da loro a secco, 20-30 kg in meno invogliano a star anche senza della frizione in bagno d'olio.
Ovviamente c'è anche da considerare il confort di marcia, vibrazioni allo sterzo e pedane, la casa taiwanese non se la passa bene sui mezzi presentati recentemente.

Il telaio sportcity secondo me è completamente da rifare rinforzandolo per ospitare il 350.

a proposito di vibrazioni..........il beverly 350 da fermo vibra......provare per credere....e anche sopra i 60 si sente in certe occasioni una vibrazione sotto i piedi...io sinceramente prima di spendere 5100 euro ci penserei due volte...con questo non voglio dire che non sia un ottimo prodotto ma ripeto prima di spendere quella cifra (ne attacco mille e con le promozioni mi prendo una monster!!!) ci penso su 3 volte...

facci caso,già un anno fa sapevano del 350 e il periodo dell uscita.tt corrisponde,xkè nn può essere anche la stessa cosa sul carnaby ecc..?
alla fine la ciclistica lo permette,forse è un tantino meglio della vespa(vogliono montare il 350..)
o sbaglio?

scusa ma sh 300 nn è pericoloso?
pesa 20 kg in più come minimo ,ma ha un avantreno che manco un liberty 50 ha...(molto ballerino).
poi con questo 350 farebbero concorrenza proprio a sh 300 perchè ora come ora nn lo stanno facendo per niente,apparte il beverly..

Semmai il peso maggiore è una discriminante! Sopratutto se la ciclistica non è adeguata, più pesa e peggio sarà. Il mezzo che tu vendi quanto pesa? Lo ritieni insicuro? 150Kg non sono pochi, sono molto di più di tante stabilissime motard

quoto..

nessuna news ragazzi sull'adozione di questo motore su altri mezzi?

Dipende appunto da com'è fatto il telaio. Certi curvoni autostradali a 120 si fanno molto bene con un telaio del giusto peso, ma ovviamente ben fatto. Ti quoto in pieno se il telaio è SOLO pesante

nessuna news ragazzi su questo motore?

complici le temperature polari credo che i gennaio siano stati dati via pochi 350 cc
o almeno non ci sono iscritti particolarmente attivi che l'hanno ritirato

sarebbe utile che gli utenti che fin ora hanno scritto (già possessori) ci aggiornassero al riguardo, dato che mi sembra di aver capito siamo tutti molto interessati per lo meno ad avere notizie sul campo.

Inizio a scalpitare, ho venduto il Leo e pretendo un 350 sull'sr max piaggio!!!!

Beh diciamo...un sr max aprilia!
ti e' capitata una buona proposta?
perche di sr max 350 neppure l'ombra!
spero tu abbia mezzo alternativo momentaneo

Sai cosa vuol dire indeciso? Ecco! In realta' molto di più! Da una parte penso mi basterebbe il 300, ma e' anche vero che ho venduto il leo per qualcosa di più prestazionale. E mi sa' che l'sr max alla fine vada meno del leo...se nn esce qualcosa di intermedio tra 300 e 500 mi sa' che mi rivolgero' alla concorrenza...dai il divario che c'e' adesso e' assurdo!!

intendi il divario fra 300 e 500?
beh che dire....io ti consiglieri di aspettate l'uscita del 350 se ti piace. non vorrei che magari tu ripiegassi su alyro e poi dopo un paio di mesi esce....

Si esatto intedo il divario tra 300 e 500 che la piaggio ha infatti colmato col 350 o la kymco con quello che sara' il nuovo 400....fin che nn esce il 350 su altri modelli la vedo dura rimanere in casa piaggio!! Il beverly infatti nn mi soddisfa completamente di estetica

Ci stanno mettendo troppo tempo, e la concorrenza Kymko sta arrivando sia con 300 sportivo e leggero vedi kymko k-xct 300, sia con un nuovo 400 molto pompato. E pure i prezzi immagino saranno migliori è questo il vero problema che dovrà affrontare Piaggio.

Grazie Piaggio per aver stimolato in maniera pari allo zero la mia passione per il fascino dei prodotti tecnologici italiani. Avrei comprato un nexus 350 ma nn avevi voglia di farlo uscire, avrei comperato un Beverly 350 ma l'hai fatto uscire ad un prezzo assurdo, avrei comperato il nuovo Leonardo se avessi considerato quanto avrebbe reso come marchio questo nome, ma niente, tutti modelli poco emozionali! Tra qualche settimana diventero' possessore di un Tmax, preferisco spendere tanti soldi ma almeno metterli in cassaforte! Un lamp a tutti

un'altro cliente perso
beh che dire...complimenti per l'acquisto anche se si tratta di un modello concettualmente molto diverso da quelli citati in precedenza.
goditi il tuo nuovo t-max

alla fine hai fatto la scelta migliore..
se solo piaggio "ascoltasse" i suoi clienti e analizzerebbe con maggior precisione il mercato,forse potrebbe fare più numeri e soddisfare tutti..
ps stendiamo un velo pietoso sopra al discorso maxiscooter sportivi italiani che è meglio..
la concorrenza è in continuo aggiornamento invece "noi" italiani li aggiorniamo ogni morte di papa..
basti a pensare il nexus..,il runner..,il leonardo..,e più ne ha e più ne metta.

Spero che ascoltino, uno scooter sportivo parlando del nexus 350 con quel peso io non lo comprerei mai, come scritto pochi messaggi sopra, ma soprattutto a quel prezzo che mi immagino sarà superiore al beverly.

Personalmente preferisco spendere 1000 euro in meno per un 300, avere 30 kg in meno e tenermi la frizione a secco, dipende da cosa ci si deve fare certo, ma sono lievitati troppo i prezzi.

beh....se il beverly sport touring viene 5400 esclusa immatricolazione
un possibile nexus con lo stesso motore e con ovviamente abs potrebbe andare tranquillamente a costare circa 6000 euro
centinaio di euro più o meno
concordate?

a quel punto si potrebbe prendere un 500 trattando un pò sul prezzo....

considerato che il nexus 500 costa 6900euro,se realmente costasse 6000euro
sarebbe un flop anticipato.
altro esempio il nuovo integra a 8600euro..

piaggio ora avrà fatto il salto di qualità,ma non per questo deve fare il salto di prezzo anche..

ps.quello che dici crazyscienst potrebbe essere anche giusto per molti aspetti(conta il fattore personale),io in tutti i casi kymco non la comprerò mai.

Mi dispiace molto essere stato cosi disfattista ma e' quello che realmente provato sulla mia pelle. Sono andato al mio concessionario piaggio di trento, ho chiesto di poter provare uno sportcity 300 e mi hanno guardato come se avessi chiesto di provare una panigale. Ieri sono andato a vedere il tmax che costa il triplo e me l'hanno fatto provare senza storie...ma che roba e' dai....ps a onor del vero il beverly 350 me l'hanno fatto provare senza problemi! Ps il nexus e' un ottimo scooter ma non mi piace l'anteriore con quel manubrio troppo alzato...riguardo al tmax devo dire, e non perche' lo prendo, e' su di un altro pianeta su tutto...naturalmente anche sul prezzo. In questo caso comunque, come penso altri utenti, e' valso il concetto: meglio spendere 3000 euro in più e fare un acquisto "sicuro" e che duri di più....

...aggiungo una casa che segua i propri clienti..

molto probabilemnte lo sport city 300 non è più una novità, quindi è probabile che non abbiano avuto un veicolo intestato alla concessionaria da adibire a prova su strada.
infatti il beverly 350 era perfettamente disponibile in quanto appena uscito
col t-amx si và sul sicuro, anche per chi lo compra a rate, sà benissimo che in caso di rivendita, riprenderà una somma congra della serie, si spende di più ma ci si riprende anche di più con la certezza di: dove vai vai, te lo ritirano tutti.

Purtroppo ancora non si hanno notizie di questo motore su altri modelli!
Ieri ne ho parlato con un rivenditore e non sanno nulla...


Effettivamente anche io se ci fosse il 350 sull'SR MAX non ci penserei 2 volte (ovviamente ad un prezzo accettabile)!


Secondo voi meglio un sr max 300 o un beverly 350 (a circa 1000 euro in più)????

2 veicoli che mi piacciono moltissimo
beverly per l'eleganza sr per la sportività
beh in mezzo ci stanno 1000 euro...e non sono pochi. anzi...poi di questi tempi...

difficile dire cosa è meglio in relazione ai 1000 euro in più
credo che alla fine siano 2 mezzi anche molto diversi fra loro
se non si bada a spese mi orienterei sul beverly 350 anche se meno sportivo
altrimenti conviene attendere